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论汽车安全，先看全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版｜车业杂谈

2018年03月26日 18:20:12

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来源：车业杂谈

原标题:论汽车安全，先看全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版｜车业杂谈

在汽车行业不断发展过程中，智能化浪潮的来袭，使得汽车的主动安全性不断优化，为消费者带来更可靠的用车环境。且在年轻化的趋势下，随着年轻消费者安全意识的提高，购车理性的增强，汽车安全已经成为了不可忽视的一部分。

就在3月23日，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版上市，售价14.68万元。这款来自名爵旗下的爆款车型，曾经凭借“6秒级动力总成，36米级制动系统”，赢得许多年轻人的喜欢。如今，新增车型的上市，越级配备MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，在动力过硬的同时，也给更多注重安全性的消费者，带来更加安心的呵护。

MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，有什么特别之处呢？

MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，是新款车型的一大亮点所在；那么，该系统究竟有什么特别之处呢？

据悉，这套MG PILOT智能主动驾驶辅助系统全面整合了30-40万元豪车常见的ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等功能。以ACC自适应巡航为例，该系统可使车辆在一定车速范围内，根据前车速度变化自动加速、减速，保持安全距离，让车主解放双脚。如果在长途驾驶感到疲劳来袭，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版同步涵盖的FCW前方碰撞报警系统和AEB自动紧急制动系统，也能有效监测前方车辆或行人，在预计碰撞时预警减速、主动制动，告别急刹车“高冷不点头”。因此，可以知道的是，有了这套系统，驾驶者在出行时，将有效消除伴随大半径出行而来的驾驶疲劳安全隐患，安全性大大提高。

另外，在针对驾驶压线、超速等日常经常遇到的情况时，LDW车道偏离报警系统与SAS车速辅助控制系统搭档作出提示，让车主意识到自身的驾驶状况。除此之外，更有IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统搭载，打造“零远光闪人”、“零盲区驾乘”的质感驾乘安全。

除此之外，进阶配置的内后视镜自动防眩目功能、前排座椅加热等一系列功能，以及Trophy 驾驶模式选择，提供运动、普通、节能、个性四种驾驶模式，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版带来更加年轻“性能感”驾控体验。

上市当天公开模拟真实交通路况，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版表现令人满意。

如果说对此系统的重要性和安全性还没有完全清晰的认识，那么真实的道路模拟状况或许能够更令人信服。在上市当天，新车向中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试发起挑战。

在测试过程中，首次亮相的“主考官”GST台车（可导航软目标台车），在精准控制下，以花式轨迹、多变速度、神秘角度，生动模拟对向行驶、交叉路口会车等日常场景的复杂交通路况。而全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版强力“应试”，在不同角度、不同车速、不同轨迹下，就ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、行人识别、前车变道加塞识别等技术，高分拿下“MG PILOT主动安全技”的高难度大考，不论在前车静止、低速行驶、刹车、加塞、倒车以及行人横穿马路等测试项目，均以100%的得分率，成功完成所有挑战，令在场所有媒体感到惊讶和赞赏。