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2018年03月12日 15:56:33

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来源：汽车与驾驶维修杂志

2018年已经的两个月里，东风Honda的批售量共计10.7万辆，相较于去年，同比增长12.6%。在传统的销量淡季，东风Honda取得销量的增长，并超过了市场整体增幅。

早在去年9月、12月底东风Honda已经二次书写了“零库存”神话，2017年全年终端销量727,025辆，同比增长22%；发车量714,255辆，同比增长25.3%，强劲的市场表现一直持续到1-2月份。

从各车型的销量来看，东风Honda多款车型销量抢眼，均超额完成目标。从具体车型来看，全新一代CR-V、XR-V和第十代思域等明星车型，持续拉动东风Honda快速奔跑。

思域

思域，作为东风Honda的热销车型，1-2月批售量26,792辆。思域可以说是东风本田的利润收割机，从全国范围来看，不少地区依然是一车难求。去年新上市的如荣威i6、全新名爵6等等，都是思域的强劲对手，但目前还没有车型能撼动思域的地位。

东风本田全新一代CR-V 1-2月批售量25,741辆。东风本田CR-V2004年进入中国市场，抓住了汽车行业发展趋势最关键的两点：性价比与混动。外观方面时尚动感，配置方面，之前噪音的问题也得到了有效解决。最重要的是打破了混动技术的高价形象，这也是全新一代CR-V保持热度不减的重要原因。

XR-V作为小型SUV，深受年轻消费者的喜爱，1-2月批售量23,132辆。这款小型SUV满足了年轻消费者的主要需求，再加上终端销售基本保证5000+的现金优惠，确实具有一定的诱惑力。XR-V走量车型是1.5L自然吸气发动机没有采用涡轮增压，但动力方面也不逊色，输出更加线性，还有不俗的燃油经济性。

第二产品梯队代表车型UR-V在1-2月批售量达到了9199辆。这一级别的竞争越来越激烈，除合资车型的竞争外，中国品牌的高端车型也在这块市场展示出不错的实力，UR-V有这样的成绩不易。

前两月是传统销量淡季，1月整体车市处于负增长状态。东风Honda销量实现稳步提升的原因，首先是产品实力。其次，离不开消费者的支持，和企业的经营策略、产品、营销等各个方面做出的努力。愿意聆听消费者的声音，做出最适合消费者的产品也是重要原因。

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