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就在国内关注央视315晚会之际，备受关注的奥迪新闻年会在德国举行。在现场，奥迪集团正式发布了2017年的业绩情况，集团销售收入首次超过600亿欧元，同比增长1.4 %。奥迪共向全球客户交付共187万8105辆汽车，同比增长0.6 %，创造新纪录。今年奥迪将向市场投放更多新车型，其中中国市场将有16款新车发布。

同比增长1.4 % 销售收入达601亿欧元

在2017财年，奥迪集团的销售收入达到601亿欧元（上一年为593亿欧元），同比增长1.4 %。2017年，奥迪品牌已连续8年保持增长势头，特殊项目影响前的经营利润达到51亿欧元（上一年为48亿欧元）。

经营销售回报率从而达到8.4 %（上一年为8.2 %），保持在8–10 %的战略目标利润率区间内。由于与柴油车问题有关的特殊项目的负面影响，经营利润达到47亿欧元（上一年为31亿欧元），相当于7.8 %（上一年为5.1 %）的经营销售回报率。

为了感谢奥迪员工在这充满挑战的2017财年的努力，他们将分享到公司的成功硕果。奥迪德国工厂技术工人的利润分成奖金增加到4,770欧元（2016年：平均1,850欧元，加上1,300欧元的特别奖金）。对于奥迪子公司，也已经制定了奖金支付的相应安排。

2017年交付新车187万辆 北美增长强劲

数据显示，2017年奥迪品牌向客户交付187万辆汽车，同比增长0.6 % 。其中SUV车型增长功不可没。去年，奥迪SUV车型同比增长达到11%，相当于去年每销售三辆车，就有一辆是SUV。北美地区的销量增长最为强劲，超过8%，在中国，下半年回到轨道，销量增长1 %。

2017年，兰博基尼超级跑车销量达到新高，销售3815辆，同比增长达到10%。得益于新推出的Urus SUV，预计在2018年兰博基尼销量有望再创新高。旗下摩托车制造商杜卡迪去年销量为55871辆，同比增长1%。杜卡迪品牌2018年计划推出Panigale和Scrambler系列。

上汽奥迪国产项目仍在推进中

在发布现场，奥迪CEO鲁珀特·施泰德（Rupert Stadler）表示： “上汽奥迪项目按原计划在推进，奥迪在中国需要两条腿走路，在上升的中国市场提升份额。”由此可见，尽管去年一汽奥迪部分经销商抗议，但上汽奥迪国产项目依旧在有条不紊的推进中。

此外，奥迪在去年设定了全面的市场推进计划。将与其合资伙伴一汽集团一起，以电驱动和运动型SUV为首，大幅扩大其车型范围。奥迪计划在未来五年内推出10款全新SUV车型，其中七款产品将在本地生产。这意味着到2022年，一汽-大众在本地生产的奥迪车型组合将增加一倍多。

启动进取和转型计划 转向未来出行

奥迪已经启动了着眼未来的行动计划，并将关注点转向未来出行。正在逐步践行2016年推出的“奥迪突破科技2025”战略。数字化方面，奥迪将生产过程数字化，并为集成和联网的高端出，行以及数字服务创建一个平台。城市化方面，奥迪与各城市合作，保障提供个性化及与城市兼容的高端出行服务。可持续发展方面，可持续发展的理念贯穿奥迪，整个价值链的产品和服务。

作为可持续的、个性化的高端出行供应商，奥迪已启动进取和转型计划，全速进军数字化、可持续发展和城市化行动领域，至2022年，进取和转型计划应该实现大约100亿欧元的利润潜力，进取和转型计划共分为7个工作领域，每个工作领域由一名董事负责。

到2025年，奥迪将陆续投放20款新能源车型，其中一半是纯电动，一半是插混，还包括中度混动车型。可以说，在新能源和未来出行方面，奥迪已经有了详细的规划！