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春秋时期著名的军事家、政治家，有“兵圣”之称的孙武曾在《孙子·九地》里说过：“是故始如处女，敌人开户；后如脱兔，敌不及拒”。

也就是我们常说的，静如处子，动如脱兔，本意是指一种作战方式。

当然，我并不是来给大家上军事课的，只是借此做个铺垫，引出下文——“静则无忧、动则无畏”。

3月19日，我有幸参加了宝沃汽车在位于北京的工业4.0智能工厂举办的“驭鉴品质 智造示范”宝沃汽车BX7 TS&2018款BX7车型品鉴会活动，“静则无忧、动则无畏”则是我在这场活动中所感受到的宝沃传递出的品牌价值。

“一枚硬币VS两头大象”

按照宝沃汽车的官方话术，“静则无忧”可解读为宝沃汽车“外刚内柔，有机座舱”。

外刚，字面意思很容易理解，而放在宝沃汽车这里，则主要表现在3个方面：

其一，宝沃汽车在A、B柱加强钢板及前防撞梁等位置应用了1,500Mpa热成型钢。1,500Mpa什么概念？也就相当于一枚硬币面积上承受2头大象的重量，而这也是是装甲车和航母的钢板强度标准。

其二，宝沃汽车应用了豪华品牌专属的耐腐双面电镀锌钢板。相比热镀锌和普通钢板，双面电镀锌钢板涂层均匀、耐久性好，耐腐时间长达12年，抗腐蚀性比普通钢板高50%以上。

其三，宝沃汽车提供一体成型车门，使车门整体刚度提高30%，车门受力更均匀，不易开裂和生锈。

而这三者最直接的体现就是座舱刚性的提升。举一个宝沃BX7车主的真实案例，事情是这样的：该车主被后方卡车追尾，致使其追尾前方客车，不过即使是在这样的情况下，BX7的A柱、B柱及座舱仍保持完好，驾乘人员仍平安无事。事实胜于雄辩，足以见得宝沃汽车座舱的超强刚性。

“内柔”则可以解释为宝沃对驾乘者的人性关怀和保护。一是车舱绿色环保，远低于国家标准的0. 02mg/m3甲醛含量；二是拥有半径长达50公里的电子围栏；三是24小时全天候监测的B-Link智能互联系统。

外刚内柔就好似一阴一阳，两者之间的完美结合，既提高了车的可承性又提高了舒适型。

“4MAX 智能全时四驱系统+eLSD电子限滑差速器”

“动则无畏”则是指宝沃汽车“瞬间响应”的优秀性能表现。

之所以拥有良好的性能，主要得益于宝沃汽车搭载了同级唯一的4MAX智能全时四驱系统，前后及左右车轮可根据实际路况，智能调节扭矩分配，前轮为95%-0%，后轮为5%-100%，最大单轮扭矩为100%。

它的四驱系统响应时间可以精确到120ms，并且宝沃汽车搭载的eLSD电子限滑差速器，可合理分配后轴左右轮的牵引力，在复杂路况下智能分配动力，快速适应多种复杂路况。

而为了让大家能有一个更直观的体验，活动现场也针对宝沃BX7 TS及其四款竞品设置了“单轮脱困”试驾环节。

具体测试是由滑轮模拟3个车轮打滑，仅让车辆依靠一侧后轮进行脱困，对于城市SUV而言是最为极致苛刻的考验。

不过，凭借4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合，宝沃BX7 TS能够精准地实时动态分配驱动力，以3,500Nm的后轮最大扭矩容量展现了同级最强的脱困能力。

除此之外，宝沃汽车搭载同级领先的高达16项B-Safe电子安全配置，包含CBC、EBP、STC、ESC、EPB + Auto hold等，也是其展现“瞬间响应”的重要原因。

“柔”、“精”、“严”

一个品牌强大的产品实力与其依托的制造体系是紧密相关的，这也是此次品鉴会在智能工厂开展的意义所在。遵循品牌B-G-W全球战略和“工业4.0”理念，宝沃汽车在强化其智能制造建设的同时，联合全球顶级供应商，打造出拥有全球首条八车型智能生产系统的智能工厂，并成为中德智造的示范工厂。

“柔”、“精”、”严”，是宝沃智能工厂的三大生产核心理念。

全球首条8种不同车型柔性生产线将生产效率最大化，3分钟之内即可完成整线自动切换模式，而拥有222套柔性NC机器人定位系统还可满足同一条生产线不同车身的定位；加之17套集中颜色供应系统，更能快速满足客户定制需求。

同时，在对生产精益求精的追求下，宝沃智能工厂凭借超过5,000个车身焊点数领先行业标准，而误差不超过0.3毫米的零件精度、22,000多个整车测量点和超过290种内饰配件的精细匹配，能够保证车辆从内至外的精致美观。

此外，滴水不漏的严苛普检更拥有国际领先的3种全项目检测线，1,075个整车检测项目更对车辆质量问题严防死守，而在14种100%全路谱道路测试和360度无死角淋雨检测下，车辆将经历魔鬼般的严苛测试才能顺利出厂。

正是在这样高标准的智造理念下，每一辆宝沃汽车才能以全方位的德国高品质标准，交付至每一位车主手中。

而宝沃所做到的还远不止这些，它的企业文化也是非常值得一提的。3月4日，宝沃集团首席运营官兼销售公司总经理杨嵩公布了宝沃的营销军规，其中列为最重要的一点就是“车主至上”。

在活动现场，李佳总也表示将会邀请我文中提到的发生追尾事故的宝沃BX7车主来北京一聚，车主至上不是空话！