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原标题：日内瓦车展上即将进军国内市场的几款车型

【车讯网 报道】　　日内瓦车展办的可谓是如火如荼，为各品牌提供了一个很好的秀肌肉平台，各种新车，改款车型都齐聚日内瓦车展。不过，在秀肌肉的同时，难免会让消费者心中产生对比。这次，就选出几款非常具有市场竞争力的新车型或改款车型，来看看这些品牌都放出来什么样的大招。

　　奔驰A级

　　竞争车型：奥迪A3、宝马1系等车型

　　此次日内瓦车展上，全新奔驰A级终于亮相，其实在很早之前就有它的各种资讯流露出来，这回见到真车，惊艳还谈不上，但是相对于竞争车型而言，内饰可以用“完爆”来形容。全新奔驰A级在外观上的变化，很小，改款的重点就在于内饰，全新的家族设计语言，仪表台和中控屏幕由两块12.9寸液晶显示屏组成，在超长仪表显示屏和能够通过语音唤醒的多媒体人机操作交互系统之外，依然良心的保留了空调温度和风量的实体调节按钮。从大哥S级学来的内饰设计，豪华感做到极致。

　　标致508

　　竞争车型：大众帕萨特、丰田凯美瑞

　　标致508的亮相成功的引起了大家的注意，而且成功的将消费者对它的全新设计分成了两派，一部分人认为，全新标致508的改款很前卫，设计大胆夸张；另一部分人认为，508的全新设计很难接受，夸张的有点过分了。那你觉得这次全新标致508的改款你能接受吗？

　　全新家族式外观设计，最大的亮点就在两颗獠牙般的大尺寸LED日行灯。整体设计将层次感做的更强烈。新车内饰延续了4008/5008等车型充满未来感的设计，小尺寸运动方向盘、全液晶仪表盘、钢琴键风格中控台按钮、全新电子挡把等设计元素都出现在了驾驶舱内。不过仪表盘的设计也是全新标致508有所争议的点。

　　奥迪A6

　　竞争车型：奔驰E级、宝马5系

　　作为今年上半年最热门的车型之一，在亮相之前就已经被各媒体渲染到极致。真正出现在消费者眼前的A6也没有让大家失望，说A8的全新设计太轻浮了，那么这些所谓“轻浮”的设计用在A6上，恰到好处，相比奔驰E级、宝马5系，改款最晚的全新A6势必在上市后重新夺回市场。外观上，全新家族式，大小更合理的前格栅，以及出自“灯厂”的LED灯组，从外观上就侧漏着慢慢的科技感，打开车门，则是全新A6最惊艳的时刻。三块屏幕布局在仪表以及中控台中，与奥迪A8的设计基本一致。想必奥迪的自信是有原因的。

　　奔驰AMG GT 四门版

　　竞争车型：保时捷Panamera

　　也许Panamera在市场中横着走的样子，让奔驰再也看不下去了，就好像“我奔驰从来没有见过这么嚣张的车”， 并且奔驰就在日内瓦车展上亮相了全新豪华四门轿跑—奔驰AMG GT 四门版，外观设计上采用AMG的家族设计以及辨识度极高的车灯，极具运动感的溜背式造型加上可升降的扰流板设计，从外观上就看出它的侵略性。动力优势也是豪华四门轿跑的杀手锏，AMG GT四门版车型搭载名为EQ Power+的混动系统，这套动力系统由4.0升双涡轮增压V8发动机和电动机组成，最大功率有望达到800匹(597千瓦)，百公里加速不到3秒。不得不说，为了干掉保时捷Panamera，动力调校上都丧心病狂了。

　　捷豹I-pace

　　竞争车型：特斯拉MODEL X

　　你没看错，就是和新能源车龙头老大对标，用一句非常流行的词来说：“真皮”。不过当你看到在日内瓦车展上亮相的全新捷豹I-pace时，你就觉得它不是在闹着玩。这次全新I-pace想特斯拉发起了全面进攻，各个点都可以与之匹敌，外观延续家族式设计，长宽高分别为（4682mm/2139mm/1565mm），轴距为（2990mm）。I-PACE量产版车型预计搭载最大功率为405马力，峰值扭矩达到700牛·米的电动机，而0-96km/h加速时间预计在4秒内完成。同时，新车内部搭载了容量为90kWh的电池组，在NEDC工况下其续航里程有望达到500公里。

　　在我们国内汽车消费市场中，旅行车车型越来越能够得到消费者认可，在此次日内瓦车展中，旅行车也是一大主力军，马自达、沃尔沃、奥迪、有不俗的表现，让我们一起来看看，哪款旅行车你更心动。

　　奥迪RS4 Avant（ABT）

　　在这次日内瓦车展奥迪站台中，展出了一款热血澎湃的旅行车—RS4 Avant，并经过奥迪御用改装厂ABT的一番料理，可以爆发出最大690Kw输出功率以及690N•M的惊人扭矩。RS4 Avant是一台与A4L差不多大小的旅行车，外观可塑性强，内饰采用奥迪“虚拟座舱”设计，可对于这辆RS4 Avant来说这些都不是重点。重点是，这么一台中型旅行车，可以跑进百米加速3秒以内，绝对不是一般的级别可以做到的。

　　马自达6 旅行版

　　其实，马自达6旅行版车型不算全新车型，它的第一代车型就国产过，此次展出的马自达6旅行版，在日本本地就已经有售。外观采用全新家族式设计，以及红色车漆的搭配，外观上还是比较灵动的。内饰的设计与现款马自达6基本没有区别。此次展出的马自达6旅行版的亮点在于后背箱深度，暗格也非常多，第二排放到情况下，纵深可以达到将近2米的一个级别。

　　沃尔沃V60

　　沃尔沃在之前用90系为其打下的良好基础，60系则“后人乘凉”了，V60的设计，就是一个虽小版的V90，标致性的雷神之锤前大灯，维金战斧尾灯都是V60的加分项。相比90系，60系尺寸虽小，但它更加亲民，包括配置、性能、售价都将成为沃尔沃又一市场主力军，让我们一起期待沃尔沃V60的入华吧。

　　这次日内瓦车展中，竞争力强的车型展现很多，帅气前卫的旅行车也有很好的表现，可另一组车型正在开始着无声的战争—超级跑车。

　　法拉利488 PISTA

　　每个男人的心中都有一系列的Dream car，其中一定有一款法拉利。如果觉得488不够快，那么即将亮相的法拉利488 PISTA，不知道你能不能驾驭的住。法拉利488 PISTA配备了法拉利历史上最强劲的V8发动机，这款涡轮增压V8发动机也曾于2016和2017连续两年荣获"国际年度引擎大奖"殊荣。最大功率为530千瓦，峰值扭矩为770扭米，同级别中最佳，同时还拥有源自488 Challenge车款的轻量化部件。该车型最高时度为340公里/小时，百公里加速度仅需 2.85秒，而在短短的7.6秒内，就能完成0-200公里/小时的加速。

　　泰克鲁斯·腾风“至仁RS”赛道版

　　该跑车为单座轻量化高性能超跑，是去年日内瓦车展上泰克鲁斯·腾风首次发布的至仁超跑的赛道版。“至仁RS”搭载微型燃气轮机电动车增程系统，采用中国汽车研发公司泰克鲁斯·腾风的开创性技术。微型燃气轮机电动车增程技术将车辆行驶对环境影响降至最低。动力方面最大功率为960 kW、轮上总扭矩为7 722 N·m、0~100 km/h加速时间为3 s 、最高车速为330 km/h

　　迈凯伦720S

　　此次日内瓦车展上，迈凯伦MSO部门专门打造了一台迈凯伦720s定制版车型，亮点在于车漆采用了独特的大西洋蓝车漆，售价预计246.9万，全球仅此一台。动力方面依然搭载 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机，最大功率 720 PS，峰值扭矩达到 770 Nm，0-100 km/h 加速时间为 2.9s。

　　兰博基尼

　　Huracan Performante敞篷版

　　在兰博基尼的车系中，每款超级野兽都会推出一款敞篷版车型。此次兰博基尼Huracan Performante Spyder（敞篷版）首次亮相。与目前在售的Coupe（硬顶版）车型相比，新车最大的变化在于采用了软顶敞篷结构。动力方面，Huracan Performante Spyder或将搭载于硬顶版车型相同的5.2升V10自然吸气式发动机，最大功率640马力，峰值扭矩600牛米。

　　最后

　　看来这么多，赶紧找张纸擦擦口水吧！此次车展中亮相的大部分车型，会在今明两年内进入国内市场。它们表现都这么惊艳，你还不来一辆？关于日内瓦车展相关动态，我们还将持续关注，敬请期待。