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原标题:城市SUV鼻祖迎来全新车型，新一代起亚智跑要发力？

➤在去年年末的广州国际车展上，东风悦达起亚正式推出了全新的紧凑型SUV起亚NP，而在经过了几个月的等待之后，起亚NP也即将在北京国际车展前夕正式上市。而且，这款新车也有了一个明确的命名——新一代起亚智跑。

从定位上来看，新一代起亚智跑上市后将会以低于起亚KX5的售价推向市场，主要竞争对手也非常明确的锁定了本土品牌的紧凑型SUV。可以预见的是，随着新一代起亚智跑的上市，本土品牌SUV所要面对的竞争压力无疑要更大了。

为什么会这么说？还是先来看一看这辆车吧。

从严格意义上来讲，新一代起亚智跑算得上是在上一代智跑的基础上经过全新演变而来的衍生车型。在起亚Sportage车系的历史中，它是属于第三代产品的衍生。而如果我们进一步的从根上来论的话，那么起亚Sportage则是城市SUV的鼻祖。

在1991年，起亚正式推出了Sportage的概念，在两年之后的1993年，量产版的起亚Sportage正式亮相。而相比于彼时市场上的其他产品，第一代起亚Sportage被赋予了RV车的设计理念，都市化的休闲气息也因此变得明确起来。也正是因为这样，第一代起亚Sportage一直生产到了2004年才正式停产，堪称高寿。

而它的继任者，第二代Sportage在2004年正式亮相并且在随后进行了国产，同时，起亚Sportage也拥有了一个中文的名字——起亚狮跑。再往后的故事大家就都清楚了，在2010年迎来第三代Sportage换代的时候，它的中文命名变成了智跑，并且一直延续到了现在。

这辆即将上市的新一代智跑，就是承袭了第三代Sportage衣钵的产品。

从外观上来看，新一代智跑相比于老款车型而言变化是巨大的。

就风格的呈现来讲，新一代智跑显然要更加的硬朗，并且通过几个特征细节的变化，体量感也有了明显的增加。这对于其主打的紧凑型SUV市场而言，这些变化都是有益的。

具体到哪些方面呢？来看这一组对比：

可以很明显的看到，新一代起亚智跑的整车姿态和老款车型相比有了明显的差异，新一代起亚智跑的视觉重心明显要更加的靠前，并且上下部分的视觉重心也更加的靠下。整体呈现出来的效果是更为稳重和平衡的。而老款车型的整车姿态则更倾向于高且靠后的重心营造。这完全是两种不一样的风格。

为了进一步说明这个问题，我们画了两张比例图进行对比，如下图：

可以看到，相比于上一代车型而言，新一代起亚智跑在全车的主要造型比例点上都进行了调整。首先是上装线条的变化相比于老款车型而言更趋于平稳，这其中包括了引擎盖的Y0线以及车顶的Y0线，A柱、C柱以及D柱延长线都是朝着相同的方向汇集的。

老款车型的上装线条则更趋向于营造俯冲感，C柱位置的亮条则很明显的起到了一个将视觉重心向后仰的作用。所以，带来的最直接效果就是在车头位置，新一代起亚智跑的前肩高度更高一些，显得车头会更加的饱满，与此同时，车顶在车辆尾部的位置更平直一些，使得后部车身与轮胎的比例更高。

从进一步细化的比例点来看，新一代起亚智跑明显压低了与下窗框线条融为一体的肩线高度，并且缓和了下窗框线条的走势。这就使得上下窗框线条的延伸交点被放置在了距离车辆尾部更远的距离上，这在视觉上起到了一个延伸车身长度的导向作用。而上一代车型这二者的交点则更加靠近尾部。

在尾部的线条勾勒上，新一代起亚智跑的尾灯的高度低于下窗框线条的延长线，而老款车型那个则是恰好位于下窗框线条的延长线上，所以二者在尾部的形象差异上也呈现出了新一代车型更稳重，而老款车型更跳跃的视觉观感。

相比于老款车型而言，新一代起亚智跑增加的行李箱小窗以及由此衍生出来的D柱，也是让新一代起亚智跑的体量感明显提升的重要保证。而这一行李箱小窗的出现以及窗框线条的下压无疑也改善了新一代起亚智跑内部的空间通透感。简言之，新一代起亚智跑的内部空间感会更大。

有了整车姿态更加硬朗和稳重作为铺垫之后，新一代起亚智跑细节方面的设计自然就是点睛之笔，家族化的虎啸式进气格栅尺寸更大，与大灯构成的组合融合度会更高，而大灯上方也加入了灯眉与之构成相互关联的细节。

整个前脸所要呈现出来的效果同样是硬朗和稳重的SUV视觉观感。而车辆尾部则以多层次的设计方式来提炼出SUV的时尚感和粗狂感。

总的来说，新一代智跑确实是变化挺大的。

说完了变化点，该来聊一聊市场了。

正如前文讲到的那样，新一代起亚智跑上市后将以本土品牌的紧凑型SUV为主要竞争对手，以目前老款智跑的终端售价来看，新一代智跑上市后将面对荣威RX5、传祺GS4等本土品牌车型以及北京现代的新一代ix35。

在我们看来，新一代智跑赢得先机的保证主要还是会体现到性价比方面。

从目前已知的配置来看，新一代智跑将搭载一套8英寸的智能人机交互系统，通过关联起亚UVO技术，还可以实现对于车辆的远程操控等等功能。这是其一。

在主动安全性配置方面，新一代起亚智跑将搭载起亚全新安全技术DRIVE WiSE智能安全辅助系统，系统包括FCA防撞辅助系统、LKA车道保持系统、DAW驾驶员注意力警告系统等。这套系统的加入使得新一代起亚智跑的安全性会大幅度的提升。

另外在细化的配置方面，新一代起亚智跑还包括全景天窗、胎压监控、7英寸液晶仪表、自动空调、八向调节座椅、EPB自动驻车等配置。

很明显，相比于老款的智跑而言，配置是要丰富得多的。相比于本土品牌的主要竞争对手而言，新一代起亚智跑在主动安全配置方面的优势则是其亮点所在，比如说FCA防撞辅助系统和车道保持系统。与新一代现代ix35相比，EPB自动驻车以及液晶仪表也同样是新一代起亚智跑的加分项，性价比的优势得以提升。

眼下，在经过了一轮又一轮的井喷式增长过后，SUV市场的发展态势依旧不容小觑。在2017年的全年累积销量里SUV已经快追平轿车的水平。而作为SUV发迹的传统紧凑型SUV市场，虽然发展进入平缓的阶段，但是却拥有着SUV市场里最大的市场体量。

在这一市场里，一款令人耳目一新的产品往往能够带来最大化的销量，所以，从产品定位以及市场定位的角度来看，新一代智跑是有希望的。