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原标题：新车竞争力（22）|众泰T500竞争优势不明显，还好价格亲民

新车竞争力2.0版本从本期开始正式上线！依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。

3月7日，众泰T500正式上市，新车定位于紧凑型SUV，推出豪华型、尊享型、智能互联尊贵型、智能互联旗舰型在内共7款配置车型，搭载1.6L或1.5T发动机，匹配5速手动或6AT变速箱，售价区间为6.98—12.38万元，详情如下：

近些年，众泰无疑因“山寨”标签让其品牌形象不可避免地遭到难以逆转的下跌，众泰汽车整体销量的下滑也已是既定的事实。无可否认，不论是借鉴还是拆解学习，最后经营者都该慢慢走上自主研发的道路上来。而这款T500作为“最不像众泰”的众泰车型，显然是众泰想提升口碑及品牌形象的一个突破口。

或许，众泰汽车也正逐渐从“抄袭”的圈子里脱离出来，准备走上一条原创设计的道路。但正所谓“罗马并非一日建成”，想依靠T500这一款车挽回局势，众泰还需做出更多努力。
作为紧凑型SUV，众泰T500在同级别的自主品牌中也有不少竞争对手，而众泰T500和它们相比又有怎样的竞争力和性价比呢？

荣威RX5

宝骏530

长安CS75

陆风逍遥

根据价格及热度，我们在本次竞争力分析中选取的车型为：众泰T500  自动尊享型（9.98万元）、荣威RX5 两驱自动豪华版（12.98万 ）、宝骏530  DCT旗舰型（12.38万）、长安CS75 自动锋锐型（12.58万）、陆风逍遥 1.5GTDI CVT全景钻石版（13.19万）

一、颜值

外观

好评：1、整体大气稳重，悬浮式车顶及贯穿式尾灯设计又增添了时尚感，让人眼前一亮。

2、侧面线条流畅，一条上扬的腰线贯穿至尾部，尾部造型也很饱满。

差评：与庞大的车身相比，轮圈尺寸略显单薄。

内饰

好评：中控台非对称设计让人眼前一亮，色调、材质搭配起来视觉效果很好，比较有质感

差评：虽然原创度相比以往有所进步，但依然没有完全摆脱保时泰的影子。

众泰T500

荣威RX5

宝骏530

长安CS75

陆风逍遥

颜值得分：外观—20分，内饰—30分，综合：25分（满分40分）

二、动力

众泰T500自动尊享型搭载一台1.5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为215牛·米，传动系统将匹配5速手动和6速手自一体变速箱。底盘方面，悬架采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架,这是在该级别车型中广泛使用的。

动力得分：13分（满分25分）

三、配置

配置方面，众泰T500将全系配备电动调节外后视镜(带侧转向灯)、前排LED阅读灯、PM2.5过滤功能。负离子空气净化系统、行李箱12V车载电源等实用配置，此外，诸如一键启动+无钥匙进入、4Gwifi、全景泊车影像、行车记录仪、触控式静音空调、多功能液晶仪表盘、全景天窗等也配备其中。

亮点配置：

全车配备车窗一键升降，而在竞品车型中只有主副驾有该配备。车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。

缺失配置：

1、陡坡缓降，也被称为斜坡控制系统HDC，使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。众泰T500车型均未配备。

2、后视镜电动折叠，只配备于智能互联车型上。车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。

总体来说，众泰T500配置还是较为齐全的，虽有小部分配置缺失但无伤大雅，但同时相较于竞品车型来说也不占明显优势。

配置得分：16分（总分25分）

四、油耗

油耗得分：20分（满分25分）

五、总评

最终得分=总分/价格系数=74/0.96=77分（取整数）

（价格系数=新车售价/五款车平均售价）

总体来说众泰T500配置方面较为齐全，内饰也比较有特色，8.8英寸悬浮式触控屏、一体式空调出风口、触控式空调控制等都体现出了科技感。外观整体不错，但相较于竞品车型来说不算突出，在车身尺寸上也不占优势。油耗方面虽然排名第二，但是名次与逍遥并列，且同宝骏530和长安CS75的差距也不大。就目前看来，众泰T500整体优势不太明显，但好在价格亲民，市场表现应该可观。但是就以往的情况来看，众泰最应加强和提升力度的应该是车辆的质量方面，这样才不枉费在外观和内饰等方面花的心思。