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原标题:哈弗H6被拉下“神坛”，五菱宏光、宝骏510荣登2月销量榜首

国内各大汽车厂家的2月份销量出来了，让我们一起来看看哪些车卖的好，看看你买的那辆是不是“爆款”。

2月份是乘用车市场的淡季，因为在春节前月提前消耗了一定的需求，所以整体数据都有所下滑。

总的来说，乘用车市场销量实现145.29万辆，较去年同期159.12万辆下降8.7%。SUV、轿车和MPV本月销量全线下跌，SUV销量的跌幅稍微平缓点。

在乘用车领域，毫不意外，五菱宏光依旧是“大佬”，稳坐乘用车榜首。什么？你觉得它不算乘用车？那它“小弟”宝骏510也足够“撑场子”了。

2018年2月份，五菱宏光以4.21万辆的成绩位居乘用车销量榜首，而宝骏510则是以4.01万辆的销量仅次五菱宏光之后。

宝骏510的热销并不意外，在去年2月份上市的时候，据说10天就拿下了破万的订单，这款车不管是在定位宣传还是自身实力上都有“爆款”的潜质。

如今它的“大哥”宝骏530已上市，几乎是同样的时间点，在上市前就已被热议，大家似乎都下意识的相信，它的销量也绝不会低。

回到销量，值得一说的是，这次哈弗H6终于被拉下“神坛”，今年2月份共售出3.03万辆，同比下滑10.2%。车型再多，也还是被宝骏510赶超。

新朗逸和卡罗拉分别排名第四和第五，也算是为轿车争了口气，只不过两者的下滑趋势也十分明显。

再往后便是途观、荣威RX5、博越，这三款SUV还是以增长的趋势保持在前十的列表中。但紧随其后的全新英朗和帝豪EC7的处境就没那么好了，虽然仍然维持在前十，但38.7%和13.6%的下滑趋势让人不禁有些担心他们之后的实力。

几家欢喜几家愁

排名前十的乘用车大致是这个情况，当然，除了“拔尖”的这十位同学，还有一些需要注意的。比如东风本田家的思域和CR-V。

东风本田2月批售销量39,567辆，终端销量为34,781辆，同比下降12.5%；1-2月累计销量为90,144辆，同比增长3.6%。

其中，本田CR-V的2月销量为8,648辆，环比下滑了49.4%；思域2月销量10,333辆，环比也下滑了37.2%，险些跌破万台。

这两款车深陷“机油门”，厂家到目前也没给出多完美的解决方案，甚至停售了2018款的CR-V。照此下去，3月份的销量似乎也是一个坎。

自主品牌持续向上

另外还有比较值得一说的地方就是自主品牌一路高歌猛进。

今年2月份，吉利汽车、上汽乘用车、广汽传祺都有比较明显的增长，吉利2月销量110,243辆，同比增长24%，上汽乘用车2月销量46,966辆，同比大涨42.4%，广汽传祺2月销量达到33,905辆，较去年也有所增长。

自主品牌的进步令人瞩目，并且大有超越合资的趋势。

尤其是这三个自主品牌，不管是在车型实力还是行业影响力上都有非常大的提升，照目前的发展趋势未来也有更多可能。

认真分析销量，放眼未来市场！