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原标题:【汽车人】新能源车卷入中美贸易战（附视频）

和美国不同，中国这边若将汽车产品作为筹码，只有在局势糜烂的情况下才有可能。

◎ 《汽车人》记者 黄耀鹏

北京时间23日0:30分，中美贸易战开打。

和以往一样，以美国总统签署备忘录开始。几个小时后，中国则奉上早已准备好的报复清单。不管从哪个角度，战火已经点燃。

局势的发展，会不会最终酿成类似近一战后西方各工业国之间逐渐升级、高垒深壑的关税总体战？世界从不“镜像”，但总能找到雷同。认为不会发展到“总体战”的预言，基于大家都是理性的前提。而明显地，时至今日，所有人都明白，贸易战本身是根本无法获益的，包括发动战争的人在内。这是一场比谁更痛的自虐和虐他游戏。

去年，中美双边贸易额3.92万亿人民币，中国顺差1.87万亿。双方统计口径差异达到20%，但中方巨额顺差这一点，是无法回避的。特朗普因此认为，中国在贸易战中将损失更大、更容易屈服，也就是他所称的“打贸易战很容易（赢）”。

中国损失更大是不可避免的，但进行到哪一步屈服？世界上最重要的贸易关系作为武器，很可能没有胜利者和屈服者。

中国克制的原因

先看双方首批“参战”兵力：根据301条款的调查结果，美国将从中国进口的600亿美元的进口商品中加征关税，并限制中企对美投资并购。清单可能包括工业机器人、新能源汽车、高铁装备、新材料，也包括服装鞋帽等轻工产品。

而中国的报复清单包括钢铁、铝制品、猪肉、干鲜果品、葡萄酒、花旗参等，7类、128个税项，价值30亿美元。

中方的回应，只能算“搜索部队”零星射击。回应不在同一个量级上。

双方清单各有微妙。首先，美国贸易办公室300亿清单被总统扩张成600亿，导致需要重新圈定。而中国的清单非常详尽，是早就准备好的。

其次，双方投入严重不对等。美国强调600亿只是开始，中国却只针对对方30亿商品。这与其说是报复，不如说请求谈判的信号。看来，刘鹤前一段时间访美，双方没有弥合分歧。

在此之前，白宫首席经济顾问科恩也辞职了。此人曾任高盛二把手，他是白宫内最后一个为全球自由贸易站台的高官。此人离开意味着，美国即将发起的贸易战再无阻碍。

中国在报复上极度克制，放狠话，但拿“小棒”。和小罗斯福所言“手拿大棒、说话和气”正好相反。表明中国极为希望双方坐下来谈，但美国如果不接招，双方很可能就此开始“玩真的”。

什么叫玩真的？双方“主力部队”前移部署，美国人要拿中国机电产品开刀，去年1-9月，中国对美国出口机电产品为1807.7亿元，是最大一块。而中国则要对美国的大宗农产品（大豆、小麦、高粱、玉米）、民航飞机、整车及零部件下手。如果祭出旅游、留学等服贸，局势将进一步升级。而美债、美元应该不在考虑之列，因为这两样相当于核武器。中国自身将遭受严重损失不提，美国会急眼，可能会从贸易战转向真正的战争。

汽车会不会成为牺牲品？

美国去年对中国出口汽车产品位列第三，排名挺高，价值却只有99.5亿美元。这再次证明了中美贸易失衡到何等地步。中国这边弹药将是匮乏的，这也是目前中方克制的原因。

美国这边正好相反，上来就使用了“重武器”。新能源汽车被列为制裁范围，表明美国对中国的新能源汽车产业进展是非常了解的。

尽管中国的新能源汽车产品已经占据全球生产量的一半，但中国仍然觉得太慢，即将在2019年实施双积分政策。以前是用补贴哄着生产，几个月以后将拿着棒子惩罚不积极推进者。尽管双积分推迟一年，但未如某些势力希望的那样取消。因为它代表国家能源安全战略长期规划的一部分，不会轻易更动。

在电动车领域，中国落后的不多，中国企业和先进产能没有代差。随着三电技术的扩散，中国已经实现在中国境内打造完整电动车产业链的工作。在未来几年，中国将追平或者迫近世界先进水平。而产能和巨大的市场本身也能带来成本优势。因此，只要中国电动车市场成为主流，中国的新能源车将产生“溢出效应”。中国没有对外汽车的可持续性出口历史，将被终结。如果不采取措施，美国2.5%的关税难以抵挡中国即将汹涌而来的电动车。这就是为什么新能源车被列在名单上的原因。

同时，征收高关税，意味着进口国能找到替代产能。尽管进口芯片费用超过石油等大宗商品，中国从未对其征收高关税，就是因为找不到替代产能。而美国列在清单上的商品，都能找到替代方。特朗普的目标是制造业回流，他希望在美国境内产生替代产能。除了特斯拉以外，美国尚未生产出廉价电动车（通用和福特都进行了不大成功的尝试）。因为联邦和州补贴都不大给力，美国的电动车生产被迫“高端化”。这是特朗普亟须打破的局面。

反之，中国想对等惩罚美国汽车产业，就困难得多。因为汽车零部件税率在WTO仲裁庭败诉，目前关税10%。而整车关税已经高达25%，很难走回头路加税。目前只剩下降税可能。美国农场主和IT公司是反对贸易战的主力。波音公司作为靶子，也得等到局面一片狼藉之后。通用福特FCA并不着急，而OEM生产商，诸如德尔福、李尔，被列在名单上可能微乎其微。一则因为这些厂商都已将中国的供应产能，放在中国，贸易战关系不大；二则因为中国实在不愿意将美国硕果仅存的制造业作为目标，这样很容易导致局面进一步升级。

也就是说，和美国不同，中国这边若将汽车产品作为筹码，只有在局势糜烂的情况下才有可能。

双方在试探攻击后，就换上西服坐下来谈判？还是调兵遣将，升级局面，直到有一方屈服？有人认为这是特朗普的谈判策略，理由是他以前就很善于设置“议题”。这样也有个前提，就是双方有控制局面的默契。接下来的一个月是关键，如果美国选择对“反击”进行反击，那么中国也就再也没有回旋余地。