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在日内瓦新车前瞻（上）和（中）里，我们为大家带来了日韩系的重磅车型以及欧美系的新车，这里面不乏有马自达6 Wagon、雷克萨斯UX等格外引人瞩目的日系新车，还有新一代锐界、Jeep自由侠等重磅车型的发布。如此盛大的展会怎能少了BBA的身影，本次（下）为大家带来德系豪华三强的重磅车型。

奥迪

全新奥迪A6

关键词：MLB EVO平台 全新家族化设计 人工智能

在本届日内瓦车展，最为重磅的车型之一当属奥迪的全新一代A6。作为奥迪在中国乃至全球最重要的车型之一，全新奥迪A6备受瞩目。

而在前不久，这款重磅车型的官图提前泄露也让车迷一饱眼福。此次曝光的为S-line运动套件版本，外观方面，全新一代A6将采用奥迪最新的家族化设计，六边形大嘴格栅与此前亮相的全新奥迪A8十分相似，呈现出更加激进的视觉效果。细节方面，新车换装了全LED前大灯组，内部采用了多条LED光带，看上去十分具有科技色彩。

在内饰方面，奥迪A6的豪华感与科技感又得到了升级，在中控部分，全新A6采用了与路虎性脉类似的上下屏设计，中央屏幕并没有单独分离出来而是与副驾驶部分融为一你，设计颇为巧妙。

本次升级还有一项重要的部分就是AI技术的加入。奥迪速来以科技见长，全新一代A8发布时其搭载的AI智能技术就令各界十分惊喜。这一次，奥迪也把这套智能技术带到了全新A6上来。

基于MLB EVO平台诞生的奥迪A6大致搭载了7大技术，包括：1. 全系Mild Hybrid微混加持（48V电源）2.四轮转向技术加持3.全触屏MMI系统4.自然语音识别系统5.手机BFC用户识别6. SAE 3级自动驾驶水平的ADAS系统7.更为高效的四驱系统。令全新奥迪A6的科技感在BBA中占据头筹。

动力方面，此前消息显示，全新一代奥迪A6或将与新一代奥迪A7 Sportback共享动力总成，提供包括3.0T发动机以及2.0T发动机供选择，其中3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米。传动方面，其将匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪e-tron quattro

关键词：首款纯电动车 成本与奥迪A6基本相当

除了全新一代奥迪A6，另一款对于奥迪有着重要意义的奥迪e-tron quattro量产版极有可能亮相本届日内瓦车展。其定位于一款中型纯电动SUV，此前一汽大众奥迪也曾公布，未来将国产一款纯电动车型，所以我们不排除该车未来也将国产的可能。

从外观来看，相比于其他奥迪SUV产品，e-tron quattro量产版拥有更加修长的外观设计，溜背式造型也更加偏向运动风格。全新家族设计语言，使得其大灯组与格栅相连，不过预计其大嘴式格栅将采用封闭式设计。

动力方面或装配三台电动机，最大功率有望达到435马力，增压模式下可达503马力，最大续航里程将会超过500公里。同时，奥迪官方透露，e-tron quattro量产版的造价成本，与奥迪A6基本相当。

宝马

全新宝马X4

关键词：全新一代X4 尺寸增加 7月北美上市

宝马阵营在日内瓦车展上发布的车型并不多，其中便有全新一代X4。新宝马X4继承了上一代车型的轿跑SUV造型，但车身尺寸进一步增加，同时科技配置也有了明显提升。据悉，该车将在2018年日内瓦车展公开亮相，北美市场的发售时间定于2018年7月。

全新宝马X4仍保留了经典的轿跑SUV造型，但车身尺寸进一步加大，官方公布的信息显示，新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm。同时，车内后排乘客的腿部空间有望增加25.4mm。尽管全新X4的身材更“魁梧”，但在宝马工程师的设计优化之下，其空气动力阻力下降了10%。

内饰方面，新车为用户准备了丰富的科技/舒适配置可供选择，12英寸仪表盘、10.25英寸的多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等等配置一应俱全，同时还提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。

动力方面，入门级车型xDrive30i搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率252马力（185kW），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒，同时起售价格为50450美元（约合人民币31.94万元）。更高配车型则搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率360马力（265kW），峰值扭矩为495牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒，同时起售价格为60450美元（约合人民币38.27万元）。

奔驰

全新奔驰A级

关键词：借鉴CLS 尺寸增加 新增1.4T发动机

2018年2月2日，梅赛德斯-奔驰在阿姆斯特丹，正式发布了旗下紧凑型车—全新一代A级，新车将会在3月开幕的2018日内瓦车展上正式与公众见面。随后，全新A级将在北京奔驰实现国产并推出三厢版车型，并于北京车展与大众见面。

全新A级并没有像奔驰E级或者C级沿用了S级的风格，更加年轻时尚的A级,外观设计显然借鉴了最新一代CLS，奔驰近几年新车型的外观改变堪称激进，在BBA当中最富有新意。

尽管为奔驰定位最低的车型，但是厂家依旧为全新A级赋予了全新一代豪华设计语言，环抱式设计理念，辅以木纹装饰板看起来格外有调性，同时新车还可选择黑色真皮和拉丝铝装饰板组合，呈现出另一种极具运动属性的内饰格调，在S级、E级上能享受到的豪华感被移植到全新A级上。

在动力层面，新车将搭载一款代号为M282的1.4升涡轮增压发动机，这款发动机来自于与雷诺的技术合作，基于一款1.2升涡轮增压发动机提升改进而来。在账面数据上，拥有120千瓦的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，搭配一台最新的7速双离合变速箱。官方公布百公里加速度8秒。

同时，新车还提供一台代号为M260的2.0涡轮增压发动机，这款发动机是现款M274发动机的改进版本，提供165千瓦和350牛·米的动力输出。官方公布百公里加速度6.2秒。

迈巴赫S级

关键词：增加双色车身 更凸显身份

新款迈巴赫S级的变化很贴合这款车的身份。首先这款车增加了个性的双色车身设定，其次该车前脸采用了竖向饰条装饰，而现款为横向设计。要知道双色车身以及直瀑式的前格栅一直是迈巴赫的经典品牌元素，此次改款在这两个方面进行调整，可以看出迈巴赫想让这款车与奔驰S级进一步区分，而凸显其身份。

在内饰方面，新款车型同样增加了专属的内饰配色，新车可以选装多种细节部位的材料和配色，高度定制化的设定为每位消费者带来了具有专属感的奢华内饰氛围。

在动力系统部分，新款迈巴赫S级将提供S 560/S 650车型供选，二者分别搭载4.0T V8发动机和6.0T V12发动机，最大功率分别为469马力和630马力，与现款中规版S 560/S 680持平。

AMG G 63

关键词：全新前格栅 或年中引入国内

全新G级已经于1月份在北美车展上正式发布，而在即将开幕的日内瓦车展期间，新一代AMG G 63车型也会正式亮相，这款车在G级的基础上进一步改进，同时换装了一台最大功率585马力的4.0T V8发动机，还有望在年中引入国内市场。

新一代AMG G 63在新G级的基础上增加了专属套件，包含有与新款AMG GT车型风格一致的竖置前格栅、更大的前包围进气口、粗壮的银色前防撞杠（选装）。一定程度上来看，新车少了些威猛，而多了一份时尚。

内饰方面，这款车车内会更换AMG运动方向盘，时刻提醒驾驶员这并非普通的G级，同时在配色方面该车也与普通车型不同。除此之外，这款车保留了普通版车型在豪华、科技方面的设计和配置，双大屏设计已经是家族式的标准设计。

新G 63使用的是4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时该车还提供AMG Performance 4MATIC四驱系统，其常规状态下的动力分配比为40:60。根据官方数据，新G 63的0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h）。此外新车还配备了发动机闭缸技术，因此其官方综合油耗为13.2L/100km。

奔驰X级

关键词：皮卡 3.0T V6柴油发动机

在2017法兰克福车展上，奔驰X级正式在公众面前亮相。时隔半年，奔驰将在2018日内瓦车展上发布这款皮卡的顶配版本——X 350d 4MATIC，新车型搭载3.0T V6柴油发动机，最大功率258马力，峰值扭矩达550牛·米。

作为车系的顶配车型，X 350d 4MATIC最大的亮点是搭载一台3.0T V6柴油发动机，采用高压共轨燃油直喷技术（燃效更高），最大功率258马力（190kW），峰值扭矩达550牛·米，传动系统与之匹配的是7速自动变速箱。

同时新车型将配备4MATIC适时四驱系统，0-100km/h加速时间为7.9秒，极速达205km/h。虽然奔驰X级的越野能力可能无法赶超奔驰G级，但前者拥有222mm的离地间隙，攀爬角度达45°，涉水深度达600mm。

内饰设计方面，奔驰X级的设计风格在一定程度上借鉴了不少V级车型的设计元素。新车的中控台以黑色和铝制效果饰板搭配，同时6个圆形的空调出风口也是内饰比较独特的设计看点。

总结：作为具有风向标意义的日内瓦车展，BBA车型的发布一定程度上也会影响日后三者的发展走向，奥迪带来全新一代A6以及收款纯电动车型；宝马发布了全新一代X4；奔驰更是有多款车型的发布，对于BBA来说，2018年的厮杀已经从日内瓦车展开始了。