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原标题:“标题待定”

就算以35岁的高龄再历练一下也不妨，毕竟路还长。

文｜高之见

过了今天这个元宵节，狗年大幕正式开启，就连做倒买倒卖生意的私人老板也要操起电话悉数开工了。

今年不像去年那般矫情的写了个年度总结，转眼已到露大腿的3月，没有领开工红包，也没钱杀一只猪，更不敢功利的乱拜菩萨，闷头直接做事吧。

年前我入伙了这家新公司，公号的名字是“买车问问”，和另一位小伙伴一起打理，当然还有几名得力助手掌管后勤。不用操心柴米油盐的事，这样我可以集中火力在内容和运营上，后院不会风雨飘摇。

“买车问问”虽然并不是从零基础开始，但着实也没盖成一栋高楼，这注定又是一场开拓，不管能否拔地而起，成功成仁都很刺激。

在眼下众多汽车自媒体号中为什么会选择这家自媒体呢？为什么不选择一个更大更好的平台去施展我的能力？

首先，它确实小，但体系健全分工明确内耗少，公司可以保证效率珍惜时间很快上道；而同样是因为小，这里没有太多条条框框的限制束缚手脚，能按想法做事，能最大程度嫁接之前的经验和套路，有试错条件，对于我这种媒体新人而言是很好的成长环境。

还是因为小，胆子大点，步子迈开点也不怕扯到蛋，大不了推到重来，当然我们都会尽力不让它倒。况且我对自己还是有自知之明的，哪长哪短比较清楚，就算以35岁的高龄再历练一下也不妨，毕竟路还长。

除了行业翘楚，哪怕在今天多如牛毛的自媒体依然是被很多人看不起也看不懂的行当，传统思维认为在传统行业的公司或者单位里谋一份差事才是正当职业，可惜我没那个命，十几年前毕业伊始就浪费了文凭，从事的所有工作在大部分人眼中都是不务正业，不管是汽车机电维修，还是销售顾问，又或者是二级经销商，甚至是赛车或者车辆主观评测项目，没一个是大型企事业单位，但庆幸的是我都跟着爱好一路走来，今天依然健在，活得还行，想吃啥吃啥，想去哪去哪，世界观建设得也比较健全。

正因如此，现在我也不像曾经那样后悔浪费时间在其他专业的学习上，多元化的知识结构和从事某一种专业并不冲突。

相反，打破固有思维，跟上时代潮流才是更重要的谋生技能，看看抖音看看快手上的90后和00后，他们的创造性简直令人叹为观止，哪怕放在全世界也不落后于任何一个国家的年轻人，这是我们社会的进步，当然也是我们这些老人要追赶的方向。

也许做自媒体是裸奔，甚至这个行业都会出现巨大的变革，但正是曾经一路裸奔的人引领了各个行业的变迁，而对于我们这种无关痛痒的小角色来说根本不用担忧太多，安心做事就成。

“买车问问”在今后会有针对性更强的内容产出，比如更具深度和专业度的驾乘评测体验，更安全的驾驶方式推广，以及针对性更强更精准的购车导向，更加契合“买车问问”这个公号的名称。

我们不像大媒体平台有雄厚的实力铺开广度，我们也错过了上一轮建立IP属性的窗口，我们只能从现在开始在力所能及的范围内利用好各种资源拼命干活。至于要做出什么成绩那是空话，目前只能认准方向往深了使劲，做好当下的事其余的看运气能否眷顾。

在我们公司不谈梦想，那个太大，工作难道不能是好好做事，挣点小钱，买喜欢的东西，去想去的地方吗？当然我也给自己定下了任务，卖脑，卖脸，卖身；同时还有今年的目标，别死，往死里干，但吃相不能难看。希望下一次日内瓦车展的媒体证，不是我在凌晨3点灵魂出窍的时候爬起床写一封动之以情晓之以理感人至深催人泪下的英文沟通邮件跟组委会换来的。