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我和敏智做评测:改变山寨印象,体验众泰T500

2018年03月21日 23:16:18
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来源:郑谊

提到众泰,很多人都说是它是依靠山寨模仿发展起来的汽车公司。

其实,丰田,雷克萨斯,现代,这些赫赫有名的汽车集团最开始也是同样的发展方式。

就连我国的高铁,航母,也是这样发展起来的。

所以我不觉得模仿有什么不好,但一定要通过努力,提升自己。

当我第一眼见到众泰T500的时候,它给了我很大的惊喜。

我觉得,众泰从此站起来了!

我和敏智做评测:改变山寨印象,体验众泰T500

其实在T500之前,T700就已经在造型上有了重大突破。但是作为一款中大型SUV。

它的消费群体还是不如紧凑型SUV那么多,因此也就没有引起轰动。

这次发布的T500则是消费者最关注的紧凑型SUV

所以T500才能引起广泛关注。

我和敏智做评测:改变山寨印象,体验众泰T500

我这次和敏智体验的车型是T500顶配版,自动智能互联旗舰型,售价12.39万元。

而T500的起步价仅有6.98万元,可谓诚意满满。

作为高配车型,它的配置有多高呢? 下面我领大家一起看看。

做好心理准备,因为它的配置如果在合资车上,至少要30万以上。

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外观方面,众泰T500自主设计的外观非常有辨识度,整体设计还是很硬朗的。

在尺寸方面,T500的长宽高分别是4632mm,1850mm,1695mm。

轴距达到了2700mm,在紧凑型SUV中算是比较大的了。

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亮点有三个:贯穿式大灯;全景摄像头;ACC自适应巡航雷达。

通常情况下,尾灯采用贯穿式的设计很常见,但前大灯的情况很少。

估计T500是独一份儿了。

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在大灯方面,自动智能互联旗舰型采用了LED大灯,

大灯是自动控制的,带有转向辅助功能。

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雾灯也是LED的,在雾灯处还能看到“回纹”的中国式设计元素。

不过话又说回来,现在绝大部分中国品牌都在使用中国元素设计。

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logo下面是一个前置摄像头,今天体验的顶配版支持全景影像。

也只有顶配车型使用了全景影像。

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牌照框下面是ACC自适应巡航模块儿,

同样的这个功能也是只有最顶配车型上才有。

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225/50 R18的轮胎,众泰比较有意思的是

高配车型使用了18英寸,低配使用17英寸,本来没什么。

但是低配车型的的轮胎宽度却是235的,比高配的宽度还高一些。

这样的情况比较少见。

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T500车尾采用了贯穿式的尾灯设计,最近一段时间推出的新车

采用贯穿式尾灯的越来越多了。比如奥迪A8L。

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外观方面小总结一下:

1.众泰家族设计,整体设计很协调,外形比较阳刚!

2.配置极高,售价12.38万元的车,ACC自适应巡航,360度全景影像,

18寸的大轮胎,全LED大灯这些都有。

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说完外观,再看看内饰,其实T500内饰给人的惊喜比外观还多,

不管是用料还是配置都是越级的。

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敏智也对T500的内饰赞赏有佳,对比我们之前试驾过的车型

T500的内饰绝对是用料最好的。

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方向盘的造型一般,还是有很多人说很像保时捷的造型。

其实保时捷是圆形的,众泰T500是平底的,还是有一些区别。

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全液晶仪表板,尺寸达到了12.3英寸,显示很清晰,而且开机画面也非常酷。

顶配车型上海配备了夜视系统,在这个级别的车型上是很难见到的。

众泰T500的安全带未系提醒是前后座位都会显示,这一点还是比较独特的。

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方向盘左右两侧各有一个圆球造型的多功能按键

这个设计很聪明,使用起来特别方便。

而且T500还加入了语音控制系统。

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先说中控台的整体造型,非常独特,灵感来源于“之”字。

空调出风口也采用了贯穿式的设计,并且这个“之”字的中控台是一体式的,

中间没有拼接的痕迹。

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中控台上方是一个显示屏,尺寸为8.8英寸。

支持语音识别,手机互联等常规的功能。同时还支持行车记录仪和360度全景影像。

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中控台的用料非常高级,触摸上去全是软的。

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只有顶配车型上才有360度全景影像

相信未来这项功能会更多的普及起来。

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中控屏幕下方是空调控制区,采用了全触控设计,科技感提升的同时,视觉效果也不错。

实际体验下来,由于按键比较大,操作也很方便。

特别是开车的时候,手可以搭载档把上进行操作。

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档把周围的按键功能也非常多

有电子手刹,自动驻车,ECO经济模式,车道偏离辅助,360度全景影像等。

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这是后备箱电动关闭的按钮,没想到在这个级别车型上能有这个功能。

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一键启动的按钮设计的比较靠下,

但是这个按键的质感一流!

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中控台与车门采用了一体式设计,可以从视觉上提升车内横向空间。

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在门把手位置,采用真皮和棕色翻毛皮的材质

质感也是超级好。

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特别要说的是中央扶手箱,使用了对开门设计。

通常也只有豪华车上,才会使用对开门设计的扶手箱。

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座椅的中间也是大面积的翻毛皮材质,

但是比较遗憾的是副驾驶座椅依然是手动调节的。

我认为这也无可厚非,副驾驶调节座椅的次数本来也不多。

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再给座椅一个特写

无论是柔软度,还是材质的选择都非常高级。

可惜的是座椅只有主副座椅加热,却没有通风的功能。

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对于后排空间,敏智表示也很满意,

后排中间的地台没有隆起,可以轻松乘坐三个人。

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后排有空调出风口,有一个USB接口,这也是很使用的。比后排点烟器实用不少。

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高配车型,使用了全景天窗,天窗面积不小。

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后备箱的空间也不小,内部也十分规整。常规容积是413升,

第二排放到之后最大可以拓展到1155升。

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后备箱支持电动关闭

简单总结内饰:

1.用料非常好,特别是座椅的翻毛皮和真皮拼接,中控台软材料的使用方面。

2.配置特别高,在这里不再赘述了,都是越级的。

3.整体内饰设计已经有了自己的特色。

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最后说说动力,顶配车型是1.5T发动机匹配6AT变速箱,

发动机最大功率156马力,最大扭矩215牛米。现在还没有机会对这款车进行动态的驾驶体验。

总结:

1.外观,内饰,用料,配置都有惊喜,再加上6.98~12.38万元的价格,可以说是相当有诚意了。

2.再说一说我不满意的地方,是扭力梁非独立悬架,我觉得T500如果再有多连杆后悬架的话,那么整体竞争力又会提升很多。

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