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品牌向上VS智能化 看长安汽车如何为中国品牌“代言”

2018年03月15日 11:37:06
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来源:鬼斗车

中国,作为全球最大的汽车市场,不断刷新产销数据。在过去的2017年,我国汽车销量达2888万辆,再创历史新高,连续九年居全球第一。在持续的增长中,中国自主品牌已不是追赶合资品牌的“青葱少年”,逐渐走到舞台中间,成为“戏份”十足的领衔“主角”。比如,2017年居中国汽车行业第一位的长安品牌汽车,年销量突破166万辆,演绎着中国汽车实力与成长速度。

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尽管,中国汽车品牌一直在快速成长,市场份额也在提升,但不可否认的是,在激烈的市场竞争中,自主品牌依然是“鸭梨山大”,在与国外品牌角逐的过程中,中国自主品牌接下来的路该如何选择?在全国两会上,首次当选全国人大代表的长安汽车总裁朱华荣切中行业要害,针对自主品牌的发展给出了以下建议:一是快速提升中国汽车品牌形象的建议;二是加强智能网联汽车统筹管理及加快相关法规标准建立展开的建议;三是支持重庆市智能网联汽车制造业创新中心升级为国家级制造业创新中心的建议。

长安汽车作为以上建议的践行者,在与国际级选手交锋中也并非一路坦途,但长安汽车“多剑齐发”,直接向世界一流汽车企业这一目标进行发起全面进攻。

攻势一:向上品牌路 从造产品转移到树品牌

自主汽车品牌的发展已经上升到国家战略!“由大变强”不仅是一句口号,一个方向,行动起来更是一套系统“工程”。此次,长安汽车总裁朱华荣结合国家战略和长安汽车的发展经验,提出了自主品牌必须走向上之路。他表示,中国正在从制造业大国向制造业强国迈进,但中国汽车品牌尚未得到世界普遍认同,自主品牌汽车尚未在国人心中树立起良好的品牌形象,品牌力仍较落后,难以全面满足消费升级的需求。

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当然,要与国际汽车品牌同台竞技,就得用国际标准来要求自己。长安汽车已经开启了品牌“蜕变”行动。在2017年,长安汽车启动了第三次创业,核心就是品牌向上,通过降本增效,提升经营质量,完善体系能力,打造更高的品牌溢价能力,要通过品牌全新定位,不断拉动长安品牌持续向上,并将长安汽车打造成世界一流汽车企业。

从经营产品向经营品牌转型、从服务客户向经营客户转型、从传统产品向智能化+新能源产品转型、从提供产品+服务向提供产品+服务产品+出行解决方案转型。

除了在战略层面上,在具体的产品研发方面,长安汽车也深植消费者需求与当前的发展潮流,在2017年发布了全新设计哲学“生命动感”,全新设计理念和语言“智色双旋”,新设计语言之下的首款车型睿骋CC已经正式上市,且销量“秒杀”合资对手。

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值得一提的是,长安汽车连续两年入选央视“国家品牌计划”,这意味着长安汽车在中国汽车行业的努力得到了肯定,得益于长安汽车均衡的产品布局、强大的产品研发实力和良好品质,凸显了长安汽车作为中国汽车品牌行业领导者的实力和品牌魅力。

攻势二:智能化发展 从单一智能到全自动驾驶

以前,汽车产品比动力、拼技术、赛颜值。现在,不仅仅是这些,推向汽车市场的新车还要PK“智商”。从去年开始,智能化汽车在车市中大行其道,汹涌而至的智能版新车一浪高过一浪。让消费者有些应接不暇。那么,对于汽车的智能化发展到底囊括哪些内容,汽车企业将如何把握住这一机遇呢?

其实,在两会上,这一点正是朱华荣的又一提议。他的建议更加细化并具有现实意义,他表示,要加强智能网联汽车的统筹管理,这不光是有利于行业健康发展,更有助于减少资源浪费。加快建立和完善自动驾驶相关法规、标准落地,这更是对行业发展有指导意义。这其中,朱华荣更是重点关注到了相关安全法规的未来,而安全法规正是目前自动驾驶亟待解决的,也是消费者非常关心的一个痛点。有了标准,那企业就要向着这个安全目标努力,消费者也才会更放心的选择相关产品。

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而为了迎合这一趋势,长安汽车已经做了大量的工作,长安汽车制定了“654”智能化战略,将打造六大体系平台、五大核心技术,分四个阶段逐步实现汽车从单一智能到全自动驾驶。

不仅如此,长安汽车已经掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术,与科大讯飞、蔚来汽车、英特尔、腾讯、恩智浦、阿里巴巴、中国一汽、东风汽车等多领域企业签署战略合作协议,在人工智能领域等方面开展深入合作。

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特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证,目前也是拥有自主知识产权的国内最领先智能化技术。早在2016年4月就完成了2000公里的无人驾驶测试,并在2017年11月获得了美国加州交通管理局颁发的“美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照”,在自动驾驶方面的研发全面提速。

攻势三:新能源计划 2025年全面停售传统燃油车

在很多人的眼中,新能源汽车是中国汽车品牌实现快速崛起的最好机会。确实,在新能源市场中,各种新能源造车实力相继呈现,新能源汽车的销量增长也进入到提速阶段。不过,不管怎样的机会都是留给有准备的厂家与品牌。作为行业的“老大哥”,长安汽车从2001年开始新能源技术研究,现已形成系统设计、整车集成、部件开发等核心能力,建成了覆盖新能源6大领域的15个试验室,累计申报专利580多项。

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为了能在新能源方面更胜一筹,长安汽车在2017年10月19日发布了新能源战略——“香格里拉计划”,按照计划,到2020年,长安汽车完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,全面停售传统燃油车,实现全谱系产品的电气化;制定“四大战略行动”——千亿行动、万人研发、伙伴计划、极致体验。

和很多“PPT”造车企业不同的是,长安汽车新能源计划已快速铺开,全面实施。2017年12月,为确保新能源战略落地,长安汽车成立了新能源汽车事业部,为新能源发展提供了组织、人力资源保障。

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同时,长安汽车与特来电成立合资公司,在新能源汽车充电网络建设、运营及新能源汽车技术方面展开全方位合作。此外,长安还与宁德时代、科力远进行战略合作,加快新能源发展步伐。

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鬼扯:长安汽车已成为中国汽车市场的“实力先锋”,在经过了市场的洗礼与自身不断成长后,长安汽车已不再是中国的长安,更是世界汽车舞台上的长安。在品牌不断自我提升的过程中,长安汽车会给消费者更多的惊喜。

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