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近日，大众进口新e-Golf车型正式上市，官方指导价为26.8万元。这无疑对于喜爱大众品牌又想买纯电动汽车的小伙伴来说是个好消息。新e-Golf配备电机（100kW）和锂离子电池组（35.8kWh），综合工况续航里程可达255km。

e-Golf新车整体造型与普通版区别较小，在细节处有一些变动。配备LED前大灯组，车头镶嵌蓝色的装饰件，保险杠两侧的C型日行灯比较惹人注意。在采用了最新样式的LED尾灯。在“眼”方面e-Golf做了不少改变。e-Golf配备了低风阻轮圈，而轮胎品牌为马牌ContiPremiumContact 5系列，规格为205/55 R16。另外，e-Golf的车身尺寸：长宽高依然为4270/1799/1482mm，轴距是2631mm，与2018款高尔夫车型保持一致。

内饰方面，新款e-Golf整体设计延续了大众一贯的风格。改变主要体现在配置方面的升级：搭载了带手势控制的8英寸多媒体中控屏，仪表盘则采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，未来感还是够够的。现在很多车都会走“安全流”，而新e-Golf安全配置方面更是丰富，新车搭载主/副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车等配置均有配备。

空间上来看，尽管新e-Golf是一款紧凑型车，但是大众在空间上的布局还是很少会让人失望的。车内拥有多处储物格，实用性较强。常规状态下，e-Golf的行李厢容积为341L，后排座椅支持比例放倒，最大可扩展至1231L。经常出游的朋友应该会喜欢。而在大家最为关心的动力部分，大众新款e-Golf搭载了一台永磁同步电机，最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩290Nm。电池类型全新锂离子电池，电池容量35.8kWh，纯电最大续航里程为255km。充电方面，使用前方车标处的交流充电口进行快速充电时，基于7.2kWh电桩需5h充满；当使用传统油箱盖位置的直流充电口进行充电时（不高于40kW直流充电桩），新e-Golf仅需约40分钟便可补充80%电量。

德系加进口身份，让新e-Golf一上市就吸引了众多的目光，但是从动力和价格方面来看新e-Golf没有咱们中国品牌有竞争力。不过前段时间大众宣布了未来会持续强化自己在电动汽车这一领域的发展，虽然新e-Golf作为大众品牌下首款量产电动车在有些方面稍显不足，但是路漫漫，我们静观其变。