假如罗永浩也造汽车......
原标题:假如罗永浩也造汽车......
不用怀疑这将是最有“情怀”的一款车，甚至处处透露着国产汽车工业的最高水准，然后首款车的发布会将在鸟巢上演，并且也会因为一点点小问题延迟开始那么几分钟。现场大部分来的观众都是为了来听听罗老师的单口相声。
罗永浩的锤子手机就被誉为最具情怀的国产手机，在罗老师身上也发生了很多有趣的事情，冰箱维权、打假、与老方对峙、对质疑锤子的第三方检测机构能用说解决的就尽量靠这个解决，老罗的直率让他收获了不少铁粉和过路粉。
互联网大佬们有不少喜欢玩车的，贾跃亭算一个，估计也不知道啥时候能交给客户。马老师也投资了上汽，当然如果老罗也造汽车了，那必然是汽车界的一股清流，随波逐流那是不太可能的，价格还不是很便宜。
首先被逼死的是设计师团队，要具有严谨的甚至强迫症的设计态度和思路，对于多余的功能、华而不实的配置统统删掉，只留最实用、最纯粹的功能。大屏多媒体这种配置是不可能存在的，要做就做不一样的，极致的。
什么主动刹车、自动驾驶不成熟的坚决不上，以免啪啪打脸，座椅方向盘要符合人体工程学，车子的功能要回归纯粹，精简功能，估计安全气囊会多多装，最求细节小到一颗螺丝。
然后就是生产团队，细节决定成败，拼缝一定要小，一定要均匀，要极致。中控台上的按钮估计不会是英文了。产品可以没有性价比但是一定要造的超出预期，远远甩开同行业竞争对手。
发布会上揭开行业内幕，深恶痛疾的批评同时告诉自己要保持克制、说话不要太刻薄，随时欢迎不服者来对峙。销售采用线上预约，不加价、不装潢、能选择的也就那几样颜色。
当然这只是一种假设，还是挺希望有一天老罗能够造汽车，匠人的精神和追求去做事情，这样造出来的汽车肯定是与众不同和颠覆的。
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