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原标题:宝沃为何敢拍胸脯终身质保，“中德智造”的密云工厂果然不一样

►年后归来，杨嵩加盟宝沃后所定的8条军规就刷爆了朋友圈。

不一样的宝沃，就要来了。

要想不一样，除了产品，品质当然也很重要。

杨嵩在答记者问时曾表示，“一个企业有没有前途，一个是它的人，一个是它的产品，一个是它的工厂，这三个要素要改变是非常难的。而相比之下，品牌、营销、渠道这些事情，只要我们肯花力气的话，相对要容易改变一些。”

车透君日前来到了宝沃汽车位于北京的工业4.0智能工厂，既参观基于工业4.0标准建设的宝沃工厂，也体验2018款BX7和BX7 TS的单轮脱困和多路况驾驶体验。

据了解，宝沃北京工厂总占地面积110万平米，于2013年3月开建，2015年6月一期工程18万年产能正式形成。

该工厂完全遵循B-G-W全球战略和“工业4.0”理念，系拥有全球首条八车型智能生产系统的智能工厂。据工程师介绍，“柔”、“精”、”严”，是宝沃智能工厂的三大生产核心理念。其中，全球首条8种不同车型柔性生产线将生产效率最大化，3分钟之内即可完成整线自动切换模式，而拥有222套柔性NC机器人定位系统还可满足同一条生产线不同车身的定位；加之17套集中颜色供应系统，更能快速满足客户定制需求。

值得一提的是，宝沃智能工厂凭借超过5000个车身焊点数领先行业标准，而误差不超过0.3毫米的零件精度、22000多个整车测量点和超过290种内饰配件的精细匹配，能够保证车辆的精致品质。

此外，国际领先的3种全项目检测线、1075个整车检测项目，14种100%全路谱道路测试和360度无死角淋雨检测，更对车辆质量问题严防死守。

正是在这样高标准的智造理念下，每一辆宝沃汽车才敢称符合德系车的高品质标准。

作为首款产品，BX7对宝沃来说具有划时代的意义，它让这个新生的品牌站稳了脚步。2018款车型在原有基础上进行了多达十余项的产品升级，全系标配全景天窗、B-Link智能互联系统、主驾电动座椅、倒车影像和导航。BX7 TS则可以被视为BX7的升级版或性能版，它以顶级欧洲底盘调教、全系标配防爆胎和最大功率180kW、最大扭矩340Nm的澎湃动力而备受关注。

通过此次品鉴会，车透君了解到宝沃的这两款重磅车型在车身关键位置均使用1500mpa航母级别的热成型钢，这在碰撞中会极大强化前排驾乘人员腿部安全，加上耐腐时间长达12年双面电镀锌钢板，构筑起宝沃的坚固车身；而远低于国家标准的0. 02mg/m3甲醛含量和24小时全天候监测的B-Link智能互联系统等功能，不仅令车辆座舱始终保持绿色环保，同时提供安然无忧的用车体验。与此同时，平均响应时间精确至120毫秒的4 MAX智能全时四驱系统和高达16项主动电子安全装备等配置，则带来自信无畏的SUV驾享体验。

在“单轮脱困”试驾环节，凭借4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合，宝沃BX7 TS能够精准地实时动态分配驱动力，以3500Nm的后轮最大扭矩容量顺利实现同级最强脱困能力，将宝沃德系操控基因一展无遗。

参观完密云工厂后，车透君认为，有了中德智造典范作保，让每一辆宝沃汽车都有着高品质。在下月即将到来的北京车展，宝沃新能源车型BXi7就将粉墨登场，让我们拭目以待吧。