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现代社会没有手机，在陌生的城市你敢一人一车穿梭在不熟悉的大街小巷吗？人生地不熟居然还可以一呼百应。上周末名爵6试驾，“爵战魔都”一触即发！ 

初次见名爵6，珠光红色漆身，伦敦眼LED大灯，渐进式LED转向灯，舒畅的车身流线，运动气息扑面而来。坐上名爵6，简洁的内饰设计但依旧是大面柔软的包裹。车内大面的使用真皮材质软包，拉近了车与人之间的距离。多功能方向盘，F1 Paddle Shift方向盘换挡拨片，可加热/制冷杯架提高了整车的科技感和实用性。说到这里，你可能充满疑惑，凭这些就可以闯上海滩？当然不是，现在我们就切入主题，名爵6带我顺利闯上海滩的秘密——互联网汽车系统。

在上海的第一段行程是上海环球金融中心，出发前，对着10.1英寸的中控屏幕说道：“斑马，导航。”导航女生随机迅速的做出反应：“您要去哪里？”“上海环球金融中心。”导航在非常短的时间里做出了几条路线规划：“您是要第几条路线？”“第一条。”“正在为您导航。”整个过程，只用了嘴，没有动一根手指，导航就开始了正确的路线引导。路线规划好，我们一行人就开始对这个叫“斑马”的互联网汽车系统进行了“深度交流”。“斑马，我想抽烟了。”话音刚落车窗和天窗同时打开，系统立马营造了一个“开放式”的吸烟环境。“斑马，下雨了。”接着所有车窗自动关上，雨刮开始了工作。我们一个接一个的对“斑马”进行了指令，“斑马”都毫不含糊的完成，特别是让“斑马”讲方言，让这一路都充满了欢声笑语。

在和“斑马”的交流当中，我们很快就到了目的地。在金融中心俯瞰了最繁华的上海，我们又回到车上，准备夜晚的觅食行动。上车后对着“斑马”说“吃饭”，周围的一干美食就出来了。这效率真的非常的高。后来了解到，名爵6的这套人机交互系统与众多的大小型商家都有合作，背后还有导航“大数据”的支持，加上“人工智能”语音控制系统，让名爵6成为了一个真正的“专业地陪”。只要不给出太无理的指令，名爵6基本上都可以做到。 

不得不补充的是这个“专业地陪”，还给我们提供了优质舒适的旅程。同行开车的两个小伙伴估计是“赛级”选手，不管是大街还是小巷，穿梭都非常迅猛。让我记忆很深的是在一个红绿灯处，刚好我们要右转，车速还是比较快了，“赛级”主驾驶一个方向盘就往右过去了，除了感觉有明显的向右转弯，车身都保持了高水准的稳定。在相对较直无车的公路上猛踩油门，还是能感觉到些许的推背感。并且名爵6采用的是USD笼式一体化车身和激光钎焊一体式车顶，对安全是有较高保障的。不过在低速行驶时，车身还是会有轻微的抖动，这些嘛，瑕不掩瑜，总体来说，名爵6还是给我带来一个很好的驾驶体验。 

全新名爵6车身尺寸为：长4695mm，宽1848mm，高1462mm，轴距为2715mm。前悬采用的是铝制麦弗逊独立悬架，后悬采用的是多连杆独立悬架。搭载1.5涡轮增压发动机和7速自动变速箱。这些硬配置相较于同级竞争对手思域和新昂克赛拉来说，在尺寸和材料使用方面都相对有优势的。加上这一套真正做到人机交互的“斑马”系统，只要敢放手，到哪都可以闯一闯。

在名爵6的试驾中，不能不赞强大的人机交互系统带着我顺利的闯了一回上海滩。体验的过程中你可以感受到科技智联的魅力和较好的驾乘体验，很适合现代的年轻人组团外出。还有很多强大的功能我没能一一细说，就像名爵6开始给我的神秘感，你完全可以去试驾一下，真的会有惊喜。在智联系统慢慢被人们接受的未来，名爵在这一块儿已先行一步，而且在这一块儿做的相当流畅。

下面有一个小彩蛋，送给大家。