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文/孟庆旭

近两年，上汽荣威在打造“爆款车型”方面的技术可谓是越来越成熟，从上汽荣威RX5、RX3的耀眼销量成绩就能很好的展现出来。也正是尝到了甜头，上汽荣威即将推出“爆款”产品线上的最新力作——荣威RX8。

据了解，该车定位于全领域大七座豪华SUV，有望于今年4月北京车展正式上市。上汽荣威RX8的推出也将进一步丰富荣威品牌的产品序列，从而提高品牌竞争力。接下来，让我们共同来到上汽荣威设计中心，在上汽集团技术中心设计总监邵景峰，这位“网红”设计师的讲解下，看看上汽荣威RX8到底会带给我们什么惊喜。

看上去霸气硬朗，力量感十足

在此次的讲解会上，邵景峰在对于荣威RX8外观描述曾多次提到“力量感”这一词汇。

确实，作为上汽荣威RX家族旗舰车型，荣威RX8将律动设计语言再次进行完美演绎。就外观而言，荣威RX8与荣威RX5、荣威RX3一脉相承，在整体舒展大气的造型基础上，进行全新升级，格外突出自身力量感。

首先，前进气格栅采用了与荣威RX5相近的设计风格，且格栅面积更大，内部镀铬装饰装饰细节更为丰富。同时，新车左右两侧的大灯组造型设计也非常凌厉，下包围左右两侧的四点式LED雾灯造型也十分显眼。值得一提的是，新车将全系标配LED大灯组。

来到侧面，硬朗流畅的车身线条勾勒出强大的产品气势，而且这条从前大灯向后射出的腰线一直延伸至尾灯，为车身塑造出强有力的肌肉感，同时，平直的车顶线条在一定程度上也能够提供充足的头部空间。

恰如邵景峰会上所言，一款优秀的产品必然要考虑空间的重要性。

再看尾部，其设计丰富有序、横向舒展，通过内切燕尾、梯形的尾门、亮银色护甲，完美平衡了专业SUV的硬派与律动设计的优雅。同样值得关注的，上汽荣威RX8尾灯在延续了荣威独具特色的交响乐设计基础上，采用定音锤造型，寓意“一锤定音”，于雄壮中彰显优雅。同时，尾灯之间通过一条镀铬饰条进行连接，拉伸了尾部的横向视觉感官，也提升了辨识度。

此外，新车尺寸方面，其长宽高分别为4923/1930/1810（带行李架为1840）mm，轴距为2850mm，这相比汉兰达来说，无疑是“碾压局”。（汉兰达长宽高分别为4855/1925/1720mm，轴距2790mm）

精致优雅，简约大方的内饰

通过此次发布的中控台细节可以发现，上汽荣威RX8采用了荣威品牌家族式的横向舒展设计理念，而其在中控台被大面积真皮所包裹，而在其正中嵌入了偏向主驾驶位的10英寸高清液晶触控屏，而一体式中央面板完美借鉴了电子科技产品的简约风。

同时，该车运用了大面积的软材质包覆，基本实现了乘客触碰的区域，包括大腿能碰到的区域全部软材质，大大提升了舒适豪华的内饰品质。搭配舒展精致的镀铬饰条，彰显高级定制的奢华韵味。

而在中控部分，荣威RX8采用了10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表，可实现双屏互动，并且搭载了上汽集团最引以为傲的互联网汽车智能系统2.0，让车辆的智能化程度更高。

当然，最吸引笔者的，当属上汽荣威RX8搭载的“ALL-DRIVE”高性能全领域智驾系统。该系统可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择，适应山地、雨雪、沙地等不同路况，足以让人欣赏到公路尽头2公里以外的风景。

另外，荣威RX8将常用的功能进行了分区，娱乐区与驾驶区区分明显，主要视觉区域只保留娱乐的四个开关，车辆行驶的功能，包括越野功能全部集中在console区域。娱乐是娱乐，操控是操控。

除此之外，安全层面必然不可或缺。荣威RX8的10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表，可实现双屏互动，操控更加便利，提升驾驶安全性。这正体现出了荣威RX8的另一设计理念——兼顾。

非承载式车身，翻山越岭不再难

在动力方面，上汽荣威RX8将搭载与上汽大通D90相同的2.0T涡轮增压发动机（代号20L4E），最大功率为165Kw，最大扭矩360N·m。传动系统方面，新车与之匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。此外，新车或采用非承载式车身结构，这也是上汽荣威RX8值得关注的重要亮点。

上汽荣威RX8作为主打豪华越野的一款产品，一副稳健的底盘不可或缺。在会场时，邵景峰也强调出该车拥有一根粗壮的大梁，这也说明了荣威RX8采用的是非承载式车身，天生一幅越野好基础。

除了大梁这个非承载式车身的硬派越野的底盘基础的情况下，荣威RX8的悬挂系统也采用了前双叉臂独立悬挂、后五连杆整体桥式非独立悬挂的结构，对于定位硬派越野的SUV来说这就是最具通过性的悬挂结构。

另外，差速锁对于一台硬派越野车来说十分重要。为了进一步提升越野性能，荣威RX8同样采用了常见于越野SUV的机械式差速锁，以增强脱困性。

总结：

通过以上解析，荣威RX8无论是外观还是内饰均秉承了家族的“律动设计”，内外兼修的豪华感与科技感配合宽敞舒适的空间布局，确实无愧于“旗舰”这一称号，或成为荣威家族中的又一款“网红”。再综合考虑到配置，以及此前成功挑战32度极限雪坡的强悍实力，上汽荣威RX8的品质早已超越预期，未来与合资品牌车型进行一较高下的大幕已逐渐拉开。