提到丰田的代表车型，陆巡、霸道是当之无愧的两个门面，汉兰达也是一车难求，可见丰田有着造好一台SUV的强劲实力。但凡事也有例外，在国内丰田RAV4销量一直很惨，被竞品全面压制。不过据最新消息，3月底美国车展上全新第四代RAV4将亮相，在CR-V落魄的当口，新款RAV4有逆袭的可能吗？

首先，RAV4必须要解决以下问题。

不要再地域歧视了

RAV4在国内销量惨淡，可在美国销量却是相当喜人，2017年同比增长14.6%，是丰田在美销量最高车型，并超过了本田CR-V，难道是中国消费者不识货吗？

错了！在国内，名为荣放的RAV4与在美国的RAV4有相当大的差距，动力上美版RAV4全系标配2.5L发动机，在主动安全配置方面，仅在荣放顶配上出现的主动刹车、车道偏离预警在美国RAV4上是标配，总之，中美两个市场上的RAV4配置与售价并不同步。

造型过于小众

个性化的设计风格虽然能带来死忠粉，但也可能让车子变得很小众，现款RAV4的造型设计就存在这个问题。确实有不少人会称赞它很漂亮，但在小编的眼里荣放甚至比不上第二代RAV4耐看，丰田在SUV的造型设计上一向是很有心得的，期望新一代的RAV4能解决这个问题。

请多打打广告吧

丰田一向不爱打广告，这样是不对的，起码也应该学学本田吧。你看“本田红头”、“思域秒天秒地秒宇宙”、“买发动机送车”等理念已经深入人心，当年CR-V在美国同级别销量第一的事儿，也几乎在国内无人不知、无人不晓。

丰田呢，RAV4在美销量已经超过CR-V，可又有几个人知晓？相比之下，丰田对RAV4的营销真的是远远不够，在主要销售对象为年轻人的紧凑级SUV领域，打广告并不可耻且有用。

如果能解决上述问题，RAV4的逆袭将很有希望，我们再来看看第四代RAV4的最新消息吧。

这里，我又要批评下丰田了，在离亮相仅仅不到一周的时间里，第四代RAV4竟然连张清晰的实车图片都没有，仅仅只有渲染图，心塞。我们得到的唯一的信息，可能就是RAV4的设计大量借鉴了丰田概念车FT-AC，风格更加运动、肌肉，这样看来挺符合大众主流审美的，比现款好了很多。

在动力上，美版预计将延续2.5L四缸发动机配备，但会提升一定的功率与扭矩，变速箱将会升级为8AT，燃油经济性更好，到了国内，荣放很大可能是2.0L+2.5L+混动一起卖。

据悉，换代RAV4的内饰风格变化也将会很显著，中控大屏幕肯定少不了，不过怎么放置可能要看丰田设计师们的想象力了。

在配置上，换代RAV4的主动安全技术将成为主流，丰田的Safety Sense系统（自动紧急停车、碰撞预警、行人检测，车道保持预警、驾驶辅助）实战效果怎样，也要等实车效果了。

总体上看，新一代RAV4在外观上肯定会比现款更受大众喜欢，内饰科技感也有大幅度提升，变速箱升级为8AT，动力小幅度升级，如果国内市场能够与美国同步，解决前文提到的那些问题，逆袭的可能性真的相当大。

（文：Chen.KF）