凤凰网汽车

文/李享

话说2018年已经到了第三个月份，随着上个月底北京第一批摇号出了结果，不少小伙伴那颗买车的心已经蠢蠢欲动了，但别急，下面要说的这10款新车哪一个都有可能成为爆款，到时候再下手也不迟。

梅赛德斯奔驰全新A级

上市时间：今年年底前

新一代奔驰A级在2月初就已经在荷兰的阿姆斯特丹公开亮相，奔驰A级一直是豪华小型车的标杆车型，全新一代车型继续保持着其优雅动感的路线，并且融合着奔驰最新的家族设计元素。新一代A级将基于第二代MFA平台进行打造，将拥有更加出色的内部空间，后备箱长宽高分别增大了115mm、225mm和200mm，容积提升至370L，与现款相比增大了29L。

新一代奔驰A级的最大亮点就是与自家大哥奔驰E级、S级上相同的大双屏设计，同时，为了不让这台灵动风格的小车在内饰上看起来过于臃肿，也为了凸显年轻的格调，这两块尺寸各为10.25英寸的大屏并没有配备遮光罩，看起来就是悬浮屏一样。当然，奔驰以各种科技保证了这两块屏的视觉效果在没有遮光罩遮光的情况下不会受到四面外部光线的干扰。

今年4月的北京车展上新一代奔驰A级还将推出国产的三厢版本车型，在国内市场与奥迪A3、宝马1系展开直接竞争。

一汽-大众奥迪Q5L

上市时间：今年4月

现款奥迪Q5已经多年未换代，虽然现在的销量依旧坚挺，但随着竞争者的不断进步，Q5的竞争力也在逐渐下降，现如今奥迪终于要对Q5进行换代了。国产后的一汽-大众奥迪Q5L即将上市，从名字后多出的“L”就可以看出，Q5L的轴距加长不少，其长宽高为4660/1890/1660mm，轴距加长了88mm，达到2908mm，超过了直接竞争对手宝马X3和奔驰GLC，也使得老Q5后排空间狭小这个“痼疾”得到了解决。

但令人稍显遗憾的是动力方面奥迪Q5L只搭载2.0T的发动机，分为高低两个功率，变速箱从8AT换成了7速双离合，现款的全时四驱也将变为适时四驱（Quattro ultra）。

一汽丰田奕泽/广汽丰田C-HR

上市时间：今年年中

让我们把目光转向合资品牌。在看到了本田的缤智和XR-V的双胞胎车型大获成功后，丰田显然是坐不住了。在去年年底的广州车展期间，丰田就宣布将推出基于TOYOTA丰巢WAY打造的车型IZOA(奕泽)和C-HR，并分别通过一汽丰田和广汽丰田导入。

从现在曝光的谍照来看，奕泽和C-HR在外观的差距并不大，动力方面根据此前的消息两款车型将共享一台TNGA架构下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸气发动机，不排除后续会有更小排量的车型出现，至于售价，目前一汽丰田奕泽公布了预售价为14-18万元，而广汽丰田C-HR的售价并未公布。

一汽-大众T-Rocstar

上市时间：今年7月

2018年的小型SUV市场注定竞争激烈，连在中国市场拥有神话地位的大众也来搅局了。T-Rocstar 基于MQB平台打造，在国内将由一汽大众投产并销售。作为一款小型SUV，T-Rocstar 的设计十分动感，内饰方面中规中矩，是标准的德系风格。

T-Rocstar预计将搭载1.2T或1.4T的发动机，从现在的消息来看，新车的售价很可能会在13万左右，积累了多年的良好口碑后，大众很可能会在小型SUV市场上掀起一番波澜。

广汽本田全新雅阁

上市时间：今年4月

雅阁在国内已经拥有超过20年的历史，在合资中级车市场的销量也始终名列前茅，2018年第10代雅阁将会正式进入中国市场。第10代雅阁的外观设计抛弃了以往沉稳老练的造型，更为运动化，确实有点大号思域的感觉。

内饰方面也是运动风的合计，全新T型中控台醒目，随处可见的木纹饰板和镀铬设计更为精致。动力方面，国内的第10代雅阁并未搭载2.0T+10AT的动力组合，取而代之的是1.5T+CVT，但前不久东风本田CR-V车型的“机油门”事件令许多消费者对本田1.5T的发动机失去了信心，这或许会为第10代雅阁的销量蒙上一层阴影。

新一代东风标致508

上市时间：今年年底前

新一代的标致508已经在日内瓦车展上亮相，比起现款，标致508这样通体小一圈的变化是车坛少有的。新车采用新的EMP2平台打造，搭配双腰线+溜背的设计，无框车门为508的颜值进一步加分。

内饰方面，标致的“唯我座舱”为508在运动范下又多增添了几分科技感。动力方面，海外版车型搭载的是1.6T汽油和1.5T、2.0T柴油发动机，8AT传动。今年下半年上市的新一代东风标致508预计将只搭载1.6T的发动机，8AT的变速箱很可能被保留。2017年，包括东风标致在内的法系车在中国市场的局面相当困窘，508的能否在中级车市场突出重围就得看东风标致能给新一代508一个怎样的价格区间了。

长城WEY P8

上市时间：今年第二季度

来看看自主品牌。自从长城旗下的WEY品牌诞生以来始终备受关注，VV7和VV5的相继推出并迅速走红，使得WEY品牌在诞生不到一年半的时间里便收获了超过10万的用户，现如今，WEY又将目光投向了新能源市场，将于今年上半年上市的WEY P8就是WEY旗下的第一款新能源车型。

WEY P8与VV7很相似，只是前脸的设计有了大的变化，长宽高分别为4765mm/1931mm/1655mm，轴距2950mm，尺寸也与VV7基本保持一致。WEY P8采用的是全新的Pi4平台，搭载由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成的48V插电式混合动力系统。据悉，P8的售价将会在25万左右，补贴之后将低于20万。

上汽荣威RX8

上市时间：今年4月

在传祺GS8、长安CS95之后，上汽荣威也拿出了自己的旗舰SUV——荣威RX8。荣威RX8作为一款7座SUV，尺寸达到了4923/1930/1810（带行李架为1840）mm，轴距为2850mm，内饰部分采用了了大面积的软材质包覆，10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表，可实现双屏互动，并且搭载了上汽集团最引以为傲的上汽阿里互联网汽车智能系统（2.0版本）。

动力方面，荣威RX8将搭载与上汽大通D90相同的2.0T涡轮增压发动机（代号20L4E），最大功率为165Kw，最大扭矩360N·m。传动系统方面，新车与之匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。此外，新车或采用非承载式车身结构，这也是上汽荣威RX8值得关注的重要亮点。

一汽红旗H5

上市时间：今年4月

红旗这个品牌在很多人心中早已超出了一个轿车品牌的含义，但红旗却因为这种身份的束缚导致了此前旗下车型高不可攀的售价，现如今，红旗H5的到来将打破这一局面。

红旗H5的造型打破了以往红旗轿车稳重的官车形象，取而代之的是偏向时尚化的设计，体现了红旗轿车除了走商务稳重风格外，也能设计出符合时代潮流的高颜值汽车。在尺寸上，红旗H5长宽高分别为4935/1840/1470mm，轴距为2870mm，这一尺寸与同级标杆迈腾、帕萨特等车型相当，作为一款中级轿跑车，红旗H5的外观惊人欣喜。

内饰部分给人一种耳目一新的感觉，T字形的中控台布局简洁大气，成熟中带有一丝运动，悬浮式中控大屏与三幅运动方向盘等热门配置都有配备。动力方面，红旗H5搭载的是一台1.8T发动机，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m，与之搭配的是一台6AT的变速箱根据15万起售的预售价来看，红旗H5很可能会给红旗品牌带来销量上的大幅提升。

威马EX5

上市时间：今年年底前

2018年对于造车新势力们也是发力的一年，在去年年底蔚来ES8正式上市后，今年威马汽车的首款量产车型威马EX5将在今年上市。

EX5定位为纯电动SUV，其造型将非常具有前瞻性，同时经过优化的设计还将保证整车风阻系数低于0.3。内饰部分采用了以科技灰为主色调的淡雅设计，并配备了一块支持旋转功能的大尺寸中控屏幕，用户可按需求将其自由旋转为横向布局或者竖向布局。

官方表示威马EX5的续航里程可达600km，起步价格在20万元区间，量产车已经完成漠河等地的寒冷测试以及吐鲁番等地的高温测试，累计测试里程已超过200万公里，与国内自动驾驶技术领先的百度进行合作也让威马EX5在智能化方面令人期待。