凤凰网汽车

曾经用纯银所打造的物品

一度被欧洲人视为上流社会的象征

背山面海的高级别墅

加上带房间的私人游艇

也曾是欧美富人的标配

就算将目光投向到国内

特殊皮质爱马仕限量包

以及各式超跑和豪车

也被看作是有钱有地位的符号

不难看出人们将物质消费

当作衡量社会地位与身份的标准

特别在一些三四线城市中

人民的攀比心理格外的显著

汽车就顺理成章地成为一张"交际名片"

毕竟开着BBA回去是一件面子大增的事

除了为父母脸上增光之外

也不枉费自己在外多年的打拼

可能家中的亲朋好友

没有一线大城市般见多识广

看看"样子"就会凭"经验"推测出价钱

兵哥曾经有过如此的经历

所以今天就给团友们"过几招"

凭外观也能瞬间识别真伪土豪

1

车灯

俗话说，眼睛是心灵的窗户，车的心灵窗户则是车灯了。相同的车型在高配和低配在车灯方面就大不相同，就像奥迪A6的矩阵式的LED大灯，无论是外观气质的加分，还是亮度耐用型方面都十分突出。当然了，矩阵式LED大灯只在中高配车型上出现，低配车型只有氙气大灯而已。就造型而言，低配A6的车灯不够霸气，气质跟高配车型完全不一样，毕竟它们之间的价格也是差了十万八千里。

（2017 奥迪A6L FSI版）

（2017 奥迪A6L 50TFSI版）

2

包围

平时日常生活中，总会看到那些改装添加“RS”之类的性能标识的车型，从视觉上来说的确能增加点运动范。但其实呢，很多车型的外观根本没改变。好比普通宝马3系和M3的区别，3系是一辆带运动特性的家用车，而M3可不是善茬。像3系和M3，这些车型与普通版的差别可不止相差几十万这么简单，更多是在外观、动力以及操控方面的差异。若要区分这种车型，从最基本的包围就能看出"端倪"，因为注重性能的它们多少都会涉及空气动力学的设计，所以它们的包围要比普通的车型夸张不少，毕竟为了追求极致的性能。

（2016 宝马340i M运动版）

（2016 宝马M3 30 Jahre版）

3

排气

跟上面提到的改RS等性能标识的一样，在马路上我们还能看到低配车型，贴上了高配车型的标号。（比如入门版A6L的FSI尾标贴成了高配的50 TFSI）是高是低我们单凭外观无法断定，但是我们仍能通过排气这个小细节"深入探讨"。通常中低配的车型常见单边单出或双边单出的排气管布局，而高配车型则会采用双边双出的布局偏多一些。所以看到一辆"豪车"是单边单出排气布局的，就算贴着顶配的尾标，也不一定是高配车了。

（2018 宝马730Li M运动版）

（2018 宝马M760Li 奢华版）

4

轮毂

最后，看完车身上部之后，我们将目光移到与地面接触的轮毂上，这也是分辨真土豪还是伪土豪的好办法。继续以宝马3系为例子，入门版的318Li标配17英寸的轮毂，而顶配的330Li则配备了18英寸的轮毂。除了轮毂的尺寸不同之外，其样式也不相同，当然这里也不排除伪土豪们买车后自行进行更换改装等操作。

（2017 宝马318Li 时尚版）

（2017 宝马330Li M运动版）

虽然兵哥说了很多关于"如何鉴别真伪土豪"的方法，但是在国内仍然有许多"大神"，能把一辆手动挡飞度改头换面，改装费用甚至比车辆本身的价值还要高。不知道团友们有没有经历过如此有趣的事情呢？如果有的话请在留言区大胆的说出来哦~