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当下的汽车行业想要在技术上有所突破，已经是很难的事情了，基础科学不允许的情况下，还谈什么应用科学。但是对于车企来说，这世界上仍然还有很多的资源，比如说曾经的对手。如今的合作伙伴，在利益面前，谁先完成产业整合，谁就能抢险在后汽车市场赢得先机，这就是今天要聊的话题，马自达和丰田联合。

3月12日，丰田和马自达宣布为合资16亿美元建造的合资工厂选定厂址。在阿拉巴马州的亨茨维尔土地上，美国马自达丰田制造公司（Mazda Toyota Manufacturing USA, Inc.,MTMUS）将于2019年开始全面展开建设。投产各自的SUV，同时联手研发电动车。

这个消息出来之后，一下子刷爆了我的朋友圈，当然了我的朋友圈很多也都是汽车行业的从业人员。大家对这件事儿都有着各自的看法，丰田收购马自达5%的股份，这对于汽车行业来说，未来会对市场产生什么样的影响？

首先，我们不要把这件事儿只看做是一个简单的合资建厂，很多合作的开始，都是在一步步的接触，一步步的妥协，这个过程有时候就在一夜之间。稍微对汽车行业有所了解的朋友应该就知道，丰田的看家本领就是混动技术，而马自达的看家本领就是创驰蓝天发动机技术。我们设想一下，如果是马自达的创驰蓝天发动机加上丰田的混动技术，造出来一款产品……

当然了，也有人说：丰田其实看不上马自达的创驰蓝天技术，丰田主要是想要学马自达品牌身上的那种特质。要知道，丰田和马自达相比，后者的用户忠诚度可是远远高于前者的。所以，这种言论就是建立在当下的丰田已经不存在汽车技术障碍之上的，而在品牌上缺乏了以丰田为核心的特质。

对于马自达而言，丰田是一个有钱的家伙，在这场合作之中，我个人认为两家都不会吃亏，虽然是丰田出了大钱，但是我还是认为丰田在其中得到的利益是大于马自达的。丰田不差钱，马自达想搞些花哨的玩意儿需要钱，这种联姻通常都比较幸福。也有人说马自达明年要上一款汽油超高压压燃发动机。估计这才是丰田想得到的。当然了，这个真实性还有待考证，所以大家且看且忘就行了。或许故事是这么发展的……

马自达：丰田大哥，我找到了掌握未来汽车发动机的钥匙，就差最后一步了，还需要点银子。

丰田：啥玩意儿？

马自达拿出转子发动机。

丰田：你给我滚远点。