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大众加码电动化 穆伦:打造最强大的电动汽车车队

2018年03月14日 07:24:12
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来源:汽车头条

原标题:大众加码电动化 穆伦:打造最强大的电动汽车车队

在刚刚结束的2018年日内瓦车展上,大众汽车带了I.D. VIZZION概念车、全新奥迪A6等一系列新车型,着实让人眼前一亮。同时,对于在以“未来趋势”为主题的此次日内瓦车展上,大众汽车还凭借承诺超过340亿欧元的投入,规划出了面向2030年甚至更加长远的城市移动出行蓝图。

当地时间3月13日,在德国柏林举行的大众集团年会新闻发布会上,大众汽车集团CEO穆伦宣布,未来大众汽车将加速推进其“Roadmap E”电动化战略,将在几年时间内打造出世界上最强大的电动汽车车队。

未来每月都将推出新电动车型

“在过去的几个月里,我们采取一切可行的措施,以必要的速度和决心全力推进‘Roadmap E’电动化战略。”大众汽车集团CEO穆伦表示。大众汽车集团计划到2025年,实现每年生产300万辆电动汽车,并推出80款全新的电动车型。在今年年,除了现有的8款纯电动和插电式混合动力汽车阵容,集团还将推出包括3款纯电动车型在内的9款全新车型。从2019年起,大众汽车集团几乎每月都将推出新的电动车型。

根据大众汽车集团的规划,到2022年底,集团在全球范围内将拥有16个电动汽车生产基地。目前,大众汽车已经拥有3个主要的电动汽车生产基地,之后将有9座新工厂在未来两年投产。同时,为了确保充足的电池产能以满足环保型电动汽车产量的提升,大众汽车集团已经多家电池制造商建立了合作关系。截至目前,签署的订单总额约200亿欧元。其中,大众汽车在中国市场的合作伙伴已确实是宁德时代。同时,大众汽车也并不排斥与中国其他品牌电池制造商进行合作。汽车头条APP在现场了解到,目前大众汽车已经在进行与其他电池品牌产品的测试工作。

穆伦同时还强调,“Roadmap E”电动化战略的推进,并不代表大众汽车集团放弃了传统的驱动系统。“我们正在大力投资未来移动出行,同时,我们不能忽略现有的技术和车型,因为在未来数十年,它们仍将扮演重要的角色。2018年,我们将在传统汽车和产品组合领域投入近200亿欧元,在接下来五年里,这个数字预计将超过900亿欧元。”

2017年关键绩效指标创佳绩

据大众集团官网发布的数据显示,大众集团去年在全球市场的交付量历史性的达到1070万辆再次成为全球销冠,进而使集团全年的销售收入上涨6.2%至2307亿欧元。大众汽车集团首席财务官Frank Witter表示,2017年集团营业利润上涨17%至170亿欧元,但由于为解决排放丑闻事件所支出的特殊项目金额高达32亿欧元,所以实际营业利润为138亿欧元。其中,税前利润为139.13亿欧元,对比2016年增长90.8%,而2015年由于特殊事件造成的损失高达169亿欧元,集团税前和税后利润皆为负值。

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与汽车交付量数据不同,集团的销售收入和营业利润不包括中国合资企业的业务数据,原因在于中国合资企业采用权益法核算。2017财年,中国的合资企业营业利润达47亿欧元,上一财年则略低于50亿欧元。未来,大众汽车集团还计划将中国生产的车辆进行出口,首先面向菲律宾,之后再扩展到其他东南亚市场。

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据了解,大众汽车集团2017财年的研发成本主要用于新车型的打造、车型阵容的电气化、更高效发动机的研发,以及数字化进程的推进。其中,对汽车业务中资产、工厂和设备的投资为126亿欧元(2016财年为128亿欧元),与上一年基本持平。研发比例,即研发总支出占汽车业务销售收入的百分比下降至6.7%(2016财年为7.3%)。资本支出占销售收入比例也大幅降至6.4%(2016财年为6.9%)。Frank Witter强调称:“我们仍然致力于实现既定的目标,最迟在2020年将资本支出和研发的比例降低至6%。”

江淮大众新车将基于西雅特打造

大众汽车集团预计2018年的汽车交付量将有小幅提升。2018的销售收入预计将同比增长约5%;营业利润方面,营业销售回报率预期将达到6.5%至7.5%。

作为全球最繁荣的消费市场,中国市场对于大众的重要程度不言而喻。在新闻发布会结束后,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授也接受了中国媒体的专访,就关于中国市场的相关问题进行了解答。

在此前,大众汽车集团计划至2022年,将投入超过340亿欧元用于推进电动化战略和打造未来出行服务。其中,有100亿欧元将专属中国市场使用。对此,海兹曼表示,这100亿欧元将主要投向产品层面,但不包括新能源车型的电池生产。会集中应用于对工厂的技术改造和升级。例如一汽-大众位于佛山的工厂,在未来将升级为大众MEB平台工厂,实现对产品的电动化普及。

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在被问到江淮大众相关进展时,海兹曼表示,目前江淮大众项目正在有条不紊的进行中,首款车型将于今年正式上市。此外对此前江淮大众将挂西雅特LOGO的传闻,海兹曼也做出了回应。他表示,目前该品牌未来会采用的LOGO和名称还在等待国内有关部门的批准。同时,对于江淮大众产品在技术和研发方面起到支持作用的,就是大众汽车集团旗下的西雅特品牌。

通过此次发布会,大众汽车集团向外界展现出了对于未来发展的坚定信心。在经过表现出色的2017年后,未来还将再次发起攻势,继续前行。穆伦表示:“集团的财务状况稳健,且进行了正确的战略定位。变化正在发生,我们已经做好了应对更多变化的准备。我们正在调整大众汽车集团这艘巨轮的航向,向着未来全速前进。”

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