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国外发达国家成熟的汽车市场，没有315晚会，消费者权益未见得比国内差。我对“3•15”晚会这些年来的看法就是，中枪的企业必然有问题，但对品牌未必有影响，没上的企业也不是没问题，也别幸灾乐祸抱以侥幸心理。

就大众途锐这个案例，希望在8天后全球首发的全新一代车型能彻底根治发动机进水隐患。

3月15日晚，“大众途锐”的名字以一个独特的形式给中国消费者留下了深刻印象。就在8天后，这款进口 SUV车型将迎来它2018年度最盛大的日子，全新一代车型的全球首秀。据私下透露，为了这个重要的战略意义的全球发布，大众集团携手一汽大、上汽大众、大众进口邀请了超过1000位媒体参加，可谓盛况空前。

本应是在23日这个日子，大众途锐这个名字才应该刷屏的。结果提前了。因为，中国有个著名的315消费者晚会。

【315晚会，大众途锐第一个上榜】央视曝光大众途锐暗藏缺陷，发动机存在进水隐患致中途熄火。有点与往年不同的是：央视晚会曝光仅仅几分钟之后，大众汽车中国销售有限公司官网就以秒发的速度发布了召回计划。

除了向中国消费者郑重道歉之外，正式宣布：

在向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆。

这个景应的！反应之迅捷，只能说明大众汽车是事先做足功课了的。

还有更应景的......在某著名网站的直播厅主页一直霸频的【2018央视315晚会前广告名单一览】，“东风全新一代CRV”排名第三，如此醒目。

于是，＂机油门”三个字这次侥幸逃脱.......

几个应景的画面之后，315中国消费者权益日这个神圣的晚会竟有了几分戏剧（喜剧）的色彩。彷佛是：各个角色都早已经各自备好几套脚本，背好几套台词，就等一旦结果公布时选择使用，着装上阵。

比较有意思的是：国外发达国家成熟的汽车市场，没有315晚会，消费者权益未见得比国内差，甚至，消息者的维权途径比国内更加顺畅。因此，我对“3•15”晚会这些年来的看法就是，中枪的企业必然有问题，但对品牌未必有影响，没上的企业也不是没问题，也别幸灾乐祸抱以侥幸心理。

好吧，大众途锐既然被选为主角，我们就来说说它的8天后的又一场不容错过的大戏吧。

全新一代途锐正在奔赴北京的路上。23日，另一天,另一个急转弯。这一次，我们看到了全LED大灯的设计，据说是途锐历代车型里最亮的灯。

事实上，途锐的总体设计自2002年首次亮相以来就没有改变多少。这些年来的更新当然也是非常保守的，即使在曝光的2019款全新换代谍照中，我们几乎也可以看到这种保守的方式还在继续。然而，这却是一款从里到外全新的产品。它比上一代车型稍微大一点，但由于是新的MLB Evo平台，它的重量轻了10公斤。

屏信息娱乐展示。动力系统也增加了。

大众已经卖出了近100万辆途锐，新款和旧款将会演绎怎样的新故事。我们将在3月23日找到答案。

很多人都还记得那个著名的画面：途锐拉着一架747喷气式客机。中国是全球最大汽车市场的中心，也是SUV需求旺盛的地区。刚刚被央视315曝光刷频的大众途锐绝不敢懈怠。