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车子开了四五年为何就该换了?老司机告诉你原因

2018年03月21日 14:55:57
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汽车作为一种消耗品,从生产出来开始就进入了倒计时。很多车主为了能延长汽车的使用寿命,想尽各种办法,保养、检修、养成好的驾驶习惯等等,以至于很多车子开了十多年了依旧还在工作着。

但是有些老司机却表示,车子最好开了四五年之后就换了吧,这是为什么呢?

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5年后维护成本太高

我们知道汽车在长时间的使用过程中,车内的零部件会产生一定的损耗,这是无法避免的,使用年限越来,零部件损耗程度越严重,同时产生的维修、保养费用也会越高。

据测算,一辆能开十年的车,后五年的维护成本差不多是新车价格的三分之一。甚至,在第八年结束后,一辆汽车的维修费用累积可达到新车价格的50%。

所以,和一辆车长相厮守未必是正确的选择,因为后期保养、维修费用的增加,会让你的经济压力也增大。

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二手车市场,5年的车比较受欢迎

在二手车行业,一般来说三年内的新车贬值速度是最快的,贬值率达20%-30%都是很正常的,如果再算上你买车时刚交的购置税、各种保险费,那贬值就更多了。

在二手车市场,普遍以5年左右为一个心理临界点,也就是说车龄5年内,车况评级“一般”,就好卖;而5-8年间的车子,可靠性开始下降、故障率开始上升,养车维修成本都有明显增加,被评个“尚可使用”,就不太好出手了;如果保养不好,车龄超过8年甚至10年、里程超过60万公里的,包括发动机功率在内的各方面性能参数性能都有不小的衰减,到二手车市场就更贬值严重了。

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汽车政策原因

随着车龄上升,有些车开始一年一审,或者是半年一审。 5年的车,要求环保检测,有些朋友的车检测结果显示碳排放超标。

这时候怎么办呢?有的朋友可能会把自己的车送去维修保养,但是这样一来,无论是金钱成本还是时间、精力成本都比较高。所以很多朋友嫌麻烦,也会在这个时间点选择换车。

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汽车制造技术进步,价格下降

随着汽车制造技术的进步,车辆在性能和安全性上都有了很大的提升,同时汽车的售价也越来越低。如果太长时间不换车,你会发现一方面自己的车子已经跟不上自己的使用需求了,另一方面,过高的保养、维修费用已经足以买辆新车了。

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现在便宜的车几万块钱就能买一辆,10万左右就能买一款非常不错的SUV,这时候与其为为一辆并不怎么样的旧车费时费力还费钱,不如选择一辆性价比高的新车。

说到十万级的高性价比车型,小编要为大家推荐一款SUV——陆风逍遥。年轻的外观,豪车般的风格,高颜值的车型让陆风逍遥在上市之初就备受消费者的青睐。陆风逍遥悬浮式中控台将科技感与运动感彰显无遗。搪塑工艺的大面积运用,打造出一流的手感。多媒体系统8寸高清大屏,具备carplay和carlife双机互动功能。

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陆风逍遥全系搭载1.5T发动机,但分为东安4G15T、江铃JX4G15两种规格。江铃集团在福特汽车的大力支持下研发出的1.5GTDI发动机,拥有自主知识产权,并由集团旗下江铃股份公司和江铃控股公司共享技术,让中国“质”造更上一个台阶。

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