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时间过的还真是快，小编上次跟踪贾跃亭和乐视的消息已经是一个月前的事情了。头条天天换，当年炸翻了天的新闻几天不见就没人提了。上个月的27日，当被套券商西部证券向法院起诉追讨10亿乐视权质押金的同时，贾跃亭对外宣称他倾尽所有打造的FF91将在2018年年底交车，预计售价会超过200万人民币。

200万人民币！小编脑瓜子嗡嗡的。贾老板是不是都习惯了国内人傻钱多速来啊，薅羊毛也不能可一只羊薅吧，小编强烈希望贾老板能忽悠忽悠大洋彼岸的美国人民，说不定他们能助贾老板成为下一个贾斯克呢，这也是没准儿的事儿。

虽说贾跃亭在国内早已声名狼藉，被冠上老赖的头衔，人也在美国迟迟不归。但是他在微博上可是一点都没闲着。

就在昨天（3月12日），贾跃亭在微博上晒出了FF91在明尼苏达雪地里测试的照片并配文“FF91冬季高寒测试进行中”。照片里除了一片皑皑白雪和几排枯树之外，主角FF91也换上了象征喜庆的大红色涂装，似乎想沾沾春节的喜气。

当然几张测试照片也说明不了啥问题。为了给吃瓜群众的解疑答惑，贾跃亭还特意发了张FF91流水线的照片。言外之意，看吧，流水线都上了，只要钱到位，玻璃全干碎！量产那还不是分分钟的事儿。不过有懂车的网友随即指出，这张图更像一个车间，似乎并不像是一个造车流水线。甚至还有网友质疑道：这后面的车不是FF啊，后视镜给露馅了。

小编想说，以前参加乐视的活动也不少，这种场面似乎在哪儿见过啊。贾老板为梦想窒息的样子至今还深深印在小编脑海里久久不愿散去。网友所言也并不是随便吐槽，此时此刻配两张图就想让消费者为你买单，小编表示难度有点大。也有网友表示宁愿相信这是乐视新一代防冻液研制成功，工作人员拖着个模式满世界跑。

再回到上文提到的200万售价，200万能买到啥？像保时捷帕拉梅拉、奔驰S600、宝马760、奔驰G600、奥迪A8L高配等车型都是可以考虑一下的选择。当然你若觉得逼格还不够，宝马i8了解一下。小编觉得作为一个新的不能再新的品牌，FF91上手就卖到这么贵，贾跃亭的心思可能根本就不在销量上，只要名声能打的震天响，风投就会像鹅毛大雪一样飘过来。

所以，自信的贾跃亭把FF91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯。FF 91自称配备容量达130KWh的电池组，充电一小时可实现700公里以上续航里程，电机最大马力达到了1050匹，最大扭矩达到了1800牛米，0~96KM/H加速2.39秒，一举超越了特斯拉。

当然这段话也就是字面意思，FF91究竟有没有这个能力还不好说，毕竟我们谁都没见过。倒是有网友很正经的表示担心续航里程会不会受到严寒影响啊，不是刚测试过么，结果呢？结果是不会告诉你的。

还是说点看得见的吧。客观点说，FF91在外形设计上还是挺成功的，刚一亮相就给人眼前一亮的惊喜。电动车或者新能源车没有太多复杂的内部结构，这使得设计上能把想象发挥的更大胆。FF91或许想制造自己的独特身份，并没有刻意向大众审美的方向发展，这一点连特斯拉都没有做到。为了营造这份未来感，FF91也是蛮拼的。因为这是法拉第品牌的首个产品，如果市场因为造型太过前卫而拒绝接受，那往后的产品很难定调。

毕竟想重塑一个行业标准，重新建立一个审美模板是需要雄厚实力和魄力的，这种事情当年还在巅峰的索尼干过，现在的苹果也干过。除此之外，你还看见谁干过？从产品的角度来说，FF91或许能给传统车企带来不少启发。

最后请允许我以一个网友的神评论结尾：“赌桌上，围满了人，有一个赌客输了好多钱，还向旁边围观的人也借了一大笔，最后一副牌决战的时候，你说那些借给他钱的人希不希望他输？他输，借钱的人看着他一蹶不振一分钱拿不到，他赢才有可能还钱。如果我是贾跃亭的债主，我还是希望他的法拉第FF91能够成功，因为他不成功的话，我一分钱都拿不到。”