凤凰网汽车

要说国产车什么能力最强，当之无愧的是模仿能力；要说哪家车企模仿能力最强，当之无愧的是众泰；而要说哪家车企被国产车模仿得最多的，恐怕就要数路虎了吧？这不，模仿神功再现“奇迹”，3月18日北汽昌河Q7正式发布上市。此前，新车已于2017广州车展亮相，同时将提供5座及7座两种不同的座椅布局。

神功使得出神入化，外观抄袭饶过谁？

淘宝、华强北已经深入我们生活的方方面面，在专营店里价格千元至万元不等的各类商品，在淘宝、华强北只要几十或者几百元，还是看起来一模一样的产品，又便宜又有B格，自然而然就有人追捧。当然模仿的元素，在方方面面都无可避免，汽车行业也不例外。提莫听过一个段子“话说有一天，一辆路虎撞了保时捷。司机赶紧下车查看，结果发现一个是陆风X7，一个是众泰SR9，车主对视后露出了会心的笑容......”

在国内的汽车市场中，模仿俨然成为一股风气，这里面的带头大哥还是的数众泰。相传众泰有一个神秘的部门叫做：皮尺部，他们辛勤工作，并且以老百姓能够开上兰博基泰、法拉泰为目标而努力奋斗着，每次皮尺部的作品一出来都能够轰动市场。

可能是抄袭者的“佳绩”，让部分车企眼红，这不北汽昌河Q7于本月18正式上市，而北汽昌河Q7的上市，估计能让众泰的“皮尺部”大吃一惊。昌河，可能大家都比较陌生，昌河一直以打造微车为主，可是在近几年似乎也一直迷失了方向，直到在2013年并入北京汽车集团有限公司后，又开始陆续向SUV和MPV车型发展。

模仿出奇迹，昌河Q7神功护体，斯威X7不幸中招

先说昌河Q7的外观，这个外观就不要谈设计了，一股浓浓的抄袭风，波浪纹理的前进气格栅、由中间向两侧逐渐收窄的大灯造型和位置、以及车标的设计位置都与英国的越野品牌-捷豹路虎有着极高的相似度。

昌河Q7对A/B/C/D柱进行黑色涂装，车顶还采用了悬浮式设计，但怎么看都是一股熟悉的味道。至于尾部设计，谈不上抄袭，但是尾灯的造型和贯穿式的设计，还是让人不禁联想到另外一个豪华品牌。另外，在尾部右下角的“Q7"标识也格外显眼。

再说内饰部分，整块超大的屏幕，让人不得不联想到斯威X7，也很难让人相信这是原创。中控区超大尺寸的多媒体触控屏两边配备空调出风口，而且空调出风口的位置大致相同，只是将纵向改为了横向，让提莫一度怀疑昌河设计部里是不是有众泰皮尺部的退休员工。为什么说是“退休员工”，对比两款车型的内饰，相信大部分人还是会选择......

售价并不低，模仿市场新生儿能否再创奇迹?

昌河Q7的预售价是9.65-13.59万元，其定位是紧凑级SUV，在尺寸方面，昌河Q7的长宽高为4655*1855*1720mm，轴距2670mm。配置方面有一键启动、多功能方向盘、电子手刹、自动驻车、座椅通风/加热、前驻车雷达等。动力方面，北汽昌河Q7将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，是沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，匹配6MT和CVT两种变速箱。

但就这个价格而言，不管是车身尺寸，还是配置方面，在同价位、同级别上没有太大的竞争优势，在加上品牌的弱势更显没竞争力，昌河Q7其销售将会面临的难度不会太小。在中国品牌发展中，当我们还在对外观内饰的原创度辩证的时候，有一部分消费者还十分追崇“外形接近豪华品牌，内饰质感不俗且“配置丰富”的车型，当然一部车好与不好，销量也能说话。但是就模仿系列的神车而言，不管是之前的陆风X7，还是众泰系列，都证实了一个问题，高销量存在的时间都不会太久。

【提莫有话说】

提莫认为如果昌河Q7大卖，就应了中国的古话“存在即合理”的说法，如果卖得不好那就是模仿者，甚至说抄袭者的代价。但对于一个新兴品牌来说，汽车的品牌设计至关重要，外观作为消费者的第一印象，如果就昌河这样的心态造车，还谈何印象深刻？难免又将成为下一个“皮尺部”……