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自动驾驶最近两年越来越受到关注，随着科学技术爆炸式的增长，似乎自动驾驶汽车也离我们越来越近，对于自动驾驶的安全性也越来越受到关注，但与此同时，全球汽车厂家以及科技公司都在权利研发自动驾驶技术，就连做网约车起家的Uber都加入进来。不过，据美国亚利桑那州警方称，当地时间3月18日晚上10点多，一辆Uber自动驾驶车辆在美国亚利桑那州与一名行人相撞，并致其死亡。据悉，这起事件是自动驾驶汽车全球首例致死事故。

　据当地警方透露，这辆Uber自动驾驶车是一辆采购自沃尔沃的XC90。当时事发是周日夜晚，该Uber无人驾驶SUV正处在自动驾驶模式，当时车上还坐着一名司机。事故发生时，车辆处于自动驾驶模式开启状态，车辆上坐着一名司机，时速65公里。警方在一份声明中称：“当时该车辆正往北行驶，一名女性在人行道外穿过一条四车道道路时被它撞倒。”事后受害者后再送医过程中不治身亡。

目前，有消息称此次事故纯属Uber单方面事故，与沃尔沃XC90并无关系，但是书戈经过多重途径了解到，Uber与沃尔沃属于合作模式，这次事故与沃尔沃有不少联系，而沃尔沃方面也将受到多方面的影响。

去年11月期间，Uber表示将组建自动无人驾驶车队，进而向沃尔沃车订购了2.4万辆XC90用于改造成为自动驾驶汽车，并用于营运之中。优步公司宣称，将在2019年至2021年分批进行改造，2.4万量汽车的购买协议也将为沃尔沃赢得19亿美元交易。

至于Uber的动机，其实很简单，Uber超过200万名司机的薪水是它最大的一笔开销，而无人驾驶可以省去这些人力成本。这样也就直接形成了沃尔沃和Uber之间的合作。而此次测试汽车撞死行人的事件将会直接影响到沃尔沃与Uber之间的合作，这第一大影响就是2.4万辆订购XC90或将不能按照正常程序交付。即使Uber方面早就表示交付周期将受到无人驾驶测试进度影响，但是目前来看，此项目受此次事件影响或将持续停摆。当然，这还不能证明此次事件与沃尔沃有何关系。

沃尔沃有责任吗？必须有！

据沃尔沃官方网站刊登文章记录。沃尔沃与Uber在2016年8月就签署了“沃尔沃汽车与优步（Uber）联合开发自动驾驶汽车与技术”协议。

沃尔沃官网写到：“在此协议下，沃尔沃与优步（Uber）将启动联合项目，共同开发新的基础车型。这一车型将不仅涵盖最新自动驾驶技术，并且支持升级，包括开发具有完全自动驾驶功能的无人驾驶汽车。该基础车型将由沃尔沃汽车生产，而后由优步（Uber）进行采购。两家公司将为该项目投入共计3亿美元。”沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森也提到：“沃尔沃是全球最具进取精神的汽车厂商。在智能安全和自动驾驶技术等领域，沃尔沃长期保持着世界领先地位，是无可争议的安全标杆。我们非常自豪与全球领先的科技巨头优步（Uber）达成合作，这一合作标志着沃尔沃已经登上自动驾驶技术变革的中心舞台。”书戈以为，沃尔沃既然与Uber达成了合作协议，共同开发无人驾驶或者说自动驾驶汽车，那么沃尔沃在此次事件中同样应付响应的责任。

但是令人遗憾的是，沃尔沃在此次事件中表现的态度令人失望。沃尔沃虽然承认了车辆来源,但同时表示,车辆已经经过 Uber 改装,软件系统部分已经不属于沃尔沃官方配置。书戈以为，沃尔沃作为一个发明了汽车安全带的企业，其汽车安全性能受到世界消费者瞩目，但是进入新时代，在人工智能驾驶安全上，沃尔沃也许应该继续保持机械时代的那么强的安全责任感，否则沃尔沃的竞争力和公信力也就逐渐消失了。