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初春的3月，当北方孩子们还在为要不要脱秋裤而苦恼的时候，南国深圳已是春暖花开，草长莺飞。3月7日，笔者来到深圳参加了长安汽车举办的以“逸魅力 怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会。讲解会上，长安汽车总裁助理叶沛公布了两款车型的预售价格，第二代逸动预售价为8-11万，逸动DT的预售价为6-8.8万，两款车预计将于今年3月底正式上市。

垂直换代力作，长安“双子星”发力

2011年9月，从第一代逸动亮相法兰克福国际车展的时候起，长安逸动业已成为长安汽车和中国品牌的经典产品，引领并见证着中国汽车制造业和品牌原创之路的不断升级。作为长安汽车的得意之作，自第一款逸动面世以来至今销量已经突破72万辆。2016年新逸动6AT的上市，更是将长安汽车推上了“300万辆俱乐部”阵容之内。可以说，逸动系列对于长安汽车而言有着特殊意义。

去年4月，长安汽车发布了“生命动感，智色双旋”的全新设计理念。秉承全新设计理念的首款产品睿骋CC，已于去年12月上市。作为“长安双子星”的另外一星，第二代逸动是长安全新家族化设计语言下的第二台重量级战略车型,是提升逸动品牌价值和溢价能力的拳头型产品，将为消费者打造更高质感的用车享受。

作为长安全新家族化设计语言的延续制作，长安轿车序列中的颜值担当。第二代逸动不仅承袭了长安汽车最新一代轿车家族化设计语言，更将诸多超高人性化的智能科技融入其中，让第二代逸动成为车主生活中有颜值、有智慧的“好朋友”。

有颜更有料的品质中级家轿标杆

第二代逸动拥有4710mm优越车长及1820mm出众车宽，配合2700mm轴距，不但令整车外观动感时尚，更带来宽敞的驾乘空间；此外，第二代逸动搭载的BlueCore 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，匹配日本原装进口爱信第三代6AT变速器，动力输出充沛自然。

走近第二代逸动，超高辨识度的家族化“蝶翼式”进气格栅，“吊睛”前脸造型以及车身侧面双腰线设计，搭配以别具匠心的2K清漆涂装，处处彰显了第二代逸动动感十足、时尚年轻的品牌设计基因，尽显蓬勃绽放的生命力。

打开车门，第二代逸动采用了睿骋CC同款内饰，中式庭院式环绕中控台设计时尚简洁，大量INS模内嵌膜金属质感饰板及钢琴烤漆材质的运用让车内豪华气质跃然而上。多达35处储物空间遍布车内各处、500L容量的百宝箱式后背空间，让出行准备井井有条，从容应对一家大小行李和玩具。车内总长度达15米的真缝线运用和55%以上的类肤、针织软包材质，更让第二代逸动豪华质感显露无遗。

移入座舱，全新家族式平底式方向盘采用真皮包裹，手感舒适、小巧灵活。定速巡航、语音控制、音量调节等多功能按键触手可及。仪表盘采用的是双炮筒型设计，因为没有过多的繁杂信息显示反而让人感觉简单明了，实用性颇高，相比炫酷但无太多价值的某些仪表盘设计，这一点深受笔者喜欢。

中控台10.25英寸的显示屏也在同级别、同价位竞品车型中领先一步。搭载长安全新升级的in Call3.0车载系统后，该系统集成了行车记录仪功能，车主只要呼喊“小安”，就可以随时为行车环境进行拍照、存档。

此外，第二代逸动在副驾位置贴心配备了触控式副驾显示屏。这项配置可比肩豪华轿跑，不仅能显示副驾安全带未系提醒及空气净化状态，更可通过点触摸或滑动控制音量，以暖心设计给予副驾更多主动权。

更值得一提的是，第二代逸动更加关注车内空气质量对驾乘人员带来的伤害。作为人性化设计亮点之一，Forest Air森林空气净化系统，拥有多重净化防御技术。特别是当车辆停驶超过4个小时以上时，车辆会自动开启车身空气净化功能，防止车内空气污染，降低对人体的伤害。

除了这些别具匠心的设计外，第二代逸动还配备了超高的智能化配置，ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统，以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统、BMW同款安全气囊等，全方位保证驾乘安全。

逸动DT，为圆梦而来

本次试驾会安排的第二款试驾车型为逸动DT。据长安汽车相关人士介绍，命名中“DT”为“Dream Time”的缩写，意为“圆梦时刻”。逸动DT的推出主要是为了满足入门家庭的用车需求，用逸动DT圆一个有车的梦。

内饰上，逸动DT与第二代逸动有所区别，反而与睿骋CC有些相近，中控台均采用悬浮设计，金黄色的内饰条更显动感和尊贵；动力方面，逸动DT装配的是长安Blue Core系列1.6LDVVT自然吸气发动机，最大功率92千瓦（124马力）/6000rpm，匹配爱信4速手自一体变速箱，换挡平顺，动力充沛。

作为逸动家族差异化协同发展的成果，第二代逸动、逸动DT和第二代逸动XT将全面承担起长安紧凑型市场竞争的重担，凭借超高的颜值、过硬的技术和优良的品牌传承，相信逸动家族将再次承担起长安汽车新的销量增长极。

长安汽车副总裁龚兵曾这样描述逸动，他说：“逸动让国人发现，原来中国汽车不仅能在设计上不输合资品牌，而且在主流性能上还能看齐合资品牌。6年前，逸动见证和引领了中国品牌的原创力；6年后的今天，中国品牌拥有了更强大的技术储备和制造实力，消费者也对中国品牌的汽车提出了更高的品质要求。而第二代逸动，就是为了满足这样的市场需求而诞生的。”

作为长安汽车开年之作，同时也是长安轿车系的主力车型，有颜有料的第二代逸动一定会刷新现有细分市场格局。我们可以期待，第二代逸动与睿骋CC合力推动长安轿车的进一步发展，助力中国品牌向上。