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原标题：“龙袍”礼服搭配“龙颜”外观，全新一代唐正式亮相

2017年上海车展期间，比亚迪发布了王朝概念车，而在这个颜值即正义的时代，王朝概念车让比亚迪赚足了风头。去年9月份，比亚迪王朝概念车第一款落地产品宋MAX的到来，更是让比亚迪在燃油车市场迎来第二春。

3月6日，在深圳海上世界文化艺术中心，比亚迪汽车举办了全新一代唐Dragon Face设计理念发布会。新车将于今年7月份正式上市，并推出混动、纯电、燃油三种版本车型，其中新能源版车型售价为33-50万元。

首先，一场梯台秀让到场媒体大饱眼福，曾为范冰冰设计“龙袍”的国际大师——劳伦斯·许亲自操刀，设计了一款款集时尚与传统相结合的礼服来搭配这场盛典，搭配全新一代比亚迪唐。▲比亚迪汽车销售公司总经理赵长江

比亚迪汽车销售公司总经理赵长江在介绍全新一代比亚迪唐时讲到：从2003年涉足造车领域至今，比亚迪多次刷新历史，如今旗下的新能源车型已经连续4年全球销量第一。而宋MAX的成功，全新Dragon Face语言的到来，也让比亚迪在燃油车领域重拾信心，未来将在新能源汽车领域继续发力，传统燃油车市场也要继续深耕。▲比亚迪设计总监Wolfgang·Egger

接下来，比亚迪设计总监Wolfgang·Egger为到场媒体讲解了全新Dragon Face设计语言，其主要“中国龙”的设计主要有3大方向，龙嘴、龙眼、龙须，分别是其格栅、大灯以及线条。

▲比亚迪设计中心设计经理唐文全

此次，比亚迪设计中心设计经理唐文全也登台为媒体解读全新一代唐，这是比亚迪为数不多的让中国设计师从幕后走到台前。

外观方面，作为王朝概念车的第二款落地产品——全新一代唐的外观更接近于王朝概念车，其采用了“Dragon Face”家族化前脸，整体给人一种特别精致的感觉，并且采用了大量的镀铬条装饰，年轻时尚，而车标“唐”则体现了古典美。

车身侧面，全新一代唐整体线条锋利，B、C、D柱都使用了黑色处理，营造出悬浮式车顶的设计。并且，车玻璃边缘处采用了镀铬处理，同样更能迎合年轻消费者审美。

车尾，全新一代唐同样很美观，但与以往车型不同，没有采用“唐”作为尾标，也没有采用“BYD”，而是在尾灯条下方使用了“build your dream”字样，很有国际范。

细节处，全新一代唐同样别有用心，包括大灯组的设计，进气格栅内部线条布局等等，都展现了比亚迪设计师们的小心思。

内饰方面，全新一代唐的中控区也别具科技感，简化了过往繁复的物理按键设计，通过搭载超大尺寸悬浮屏，能够实现人、车、网络互联，并且，与王朝概念车首款落地产品宋MAX不同，全新一代唐的屏幕还支持90°旋转，符合手机“横向”、“纵向”操作的使用体验，实现了用户手机系统与车载生态体验的无缝衔接。

▲比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福

不久前，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在接受媒体采访时讲到，比亚迪汽车将进行重大战略转变，将面向全球汽车开发者开放智能开发平台，而今年全新一代秦，将会作为比亚迪全新战略转型的第一款车被推出，它将会提供一个开放的安卓系统，提供扩展接口，将控制权外放，这也是汽车领域的一大革新。

而今年，比亚迪规划的全新车型也不仅仅只有全新一代唐，依托比亚迪王朝概念车，全新一代秦、新款宋DM都将被推出，而7座多功能车宋MAX也将推出新能源版车型和6座版车型。而未来，凭借着高颜值，全新一代唐的到来，相信也将成为比亚迪汽车的销量担当，助力比亚迪汽车销量的提升。据赵长江透露，2018年，比亚迪全年销售目标是60万辆，其中新能源汽车的目标为20万辆，面对这样的销量目标，相信全新家族化设计语言Dragon Face给了其不小的勇气。