原标题:三菱欧蓝德插电式混动版动力升级,四缸引擎带来更好操控,纯电续航53公里
图:Autocar
文:妮可
三菱欧蓝德插电式混动版现已亮相日内瓦车展,2018款车型采用2.4L汽油发动机,取代了现款2.0L版本。官方表示全新四缸引擎将给新车带来更好的操控及性能表现。
外观上,欧蓝德插电式混动版采用全新LED日间行车灯,前格栅设计较为突出,且配备了新的18英寸轮毂和后扰流板。
内饰方面,三菱同样还升级了仪表盘装置,同时后排座椅还新增了通风口。内饰风格实用性较强,多媒体显示屏搭配高亮黑色装饰面板,且多功能方向盘的经过了重新设计,挡把设计也十分精巧。
全新欧蓝德插电式混动版采用两个电动机,均已进行升级,动力较之前提升了10%,电池容量为13.8kwh。目前,全系车型阵容还未公布,预计续航里程将超过53公里。
欧蓝德插电式混动版保留了之前的正常和四驱模式,并新增了运动和雪地两种模式。
至于新车售价官方暂未公布,预计超过30.5万,并将于今年在欧洲进行首轮交付。
欧蓝德插电式混动版目前是全球最为畅销的插电式SUV,总销量高达14万台,其中欧洲就占据了10万台销量。
相信很多朋友对欧蓝德都有一定的了解,由广汽三菱进行国产后,凭借着高性价比的优势,一举成为了该合资品牌最畅销的车型,但插电式混动版却迟迟没有推出,对于有计划购买插电式混动车的朋友来说,是不是很期待呢?
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