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恰逢春节假期以及节假日的关系，汽车市场的热度会有所下降，2月份销量不如其他月份也是情理之中的事。但在这样的逆境当中，却还是有部份实力派突围而出，获得一个相对不错的成绩。在刚过去的2月份中，竞争尤为激烈的国内SUV市场发生了一些微妙的变化，国产SUV几乎霸占了销量榜前几名。

从哈弗H6开始，中国车企终于找到了自己的成功之道。纵然背负着逆向开发，设计抄袭的骂名，中国品牌到底还是做到了SUV的大成功。除了做工用料和质量的大提升，加上动力系统升级之后不再拖后腿，而对互联网科技的添加率以及本土化的程度逐渐超越了合资品牌。

从群众中来，到群众中去，就是这样一个把消费者放在首位的国产品牌终于赢得了消费者的心，诞生了国产SUV“四大天王”，你家爱豆上榜了吗?下面就跟随小编一起来看看吧。

NO.1 吉利

吉利汽车当下的势头很猛，2017年提前完成了百万销量的佳绩犹在耳畔，加上吉利全军出击左右逢源，在市场的占有率始终遥遥领先，尤其是博越的销量明显增长。博越目前正处于产品生命周期的中间段，也就是成熟期，已经完全解决了产能不足的问题。此前连续四个月销量破3万，即便是上个月，依旧斩获2万+的成绩。在2月的SUV市场销量中同比增长65.2%，领克01本月售出4012辆。

除了博越以外，远景SUV的销量也很大，一直徘徊在一万辆左右。该车基于吉利GX7改造而来，算得上新瓶装旧酒。不过，它的空间和舒适性表现优异，而且配置极为丰富，比较适合家用。帝豪GS此前连续10个月保持销量增长，1月份更是突破两万辆大关。在上个月汽车销售淡季中，其月销量遇阻。相比主打家用的远景SUV而言，帝豪GS的外观和内饰设计更有吸引力，所以受年轻消费者欢迎。

NO.2 长安

SUV领域，长安汽车2月份共计销售新车50159辆，其中紧凑级SUV车型CS55和CS75成为其销量担当，销量均实现破万。在今年长安CS75将进行改款，并更换全新设计的前脸，同样中大型SUV车型CS95也将“换脸”，未来，更高的颜值将进一步助力长安汽车在SUV领域销量的提升。

长安CS55作为长安一款主打年轻消费者的SUV，虽然它是一款入门紧凑型SUV，但这并不妨碍消费者对它的热情。至目前，CS55已成功取代CS75，成为了长安汽车的SUV当家车型。但目前，由于长安CS75爆发机油增多问题，对于CS55是否有影响我们还不得而知。

NO.3 长城

长城汽车2月SUV销量中，WEY品牌两款车型依已经成为中流砥柱，老车型除哈弗H9以外出现全线下跌。在SUV方面，非常罕见的是出现了SUV销量冠军宝座易主的情况。过去多年以来，自从哈弗H6登上销量冠军后，一直以来都没有跌落下来。不过今年2月份这个情况突然发生了变化，哈弗H6则以30073辆的成绩屈居亚军。实际上，整个长城汽车在2月份都表现不佳，销售新车58336辆，较去年同期减少了24.72%。

NO.4 宝骏

是的，宝骏510在2月份真的把哈弗H6干掉了，终结了哈弗H6连续数个月的销量神话。2月份本来就是一个销量淡季，所以几乎所有车型的销量较往常都有所下降，但是宝骏510依然能做到月销量40000+，不得不说是个奇迹。宝骏510在这个月依靠其个性的外观和较低的售价，终于过了把当冠军的瘾，但是个人认为这个冠军宝骏510当不久，甚至是下个月就有可能还给哈弗H6，毕竟H6在大家心中的地位不是靠低价位就能被抢走的。

小结：新国产四天王虽然都带有不可磨灭的泥土气息，但在某些方面筑起了自己的小壁垒：宝骏主打低端车，走国产车拼多多路线;吉利全军出击左右逢源;长城的军事化管理硬生生的把逆向开发做到了极致，重塑了韩企崛起的春天里的故事;长安作为唯一的国企布局广泛，虽然身负几个包袱，但是自己的技术也做得有模有样。