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80%的人不懂!手握20万,为什么老司机不选SUV却买电动车?

2018年03月21日 08:00:01
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来源:小米车生活

原标题:80%的人不懂!手握20万,为什么老司机不选SUV却买电动车?

你纠结过新能源汽车和燃油车的选择么?

你看好新能源汽车的发展么?

今天

我们就一起来聊聊不同的人对于新能源汽车发展的不同见解。

每期节目一开场,小姐姐@宇儿Yuki,都会提前翻牌,选出两位留言的网友送出小米车生活定制的精美礼品一份。

那,各位童鞋准备好了么?


这期节目不太一样,我们有三位童鞋来和大家一起嘚吧嘚。

分别是主持人宇儿编辑毕威廉(右),以及编辑培渊(左)

问题一

毕威廉是刚刚排中了新能源汽车的指标。当时选择新能源汽车是为什么?


毕威廉:当时为什么要排这个队呢,是因为11年的时候有一个排队,没排上,那会可以随便去买车。

但是现在呢,机会没把握住。我是资深摇号,七年之久摇不住,所以没办法,心想社会资源就这么多,不占就特别亏,我就是这么考虑的。

主持人:感情是你排不上汽车的号才会去选择新能源的号?

毕威廉:对,排不上我才选择新能源。但是新能源在选车的时候发现新能源有它的好处。最主要的就是不用加油,便宜。

主持人:那培渊呢?应该不会去选择新能源车对吧?

培渊:我是一个坚定的燃油车粉,我就觉得你那是一个过渡,备选,吃不到葡萄就说葡萄酸。

问题二

我们都知道,新能源汽车补贴政策很好。所以其一度处于很火爆的趋势,二位觉得新能源汽车的发展能不能从政策刚需转向市场刚需?


毕威廉:刚才我提到,政策肯定是一个过渡阶段。当他变成刚需的时候,就是我们真的没有燃油车可以买了。我们只能选择新能源车的时候,那个时候就过渡成刚需了。

主持人:所以我总结你的观点就是,肯定能从政策刚需变成市场刚需。

培渊:我不觉得,我觉得你只是现阶段的一个定位过渡。比如明天,我请假了,我去西藏了,我收拾东西带钱包拔腿就走你行么?你还得充电,考虑续航问题,电桩问题 ,你行么?

毕威廉:不去!其实啊,咱们现在充电设备在完善。休息区慢慢覆盖充电桩,高速呢,应该是慢慢会有无线充电的高速。

培渊:还有个问题,你需要时间啊。我加油,五分钟十分钟就加完了,你充电呢,得充一宿。

毕威廉:新能源领域不光是纯电动车,我还试驾过氢能源车。这个氢燃料加的时候就五分钟啊。续航的时间和燃油车完全是一样的,这个行业发展来说,我们不刨去纯电的,插电的慢慢过渡到新燃料。不就可以解决这个问题了嘛。

培渊:还是那句话,你还是遥远的未来,我是着眼于当下。

毕威廉:但是我这个人啊,有大爱,天上有雾霾,空气中有雾霾,我们会有下一代,我们不该造福子孙么?再生能源定时未来的能源趋势。

主持人:所以毕老师看重的是未来,想到的也是未来,而培渊呢,就喜欢现在的驾驶感受,更看重当下。

主持人:如果现在各自给你们二十万,你会选择电动车还是选择豪华品牌轿车?

培渊:那我肯定选择燃油车,毫无疑问。

毕威廉:如果现在的话,我可能,也会选择燃油车吧。但前提是我有一个汽油指标。现在呢,还是先去拿电动车去过渡。

主持人:所以我觉得啊,新能源的发展呢,肯定是未来的趋势,存在必将合理。

虽然我们看到,现在有很多的问题,比如说现在的充电电桩不健全,以及续航能力不够,甚至很多人在不考虑指标的情况下,把它当作买菜车来使用。

况且,我们也知道,电动车的保值率也不是很高。但是,毕老师也说了,随着环境污染越来越严重。

为了环境越来越好。我觉得燃油车的减少也是很有必要的。所以啊,随着科技的发展,新能源电动车是否能成为趋势也会指日可待的。

-上期网友提问回顾-

Q1:网友悌

现在好多新车为什么用三缸发动机呢?网上好多喷这个问题的,现在上市使用的3缸发动机有那么不靠谱么?


3缸发动机确实存在噪音大一些问题,但为什么好多新车都用三缸发动机呢?很简单,国家政策希望减少排量,保护环境,所以三缸的小排量涡轮慢慢占据市场。

其次三缸发动机的造车成本肯定肯定要比四缸的要小的,随之而来的就是能降低成本,进而推进销量。

如果你对驾驶质感要求很高,并且追求舒适的驾驶感受,或许他不是一个最好的选择。

Q2:网友嘿!奔奔

摇号一般都是新手,只想花几万,但对车的要求又比较高,比如说性能好,结实,合资品牌,油耗低,体积小,空间充足,哪个是最关键的问题呢?

其实啊,这个问题回答起来就复杂了,我们选择专门做一期节目来解答。

要持续关注我们之后的节目哦。

最后呢,希望各位网友积极点的留言,点赞。

@宇儿Yuki会每期抽出两位网友的问题进行翻牌,解答你的问题并送出精美礼品一份。

当然了,中奖的网友朋友要在后台回复“中奖了”填写相关信息,我们将把本周奖品寄到你的手中。

下期,再见!


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