对于七座SUV车型,我们都听过太多吐槽,比如第三排“小板凳”过于鸡肋,坐三排后行李箱所剩无几,多两座需要多花保险、多费油,还不享受六年免检等等。七座SUV真的如此不堪?恰恰相反,七座SUV的市场表现大有愈演愈烈之势。
随着汉兰达、锐界等一系列七座SUV成功的市场表现,以及国家二胎政策的全面开放,该细分市场的热度不减。众多消费者抱着“有总比没有强”的态度,第三排必要时可以应急,而中大型SUV的第三排空间并不会像紧凑型SUV的“伪三排”过于逼仄,SUV的通过性相比MPV更好,看上去更加虎实也更有面子。下面就来为大家推荐目前市场上15万左右就可以买到的国产七座中大型SUV。
作为长安的旗舰中大型SUV,长安CS95给人的第一印象是霸气。前脸较为粗狂,侧身的线条肌肉感十足。长安CS95的长宽高分别为4949*1930*1785mm,轴距达到了2810mm,创造了一个真七座的宽适SUV驾乘空间,第三排可变空间绝对不是鸡肋的存在。在三排座椅均处于开启的状态下,长安CS95依旧可以提供一个相当可观的行李箱空间。
长安CS95搭载了蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机与爱信6AT变速器的组合,最大233马力,在1750rpm-3500rpm可以持续爆发360N.M的最大扭矩。值得注意的是,这套动力总成在1500rpm就可以爆发出300N·m,配合上长安CS95四驱车型搭载的博格华纳的新一代NexTrac四驱系统,使之成为国产中大型SUV中越野能力最强的车型之一。
作为广汽传祺首款中大型SUV,传祺GS8采用了光影雕塑2.0设计理念,凌云翼式的进气格栅与四方排列的四颗矩阵式大灯使得车头霸气十足,整体造型又不失时尚。尺寸方面,传祺GS8长宽高分别为4810*1910*1770mm,轴距2800mm,整体车身尺寸与汉兰达比较相近,并且7座车型的第三排座椅保留了较大的空间。
传祺GS8全系搭载了搭载一台由广汽自主研发的2.0T发动机,最大功率为201马力,峰值扭矩达到300N·m,动力对于这个大块头只能算够用。从车主们的反馈来看,GS8的悬架偏硬,整体座椅包裹性一般,底盘带给驾乘者的更多是安全感,舒适性只能算一般。
作为上汽集团的品牌,大通开始将重心从商用车向乘用车领域转移,借此推出了首款SUV车型大通D90,孔武有力的外形设计,充满了阳刚的气质。作为一款全尺寸SUV,大通D90的尺寸相对同级别车型优势明显,长宽高尺寸分别达到了5005*1932*1875mm,轴距也有2950mm,符合了多数国人以大为美的观念。
作为市场的新兵,大通D90采用了高度的定制化,消费者可对车型进行高度的定制化,从外观颜色,轮毂造型,座椅布局(2+2+2,2+2+3,2+3+3,2+3+2等八种布局可谓灵活多变),内饰风格,甚至前格栅的设计都可以进行定制。作为上汽的一员,与阿里巴巴合作的斑马智联系统也毫无保留地配置在D90上,这对年轻人的吸引力很大。虽然大通D90采用的是硬派SUV才会采用的非承载式车身结构,以及专业级分时四驱,但是2.0T发动机比长安CS95动力弱了9马力,并且车身重达2.3吨,越野能力也不见得比长安CS95四驱版更强,同时油耗偏高,这个价位车型的消费者对油耗还是较为敏感的。
作为国内SUV销量的霸主,长城哈弗却在七座家用SUV的领域并无太多建树,而哈弗H9和H8都更偏向于越野工况且价格偏高,不太适合家用,哈弗H7L的推出填补了长城对这部分市场的不足。哈弗从2015年实施红蓝标以来,红蓝标的意义也初见端倪,蓝标代表着年轻、运动,红标更多的意义是大气、稳重,所以相对来说哈弗H7L红标版更适合家庭用车。
H7L红标版与H7L蓝标版都采用了“2+3+2”的七座布局,但在车身尺寸上,红标版车身长宽高分别为4910*1925*1785mm,轴距达2850mm,比H7L蓝标版在长度上增加了10mm。虽然第三排还是会有一点坐“小板凳”的感觉,但纵向空间的余量还不错。从车主们的反馈来看,H7L红标版动力够悬架偏舒适,油门较灵敏但制动不够线性。
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