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就单论外观内饰而言，我认为DS7是超越了BBA的一些紧凑级产品的。当然，这只是我个人的喜好。除了这些这款车还有其它亮点吗？有，但是如果要权衡市面上的豪华紧凑级SUV，DS7还不至于成为豪华紧凑SUV王。所以，我这里建议大家去试试这款车，试试就好，别急着掏钱。

DS的都市化可以说是非常的成功，DS7这款车外观设计给人的感觉依然能透露出DS产品固有的流畅感，这是我个人比较喜欢DS的一个地方。内饰上，该车的用料以及工艺确实可以堪称豪华SUV标杆。不过内饰方面更多的透露出一种科技感。除此之外，该车还具备主动液压力悬挂系统，可通过道路情况来调整悬架的舒适性。这是我认为的DS7四大亮点所在。

该车的三围数据分别为4603/1891/1626mm，轴距为2740mm，相较BBA的同级别产品，还是有一定竞争力的。动力上，这款车将会搭载一台1.6T发动机，传动方面匹配8AT变速箱。这是DS的一个问题，就是在面对同级别SUV的时候，DS的动力只能说刚刚够用，这也将会是拖DS7后腿的一个地方。

我们再聊聊这款车上比较有趣的地方，不得不说这款车的内饰确实让我惊艳了一把，方向盘和座椅大量的真皮包覆，触手可及的地方质感都非常的强，方向盘带有换挡拨片，在运动方面的考量也没有落下。全液晶仪表盘可承载多种信息，12寸中控大屏，分辨率和触感做的非常不错，只不过中控下放的触摸式按键没有反馈，是一个小小的遗憾。中控屏上有一块B.R.M公司的表，据说这块表的市场价就高达2万元人民币……我们再联想DS7上市后可能给出的售价……

而且在科技配置上，这款车真的超越了一些BBA的紧凑级产品，主动液压力悬架，一系列主动安全配置，夜视系统等等，感受一下也是非常不错的。当然了，如果DS7上市之后给出一个非常非常非常具有诚意的售价，那么它对于BBA的冲击还是很大的。然而，就DS7给出的这些配置而言，我觉得按照DS的调性这款车也不会便宜到哪里去，要知道这款车的亮点可都是钱啊。

对于法系产品，说实话我一直抱有路人态度，我喜欢法系车的都市感，但是不喜欢法系车在造车思路上的执拗。对于绝大多数的消费者而言，法系车的品质还是信得过的，只不过在多元化需求旺盛的今天，单靠品质是无法抢占主流市场的。而对于DS7，如果有机会的话，过两年7折买一个二手车也是极为划算的一件事儿。