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原标题：你的坚持，终将美好 第二代逸动能带来什么？

经历什么，都请你不要轻言放弃，因为从来没有一种坚持会被辜负。

轿车市场历来不是中国品牌的强项，在众多车企在争夺SUV风口时有那么几个企业一直坚守着自己的轿车产品，如，红旗、长安逸动、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽、传祺GA4。这些车不仅产品过硬而且销量也是相当不错。

其中长安逸动六年前横空出世，时至今日已拿下72万的惊人销量数据，但随着人们审美观的改变，和市场情况的变化，长安推出第二代逸动并开始预售，价格为8—11万，逸动DT预售价6-8.8万，并且3月27日正式上市，那么它到底怎么样呢？

长安汽车总裁助理叶沛对此表示，第二代逸动主打时尚、动感的造型设计，拥有相比同级产品更高一级的产品魅力，将对接品质家用消费需求；而逸动DT作为逸动家族的全新车型，主打时尚科技和经济实用性，将满足不同用户对于家轿的消费需求。

生命动感设计

从外观上来看，第二代逸动采用了全新家族设计语言的“蝶翼式”进气格栅无疑最为引人瞩目，配上鹰眼式LED前大灯和动感的腰线，使得第二代逸动整体看起来更加时尚，尽显蓬勃绽放的生命活力。第二代逸动的长宽高分别为4710mm·1820mm·1490mm，轴距2700mm，在外观时尚动感的前提下也保证了车内空间的舒适性。

尾部造型虽然简洁，但是尾灯与前大灯遥相呼应，与车身形成一体化视觉效果，使得整体视觉效果非常具有冲击力，整体颜值跃升了几个层次。

“无奢华 无安全”不逸动

走进车内，精致有品位的内饰空间才是真正宠爱自己的证明。长安在宠爱消费者这一点上也非常用心。逸动内饰皮质座椅采用15米长的缝线手工缝制而成，当坐进车里，内饰的精致感让你恍惚以为坐进了某豪华品牌汽车。

同时，高达55%以上的类肤、针织材质，中控右侧面板采用的INS膜内嵌模技术，仪表板采用的阴模成型工艺，包覆软质TPO表皮以及豪华的高位中央通道设计极具内涵，彰显出更高一级质感。

配置上延续了长安汽车丰富实用的特点之外，中控配置了10.25英寸高清液晶显示屏、甚至在副驾的位置也配备了触控式显示屏，能够显示副驾的安全带未系提醒和空气净化状态，使得副驾驶位置不再被动。值得一提的是，二代逸动配置了Forest Air森林空气净化系统，拥有多重净化防御技术，长期保证车内空气清新，让驾乘人员持呼吸畅快。

第一代逸动是第一个过C-NCAP 2012版五星安全评定的车型，上市第一年就斩获20余项行业大奖。

第二代逸动当然要再接再厉，此车采用HEEAB高刚度吸能构架车身设计，全车高强度钢用材比例达51.6%，钢材强度高达1400Mpa，车顶更能承受3倍于车身的重量，高速冲撞中亦能充分保障乘员完整生存空间。

同时采用宝马同品牌6安全气囊，0.03秒的响应速度令人信赖。博世5安全气囊传感器，布置在车身前部两侧、左右两侧、中央通道位置，提供周全的碰撞信号感知和分析。

全系标配ESC电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助功能、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统，同时配备原厂高清行车记录仪、右侧盲区可视系统，让右后视镜集成120度广角摄像头，弥补视觉盲区。

真正的黄金动力组合

动力上，二代逸动配备1.6L GDI 5MT/6AT黄金动力总成，第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，采用缸内直喷技术，功率峰值可达94kW，峰值扭矩可达168N•m。

变速器是原装进口爱信第三代6AT，相较于很多主流合资A级轿车的CVT或者是DCT，这也是越级的配置。这台6AT通过优化传动降低了17%的扭矩损失，实现高达95%的传动效率，综合油耗直降8%，动力性平均提升6%。

写到最后，作为长安汽车2018年的开年之作，同时也是长安轿车系的主力车型，第二代逸动必将再次成为细分市场新标杆，让整个中级车市场感受更高一级的产品魅力，期待第二代逸动与睿骋CC合力推动长安轿车的进一步发展，助力中国品牌向上.