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不加长，可能这就是全新国产宝马X3的一个关注点所在了。

中级豪华SUV市场里，宝马X3是唯一还没有国产的车型，不过这个问题很快就要解决了。但是，这次宝马没有按照套路出牌，全新国产X3的屁股后面并不会出现L。

其实在真正狂热的Bimmer眼里，这回国产的X3应该是比较值得期待的。因为更原汁原味，所以它能在操控性方面更多继承原版车型的感觉。那么没有加长的国产X3除了价格便宜了点，还有什么呢？

原汁原味的X3

首先还是前面说过的，正是因为它没有加长，所以在底盘部分它和欧版车型保持了高度的一致，所以对于驾驶感受来说，它并不会有任何缩水。

但是毕竟是面向中国市场的产品，所以在配置上它肯定会有针对性的改进，一些中国消费者喜欢的配置它肯定不会少。比如全景天窗、大尺寸轮毂等等，和5系的国产化改进一样，它的座椅也肯定是会针对中国消费者改进的。

另外还有一项功能，宝马的自然语音识别技术也很值得期待。刚好这几天在体验全新的宝马530Le，它就搭在了这套系统。顾名思义，自然语音识别系统就是可以识别我们的日常用语，不需要什么特定的口令，口语化的指令就能完成操作，这也是语音识别的日后发展方向。

运动能力最强

在BBA里，宝马的调性是最运动的，而宝马也是最强调运动的。这种坚持在3系身上可能为不少人所称道，不过放在一辆中型SUV上，或许这反而成了弱势，因为中国消费者对于这个级别的车型需求，面子和实用远大于运动 。

但是，宝马的受众不太一样。大部分Bimmer 都是因为运动才爱上宝马的，所以在X3身上，它的运动属性反而成了褒义词，同级别最运动的SUV，这或许是是全新X3想要主打的一面。

同时和目前已经换代的5系和7系一样，它极有可能也会提供两套外观选择。豪华设计套装和,运动套装，对应两种完全不同审美的消费者。对于年轻消费者来说，M运动套装无疑有着更大的吸引力，大量高亮的黑色装饰件比镀铬装饰好看不止一点，另外，它还帮你省去了改装M套件的钱。

内饰质感提升

对于BBA的评价，我们总说奔驰豪华，奥迪科技，宝马运动。实际上这对于如今的宝马已经不太适用了，从5系开始，宝马的内饰就摒弃了原来那种运动为主，一切从简的风格，开始走起了豪华路线。

从海外已经亮相的车型照片不难看出，全新X3的内饰有了不小的变化。最显著的地方就是大面积的皮革拼接和银色镀铬。虽说都是各大车企惯用的手法，但是它看起来就是很显档次，同时也是借鉴了奥迪的做法，通过大量的科技配置来凸显豪华感。

它装备了BMW智能驾驶系统，包括主动车道辅助、主动变线辅助、侧面碰撞躲避、紧急躲避系统、交叉路口系统警示等功能，配置齐全程度和全新5系相当。而这套智能辅助系统的加入，也让它在面对全新XC60的时候丝毫不落下风。

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其实话说回来，我们大可不必计较它是否加长，毕竟奥迪和奔驰也不是一开始就加长的，保不齐将来会有长轴距版的X3出现，也不好说。但是就目前曝光的全新国产X3来说，它的特点很鲜明，就是纯粹，对于真正的Bimmer来说，这一点其实已经能够打动不少人为其买单了。