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2018年03月09日 11:19:38

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来源：阿川说车

像极了去年的上海车展，今年的日内瓦车展新能源汽车不枚胜举，如插电混动的宾利、纯电动的保时捷、混合动力的 AMG 、奥迪的纯电动E-tron、大众I.D. Vizzion纯电动车型等等，高端豪华品牌也舍不得新能源这块香饽饽，都陆续推出量产新能源车型。

让笔者不禁感叹，一切科学技术都得服务于市场，围绕着市场需求转。当然，本次最受欢迎的电动SUV捷豹I-Pace也亮相于日内瓦车展，作为特斯拉Model X最大的对手，我们一起来看看I-Pace究竟有几把刷子。

竞争分析:

在纯电动SUV领域，也许有很多人认为只有特斯拉一家独大，实则不然，把电动车也玩得666的还有印度的捷豹。近两年也许有的人认为只有国内在搞新能源汽车，似乎其它汽车大国似乎觉得可有可无，这次日内瓦车展上亮相的新能源汽车给这些人留下啪啪啪的声音。

新能源汽车的发展趋势从此在全世界范围开始了新一轮的腾飞。大势所趋，没有那个车企甚至是那个国家能反其道而行之，否则将会被时代潮流所抛弃，捷豹审时度势正式向全球消费者推出了纯电动车型I-PACE，新车最大续航里程达高到500km，目前是真正意义上对特斯拉MODEL X威胁最大的对手。

另外，I-PACE 此次采用了 81kWh 的电池组（海外媒体报道电池组为 90kWh），使用 100kW 快充，动力电池充到 80% 需要 40 分钟，采用海外标准 230V/32A 的充电，则需要 10 小时充到 80% 的电量。

小结：

最后，值得一提的是，I-Pace在充电上比Model X 节省两个半小时的时间，Model X 的最快充电时间也需要4.5小时，而I-Pace仅需两个小时，因此，在时间成本上比后者有很大的优势，而且充电一次最多能跑500公里，比特斯拉的最大里程要远，仅4.5s的百公里加速时间比特斯拉快一点点。

俗话说；有市场就有竞争，捷豹和特斯拉这回算是杠上了。不过，长远来看，这样的竞争有利于科技的发展进步同时能让消费者得到实惠。

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