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原标题:别傻等“雪姑娘”了，还是快抽出时间给爱车做个“大保健”吧！

阳春三月，万物复苏。对于身处皇城根儿下的达哥来说，也终于放下了对于初雪的那份执念。

季节交替向来都是疾病的高发期，而近几日京城如“过山车”般的天气确实让达哥的身子有些吃不消了。其实车和人一样，每逢换季的时候也容易出现各种毛病，尤其是在北方的很多城市，温差和气候的变化成为了车子的潜在威胁。

因此，在入季之前对车辆进行一下保养非常必要。今天，达哥就跟大家聊聊春天伊始时，保养车辆需要注意哪些方面，也让我们的爱车可以和自己一样，健康地迎接春暖花开。

雨水或成春夏保养头号大敌

虽然整个冬季干燥异常，但这并不代表着春夏的雨水就会减少。而随着雨水的增多，很容易对汽车的漆面造成伤害。普通的降雨还好，可随着大气污染的加剧，我国南部地区经常会遭受酸雨的侵袭，而其中的酸性物质对于漆面的损害是尤为严重的。

因此，大家不妨趁着雨季还没到来之前，去给自己的爱车做一次漆面美容。最为简单也是成本较低的便是打蜡，有条件的朋友可以选择效果更长久的封釉、镀膜以及镀晶。他们都可以对酸雨起到一定的防护作用，同时还能保证车漆光亮，防止紫外线与擦伤。

除了对漆面的保养，大家也要对车辆的前后雨刮进行检查，因为如果真的在雨中行驶时雨刮出现问题，那是很容易引发交通事故的。检查时，大家可以先手动检查一下雨刮本身是否存在断裂或零件松动的情况，再看看橡胶叶片是否出现老化、硬化、裂纹等情况，如有问题就需要进行更换。

其次，大家可以检测一下雨刮在各档位的工作情况，注意是否会有异常振动和响声，确保它在每种速度下都能正常工作且不会有刮水不均匀或漏刮的现象发生。同样，如果发现问题，就要及时进行维修。

此外，在对车身外部进行保养时也不要忘了轮胎。由于大家在冬天一般都会将胎压降低一些，所以在天气回暖后，也要及时对轮胎进行增压。否则不仅容易造成车轮磨损，还会白白增加车辆的油耗。

机舱盖下的养护门道也很多

其实不光是换季时节，发动机舱内的养护在任何时候都是不容忽视的。而在这一阶段，十里春风中会伴有杨柳絮或者其它杂物，很容易附着在发动机上或通过汽车水箱风道进入冷凝器，造成自燃等严重后果。不知道大家还记得去年5月，北京蟹岛的那场数十辆大巴被烧毁的惨痛教训吗？

所以，大家平日要多观察发动机，及时清理水箱散热器以及风扇。而在清理时，我们要采用“先吹后洗”的方式，先用高压空气将水箱由内向外吹净，再用水枪进行冲洗。否则，一旦杨柳絮和灰尘和成泥就更难清洗干净了。

一般来说，发动机空气滤芯每1万公里或6个月更换一次就可以了。但经过了一个冬季的洗礼，达哥还是建议有条件的朋友在入春之后就对它进行一次更换。尤其在北方，春天是个多风沙的季节，对于空滤的损耗本就很大，所以提前更换可以对发动机起到更好的保护作用。

此外，对于油液的检查也不能落下。像机油、刹车油、转向油、水箱冷却液等，如果发现余量不足要进行补充。而底盘是否有漏油、漏水或生锈现象也要检查到位，发现问题要及时去4S店或者正规修理厂维修。

最后别忘给车内排排毒

对于车内的保养，最关键的就是要好好消消毒。相信绝大多数朋友在冬季行车时一定很少开窗透气，这就会使车内积聚了大量的细菌。而随着春天气温逐渐升高，加之空气湿度越来越大，也恰好给了各种细菌一个绝佳的滋生环境。

所以，大家要在冷暖交替的时候，对车内坐垫、出风口等各处死角进行彻底的清扫和消毒。而采用高温蒸汽与中性的内饰清洗剂相结合的方法，是非常有效的。需要注意的是在清洗过程中，要避免中控屏、音响等电子设备进水而受到腐蚀或出现故障。

空调系统在夏天的利用率是非常高的，所以也要及早对它进行检查，确保可以正常工作。同时，空调滤芯也和空气滤芯一样，需要定期清洗或更换。尤其是经过了一冬天的雾霾侵袭后，更需格外注意。否则空调滤芯一旦堵塞，会阻止并减少空气进入蒸发箱，导致空调不制冷，甚至还会产生异味。

话说回来，如果你觉得这些检查太过繁琐，那么大可把车开到4S店或正规修理厂，让专业人士帮你搞定。但有一点却是驾驶员自己必须要克服的，那就是“春困”。春季很容易让人疲倦，导致开车精神不集中。所以达哥要嘱咐大家：一旦在行车过程中感到疲惫或犯困时，一定要找个安全的地方停下来休息休息，切莫大意逞强哦。