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自去年广州车展柯珞克亮相以来，在经历了长时间的期盼与等待后，斯柯达终于在3月19日于成都正式推出了这款全新的紧凑型SUV，新车共推出4款车型，售价区间为13.99万元-18.59万元，详情见下图。

虽然柯珞克是刚刚正式上市的“新面孔”，但实际上我们对它已经不算陌生。在此之前，我们已经有幸受邀在广州车展与媒体试驾上与它进行两次亲密接触，也出品了两篇还不错的文章：

《小熊变美玉？斯柯达全新SUV柯珞克连起名都这么讲究》

《全新斯柯达柯珞克 SUV华丽登场，它能有竞争力吗？》

没错，就是上面这两篇。漏掉功课的小伙伴们，戳戳你们的鼠标即可轻松补课。看过的小伙伴们，今天的课就上到这里，下课……哎哎，不对，别走，今天我们还有课要上。发布会上，我可是听了不少好东西，今天，就让我们来深入探索一下这只小熊的内心世界。

西欧严谨工艺与东欧设计美学的碰撞

首先，关于柯珞克，这里有一组数字是你需要知道的。

4.0：柯珞克诞生地正是大众集团的工业4.0标杆工厂——宁波工厂，工业4.0带来的不仅仅是更高的制造精度与检验强度，更是大数据、机器互联、精准化生产碰撞的新智能产物。

818:在宁波的工厂车身车间中有818台机器人，因而使得柯珞克的生产线自动化程度达到98%。

17:柯珞克全身覆盖了17块超高强度的热成型钢板，遍布了车身的关键部位。

0.2mm：柯珞克车身关键部位的零件公差仅有0.2mm的差值，而这一数字一般用做豪华品牌的精度要求。

100%：在制造柯珞克的生产过程中，斯柯达首次使用了被称为“机器人之眼”的视觉精度追踪系统，对每个焊接过程的关键尺寸实时追踪，对于有问题零件的排除率达到了100%。

以上，是我在发布会的现场所记住的第一个重要信息点，在这个以数据说话的年代，还有什么比这样一组数字更能体现柯珞克身上所承载的德式严谨工艺呢？

而仅仅是严谨的工业设计并不能给予冰冷的机器以温度，作为一块备受期待的璞玉，斯柯达在打磨柯珞克这款车型时需要的不仅仅是工艺，更是美学设计。在这个方面，斯柯达选择了回归本心的捷克式风格。

什么是捷克式风格？具体来说，柯珞克选用的设计因素是捷克式水晶切割工艺美学。水晶加工的过程，就是将天然的宝石以人工的方式雕琢，令它在保有天然之美的基础上体现人的美学，这一点与斯柯达对柯珞克的设计理念不谋而合，毕竟，以“珞”字命名的柯珞克本身就是一块美玉。

因此，我们可以看到，柯珞克的整体造型宛如被雕琢后的玉石，锋利而富有动感，从前脸到后屁股，柯珞克的线条走向全部延续水晶切割般棱角分明的设计理念，让整个车身看起来富有动感，尤其令我喜欢的是穿云箭般的高腰线，宛若将流动的风锁在了它的身边。

在尾部，柯珞克的设计师们十分“心机”地运用了大量的横向线条，从视觉上进一步拉宽了它的尾部比例，同时也赋予了这只小熊尾部以更多层次感。

尾灯部分也同样另藏玄机。在熟悉的C型轮廓之下，柯珞克的尾灯更是增加了犹如水晶切面一样精美繁复的菱形花纹，提升整体质感的同时，也与造型主题辉映。

实在、不简单，就是“实在不简单”

在斯柯达标志之下有着这样一句话：实在不简单。而它之所以能被印在品牌标志之下，自然代表了品牌所要传达的最重要信息。对于斯柯达这样一个品牌而言，这短短五个字精准而又一语双关地概括了产品特点。

首先，“实在”这个词不是每个车都可以使用的，它往往指代那些性价比极高、质量好价格优的车型。斯柯达与大众基于同一平台打造，质量不必多言。而价格上则少了不少“买车标”的无端溢价，这就赋予了它更高的性价比。

当然，在配置上，它也没有输过。在柯珞克的身上，我们依然以一组数据说话：

4432mm*1841mm*1614mm：柯珞克的长宽高数据。匹配上2688mm的加长轴距，保证了头部与腿部空间的宽敞与舒适。

18寸：柯珞克身上的尖峰精车轮毂不仅好看，而且18寸的大小也令它更加富有运动气息。

1.17平方米：在柯珞克的头顶部分，斯柯达配备了一款1.17平米的大型全景天窗，为日常驾驶和旅行生活带来了更多的乐趣。

1534L：在车内，柯珞克不仅配备了一体式运动座椅，并且更加灵活多变的空间组合方式令后排放倒后车内能够出现1534L的大面积储物空间，若是身材娇小些的女生来开，后排放倒后也可以直接当床休息。

250Nm：最后也是最重要的一组数字来自于这只小熊的心脏——EA211 280TSL发动机与7速双离合变速箱，精准调校让柯珞克在油耗更低的前提下依然可以实现250Nm的动力，同时综合油耗低到6.0L/百公里，省下大笔油钱。

综上，柯珞克的内饰与空间动力都可以称得上实在而不简单，正如这个品牌一贯给我们的印象一样，而这一点则正是粉丝们最信赖斯柯达的地方。

这只小熊不伤人，还懂什么是高科技

最后，不得不提的就是柯珞克身上所体现的安全设计与智能因素了，毕竟前者是一台汽车的根基，而后者则是最近给汽车打分的重要参考标准。好在，柯珞克两项做的都不差。

安全配置上，柯诺克全系标配八大安全系统，分别是TPMS轮胎气压监测系统、ESP车身电子稳定系统、数字倒车雷达、定速巡航、前后空气动力无骨雨刷、发动机启停、制动能量回收系统。从操控、安全、节能三个角度出发，为车主们省心省力。

而在智能科技与安全的结合上，柯珞克则推出了十大智能科技配置，无死角地提供智能出行方案，它们分别是：全玻璃屏导航娱乐系统、EPB电子驻车+AutoHold自动驻车、第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航、前方安全辅助系统、盲点监测功能、倒车警示刹停、无钥匙进入及一键启动、6大安全气囊等。

因此，综合来看，实际上柯珞克可以说是配备有18项安全技能，该有的都有，不期待它有的也有，果真还是“实在，不简单”。这样的一款车型，难怪会被欧洲地区评选为2017年的年度紧凑型SUV。所以，不管你信不信它会热销，反正我是信了。

（《车主必读》记者 张秋语）