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原标题:【前沿】全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版上市 售价14.68万元

【中国车视天津报道】3月23日，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版上市，越级配备MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，以豪车级的安全配置，回应年轻人“快即正义”的诉求，为驾驭感爆棚的全新名爵6性能家族再添猛将。

与此同时，这款新车在上市当天，向中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试发起挑战，在前车静止、低速行驶、刹车、加塞、倒车以及行人横穿马路等测试项目中，以100%的得分率，成功完成挑战。

凭借“6秒级动力总成，36米级制动系统”的速度“快一秒”、互联网汽车智能系统“互联智行”的科技“快一代”、全系标配XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统打造的极致驾控以及颜值加持的全新名爵6，上市即大热，66天大额订金订单超过26000、4个多月订单超40000，为MG名爵always YOUNG实力正名。

配置MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，强势登场。这套主动安全系统，由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造，全面整合了豪车安全“必修”的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统等七大功能，以非凡智慧“主动”消除驾驶疲劳和、驾驶疏忽所带来的安全隐患。

MG PILOT主动出手降低疲劳可能。以ACC自适应巡航为例，该系统可使车辆在一定车速范围内，根据前车速度变化自动加速、减速，保持安全距离，让车主解放双脚。即使疲劳来袭，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版同步涵盖的FCW前方碰撞报警系统和AEB自动紧急制动系统，也能有效监测前方车辆或行人，在预计碰撞时预警减速、主动制动，告别急刹车“高冷不点头”。

MG PILOT主动积极打造精益安全。针对驾驶压线、超速等状况，LDW车道偏离报警系统与SAS车速辅助控制系统搭档，“警戒”全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版统统远离，更有IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统搭载，打造“零远光闪人”、“零盲区驾乘”的质感驾乘安全。进阶配置的内后视镜自动防眩目功能、前排座椅加热等一系列功能，以及Trophy 驾驶模式选择，提供运动、普通、节能、个性四种驾驶模式，任意切换尽享乐趣，实力捍卫全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版年轻“性能感”驾控体验。

为年轻人的激情驾驭全力出击，新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版上市的同时，也现场向中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试发起了挑战。

在试验中，前车静止、前车车速过慢、前车急刹车、车辆临时变道加塞等生活中极易发生的追尾场景下，搭载MG PILOT主动驾驶辅助系统的名爵6车型的应对——在行驶过程中，发觉事故即将发生时，自动驾驶辅助系统采取行动，采取制动避免了碰撞发生。

中汽研智能汽车评价平台总监郭润清表示，车辆的日常操控主要还是由驾驶员完成，ADAS系统作为自动驾驶，扮演的是车辆避免事故发生（主动安全）的屏障。受试的名爵6车型以35公里/时的速度驶来，驾驶室上并无驾驶员，这时前方出现了一个由机器控制的模拟行人横穿马路。在车辆即将碰撞到行人前，汽车ADAS发挥作用，通过紧急制动避免了事故发生。

本次测试的名爵6车型，搭载了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，其包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等功能。据悉，整个系统由上汽与Mobileye打造，将陆续应用于上汽旗下的10余款车型当中。智能汽车产业已经被提升为国家战略高度，商用化程度较高的驾驶辅助系统（ADAS）已经成为新车的核心竞争力。

全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版搭载MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统，携一众安全舒适配置激情上市，不仅科技感再进击、驾控超稳再进步，更以豪车级的安全体验，为畅享性能、纵情速度的年轻人再添底气。

挑战世界最高难度主动安全标准的MG名爵，也将由此出发，为年轻专属的性能座驾树立Safety Fast的新标杆，开启年轻无惧的驾乘生活。