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汽车虽然是一种出行代步工具，但一直以来人们对待汽车都有着一些不一样的感情。这份情感的来源主要有两点：其一是因为汽车本身的商品价值，说白了就是贵。其二则是因为它的可塑性，也就是我们常说的改装。正是因为这两个原因，所以许多车主都会对自己的车子有着一份对待其它工具所没有的爱护之情，但就如同我们教小朋友一样，过分的溺爱，带来的后果往往是伤害，而不是爱护。所以今天兵哥就来给大家分享一些看似爱车，实则毁车的例子，大家要引以为鉴哦！

一、原地长时间热车

冬季热车已是常态，这样的做法的确也有利于冬季的车辆使用，但是关于热车的这一做法有不少小伙伴都存有误区。首先是不应该长时间热车，因为过长时间的怠速热车无疑是在加速发动机部件的磨损，增加积碳的产生，也会产生不必要的能量损耗。其次可以通过缓慢行车的方法替代原地热车的办法，这样不但对爱车有着更好的养护效果，还能省却部分空转的油耗，利己也有利于环保。（一般原地热车只需30s即可，不需要超过1分钟）

二、大风雪天气盖车衣

车衣不但能防风沙、放腐蚀、防霜冻等自然环境对车子的损害，还能防止一些人为的损害（比如熊孩子刮花车漆）。但是对于车衣的使用也需有注意：对于大部分拥有车衣的车主来说，车子都是揉成一团居多，因此上面会留下许多皱褶甚至是后备箱上的部分泥沙，在大风天气时使用不但会加速摩擦损害车漆，如果风沙从缝隙中钻进去还会将车漆破坏掉。如果车衣潮湿的话还可能因为温度原因使得车衣与车冻在一起。

三、频繁洗车打蜡镀晶

洗车可以说是保养车子的最基本操作了，如果是有心的车主还会给车辆打个蜡，甚至会去镀膜乃至镀晶。这种行为最主要是对车辆的“皮肤”，也就是车漆起到一层保护作用，只是频繁地进行这种爱护，只会给车漆带来伤害。车漆如同人的皮肤一般，人频繁洗澡皮肤会脱水脱落，车漆不会脱水，但的确会损耗。尤其是打蜡镀膜镀晶等行为，几乎每一次都或多或少对车漆起到一层伤害，偶尔为之是爱护，但如果过于频繁就会将车漆全部磨掉。

四、低转速换挡

其实会发生这一问题的主要还是新手司机们，因为在驾校学习的时候，教练大都是用时速来衡量换挡时机而忽略了转速，以至于许多新手司机都以驾校学到的为准，时速一达到某个界限就立马换挡，但这时候发动机往往是处于低转速的状态。这么做通常会导致车辆发生脱档、发动机震动以及严重积碳等情况。尤其在上坡的时候，如果没有足够的动力储备就进行换挡，可能会导致发动机熄火从而导致事故发生。

五、胡乱改装

正如开头说到，汽车拥有很高的可塑性，因此就衍生出许许多多“玩家”。但是在玩家中也有高端与低端之分，有部分改装新人会完全根据个人爱好进行改装，而忽略了这样改装所带来的后果。最常见的比如红色或者黄色的大灯改装，不但亮度没变，还容易晃眼导致事故发生（可参照红外线射眼睛）。此外还有诸如劣质尾翼的安装，不但会增加车辆的风噪，还有可能发生脱落坑了自己或者后方来车。

我们对一个人好，可能会给TA买好看的衣服，但我们也要注意这件衣服是否合身，甚至TA会不会对这衣服有过敏或者不能接受的情况出现。简单来说，我们爱车也应该遵循基本法，如果过分爱护，最终的爱车只能变成毁车。改装同样如此，应该遵循基本的改装原理，不能随性为之，免得害人害己。