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10万级国产网红SUV,加入智能网联战局,早买早享受晚买更超值!

2018年03月19日 11:36:01
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来源:小米车生活

原标题:10万级国产网红SUV,加入智能网联战局,早买早享受晚买更超值!

可能是因为上市后经常霸占头条,一晃吉利博越已经上市两年的时间了,但感觉它的增长势头还在持续,目前月销已达3万辆之多,位居国内畅销SUV前5名。

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3月15日,2018款吉利博越正式上市,售价区间9.88-15.98万元。新车有哪些变化值得关注?

体验过后我总结为3大部分只聊干货,希望关注这款SUV的朋友能快速了解。

NO.1 外观增加锋动套件、新配色

博越上市打出的口号“最美SUV”,招来了称赞也有质疑,但是最终的销量还是证明不少用户非常认可这款产品。

新款车型外观增加了锋动套件,造型更具运动感,也提升了空气动力学性能,降低空气阻力及油耗。

双C字造型的LED尾灯点亮后具有很高的辨识度和科技感。

尾部下包围的调整、19寸三体炫动轮毂的加入都让新车更具力量感。此外新车内饰还新增雀茶棕色,外观新增钛晶灰,作为改款产品,适当增加配色也能丰富用户的选择。

NO.2 价格、配置变化

2018款博越仍然有9款车型,最入门车款售价仍然是9.88万元,但其他车款价格相比上市之初都有了调整,比如1.8TD发动机的入门版在大幅增配后价格涨了3000元,最顶配车型价格也上调了2000元。

但新款车型的配置升级非常丰富,涵盖安全、舒适、科技配置等方面。

让人印象深刻的部分,2018款博越配备了仿生全视侦测系统:由4颗探测雷达、4颗远距超声波雷达、4颗高清环视摄像头、1颗毫米波雷达、雨量传感器、光线传感器以及车道识别监测摄像头组成,能更直观地感知车辆周围状况。

可以说将探测装置武装到了牙齿。

在这些探测、感应装置的支持下,新车具备智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、城市预碰撞安全系统、LDW主动偏航警示系统、BSD盲区监测系统、智能远近光灯控制系统等,大幅减轻驾驶者的跟车、长途赶路的压力。

与一般车型不同,新车配备的智能泊车引导系,采用全局3D环视的技术,科技感满满。

开门预警系统实时侦测车门后方的行人和机动车,减少因开门造成的交通事故损失。

此外在智能舒适方面,新车升级了以色列摩雷豪华音响娱乐系统、新增了副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口、挡位指示灯等配置。

个人最喜欢的是智能车窗安全透气模式,在锁车后可预留通风空间,避免车内遗留儿童、宠物等因车内高温或窒息而发生危险,真的非常人性化。

NO.3 搭载吉客智能车载系统(GKUI)

吉客智能生态系统(GKUI)是吉利最新打造的车载互联系统,具有一朵云、一个桌面、一个ID和应用生态四大特性,并联合阿里高德位置导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐等13大互联网科技公司,构建了汽车与互联网相融合的生态系统。

“一个ID”即G-ID会员管理体系赋予每一位吉利车主一个身份ID。车主通过登录认证G-ID身份,可获得G-STORE、G-钱包及第三方应用等各功能模块使用授权。

并且ID可以同步到吉利的其他车型,无论驾驶吉利旗下的任意车型,都将拥有最匹配用户喜好和习惯的用车体验。

“应用生态”旨在为全出行场景智能解决方案。

吉客智能生态系统集合高德、腾讯、百度三大地图导航,接入爱听卓乐、喜马拉雅的伴听车载娱乐平台,以及98%以上识别精准率的语音助理、畅想车载通讯的E路通、有“车内移动银行”之称的G-钱包等,满足用户多场景的应用需求。

“一个桌面”即用户最熟悉的智能手机触控交互的方式——好用、易用的APP化使用体验。

在这个桌面的区域里,沿用了目前用户最熟悉的智能手机触控交互的方式,用户在触控操作这个桌面时,能够达到和操作手机一样的体验。

“一朵云”即GKUI开发者云平台,并且与阿里云、谷歌云达成战略合作,在全球进行广泛部署,为所有互联网企业的入驻提供开放性的平台和平等的机会,形成汽车与互联网密不可分的生态系统,从而更好地为广大车主用户服务。

吉利汽车强调,凭借已经具备的硬件平台能力和整合能力,要“把互联网装入汽车。”

除上述变化之外,动力方面,2018款博越搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机,搭配6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速器。

其中,1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术,最大马力达到184Ps /5500rpm,最大扭矩为 285N·m/1500-4000rpm

此外,2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统,并提供配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱车型,使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升,具备全路况条件适应能力。

百公里油耗数据如下,结合整车的车重及舒适性表现,油耗数据表现尚可。

2.0L+6MT:油耗7.2L

1.8TD+6MT:油耗7.0L

1.8TD+6AT:油耗7.8L

1.8TD+6AT四驱:油耗8.2L

-总结-

目前博越在自主品牌SUV市场,绝对称得上是重磅车型,销量及关注度都能佐证。

此次改款配置升级并对互联系统做了针对性调整,进一步补足了短板,相信能给竞品不少压力,也更容易在消费者的横向对比中脱颖而出。

祝自主品牌越来越好~


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