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众所周知，以现代和起亚为代表的韩系车，在最近一年的前行路上可谓是“步履蹒跚”。尤其是在中国市场，因为受“萨德事件”和自主品牌车企强势崛起等影响，现代、起亚等韩系汽车销量普遍大幅下滑，情势十分堪忧；车宇世界也在之前的文章里对此做过介绍。

而现今之前“大伤”的元气还在恢复期呢，韩系汽车又出幺蛾子了：日前，据联社报道，部分现代、起亚汽车在发生车祸时，安全气囊无法弹开，现已造成4人死亡，6人受伤。因此，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）认为现代和起亚部分车型搭载这样的气囊而存在着安全隐患，已经开始针对此事件展开调查。

哑巴气囊致死​

据悉，NHTSA重点调查了部分现代及起亚车型上的安全气囊，涉及车型包括：2011款现代索纳塔中型轿车、2012款和2013款的起亚福瑞迪紧凑型轿车，涉及车辆数量达425000辆。而考虑到事情的严重性，NHTSA除了对现代和起亚上述车型进行调查外，同时也对其他品牌的汽车进行调查，看是否会出现同样的问题。

现代起亚在美遭调查​

在此次事件中，因为汽车上重要部件“安全气囊”在受到外力作用后无法弹开，因而被形象地称呼为“哑巴气囊”事件。高田“杀人气囊”阴霾还未消散，此次又出了“哑巴气囊”事件，一些车企所生产的汽车质量安全状况很难不令人担忧。

哑巴气囊致死​

根据NHTSA所公布的信息来看，之所以会出现气囊“哑巴”了的情况，是因为安全气囊控制电脑存在短路隐患，而存在安全隐患的气囊控制模板由美安全气囊龙头企业——天合汽车生产，该企业早在数年前已被采埃孚收购。采埃孚相关负责人也表示在积极应对此事件，配合NHTSA对“哑巴气囊”进行调查。而因为不确定中国市场的车型是否也存在这样的安全隐患，采埃孚对美国和中国的情况进行了同步调查。

现代起亚部分车型

事实上，韩系车在安全气囊上出问题早已不是第一次了。早在7年前的3月份，现代汽车就因部分伊兰特车型的安全气囊可能存在故障，向NHTSA提交过报告，共计召回过近30万辆汽车。

而刚过了半年，还是在美国，现代汽车又因安全气囊问题召回了超过20万辆Santa Fe车型。而此次“哑巴气囊”事件风云再起，毫无疑问会令韩系车近几年市场表现不尽人意的“恶劣状况”，再度雪上加霜。

现代起亚​

车宇世界这里奉劝各厂家一句，质量是企业的生命线，切勿在这上面打马虎眼，否则等伤了消费者的身心，为时已晚矣。好了，车宇世界今天的分享就到这里，后续我们将对此事件进行跟踪报道；如果大家有任何疑问，欢迎在文章下方留言咨询或者讨论，车宇世界将在第一时间回复。

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