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斯柯达，一个本是二线如今却徘徊在三线的平民品牌，却很少有人知道，“萎靡不振”的它却是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。如果按偶像剧的说法，斯柯达本该是汽车界的“F4”。

功夫再高也怕菜刀，斯柯达混得越来越差导致直接被大众收编，当起了小弟。可即使有大哥带头，小弟斯柯达也混得不咋地。就拿2017年的销量来说，斯柯达憋足了劲才凑够33.31万辆销量，不但没完成“老大”制定的目标，相比2016年也同比下滑了3.09%。为了喊口号、打嘴炮，不对，应该是挽救颓势，斯柯达满怀欣喜地推出了柯珞克……

柯珞克和Yeti到底什么关系

官方说辞称，柯珞克是介于Yeti和柯迪亚克之间的紧凑型SUV。如果光看这个自我简介，还以为柯珞克是一款新产品。不过，仔细分析，Yeti定位为小型SUV，而柯珞克定位为紧凑型SUV。海外版柯珞克长宽高分别为4382/1841/1605mm，轴距为2638mm(四驱版为2630mm)，轴距和现款Yeti一样长，国产版的柯珞克轴距增加50mm后达到2688mm。

可以看出，斯柯达柯珞克本质上就是Yeti。如果非要纠结国产版本尺寸更长，各位可以自行理解为“拉皮Yeti”。既然都动了刀，加了长，咱们当然要给柯珞克一个紧凑型SUV的身份认证。嗯，柯珞克的确是一辆货真价实的紧凑型SUV，是真的，请大家不要质疑！

柯珞克价格到底有多“良心”？

“合资”、“紧凑型SUV”、“入门级仅售13.99万元”，如果看到这些标签，参谋君甚至以为是点开了韩系车的相关链接。如果换位到标榜德系品质的斯柯达身上（毕竟大哥是神车大众，德系一霸，惹不起惹不起），不懂的人或许还会觉得这价格挺良心的。随便一对比日系紧凑型SUV，像“温如狗”的丰田RAV4、“免机油”的本田CR-V、“块头大”的日产奇骏入门级车型终端售价都要超过15万元，柯珞克13.99万元起好像太便宜了吧。可事实真是这样？

先对比车身尺寸，柯珞克简直对不起它那“紧凑型SUV”的身份啊！随便找一个竞争对手都可以把它爆得体无完肤，面对如此明显的劣势，咱们还是先不提柯珞克的车身尺寸，如果满分是10分，柯珞克只配拿4分，不能再多了！

再看看柯珞克的相关配置，13.99万元售价的确很美丽，可在这背后却有让你哭都哭不出来的廉价配置！软弱无力的1.2T发动机，全车仅有2个安全气囊，无天窗，塑料方向盘，织物座椅，连大灯都还是“蜡烛灯”。看到如此不堪的配置单，斯柯达的良心不会痛？

（此图很美？不好意思，这是旗舰版）

好吧，你说参谋君太挑剔，看配置不能只看最低配，那咱们选择更高一个配置的主销车型可以了吧！来到舒适版，它的售价已经达到15.69万元，与终端市场丰田RAV4、日产奇骏低配车型售价持平。多了接近2万元，发动机变成了1.4T，但最大马力、峰值扭矩还是熟悉的大众味道，放在一辆紧凑型SUV身上只能说勉勉强强，各位能懂“勉强”的意思吧！至于配置，安全气囊依旧只有2个，差评；倒车视频影像依旧没有，差评；天窗依旧没有，差评；无钥匙进入、无钥匙启动依旧没有，差评；方向盘依旧是塑料，差评；皮座椅依旧没有，差评；大灯依旧是“蜡烛灯”，差评……

看来看去，柯珞克舒适版最大的进步其实就是动力系统。倘若要配置稍微能看、能用，至少需要再上升到豪华版，也就是官方售价达到16.99万元的那个版本。

销量救星？笑料救星才对！

很多人都说，柯珞克将会是斯柯达的销量救星。不好意思，在参谋君看来柯珞克还真没这个本事。首先从最简单的名字上讲，“柯珞克”既不会让人觉得高大上，又不会让人牢记、易懂。反正在参谋君眼中，“柯珞克”这个名字非常像翠花、鸭蛋音译过来的英文“CUIHUA”“YADAN”一样Low到爆炸。

其次，为了照顾油耗表现（省钱），斯柯达柯珞克竟然直接把大众主销轿车车型上那套1.2T+7速双离合/1.4T+7速双离合的动力总成照搬过来。摆脱您长点心好不好，好歹柯珞克也是一辆紧凑型SUV，咱们不祈求你搭配1.8T那套动力总成，但至少你1.4T发动机也该调教得更好一些，譬如像JEEP指南者那样啊！

再次，在整车配置上柯珞克几乎做到了像大哥学习的优良传统。正如上述分析，该有的配置一概没有，至少要到17万级产品才略有竞争力。这简直是没有大众命，却得了大众病，斯柯达柯珞克你这样做，真的好吗？

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最后，全系无四驱，连最基本的后独立悬架都被扭力梁式非独立悬架取代，请问您自认为您会是销量救星吗？依我所见，汽车界又诞生了一个笑料——柯珞克。从今往后，咱们得叫您笑料救星才对！

写给消费者

看到这里，全文好像都在吐槽柯珞克产品力不行。其实，也难怪参谋君成天挑三拣四，正因为拥有斯柯达这样不负责的车企，柯珞克这样不诚意的产品，参谋君才会像一个“愤青”一样怨天尤人。各位有见过参谋君吐槽马自达阿特兹、丰田锐志等这样良心、实诚的产品吗？

回到重点，毕竟青菜萝卜各有所爱，如果各位真想购买斯柯达柯珞克，别急，先等上个一年半载，终端市场优惠个4万、5万，妥妥的。如此算下来，每天岂不是省了上百元！好嗨森！