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原标题:车和家融资30亿先别高兴，别忘了何小鹏说200亿都不够花

实际上，车和家已经出过一次牌了。

我看了autocarweekly新写的《李想这碗中年鸡汤，就问你喝不喝？》才知道，原来李想居然暗示自己还没出过牌。

李想原话是这样说的：“最恐惧的一点，就是产品上了以后不成功，没人买。因为车和家只有一次出牌机会，如果一次不成功，其实再也没有出牌的机会了。哪怕融到钱都没有用，因为供应商就不会再跟你玩了——这就是他最大的恐惧。”

李想说这话的时间，恰好是车和家融资30亿的当天，也就是3月22日。

换句话说，SEV的挫败已经被李想给选择性的遗忘。

这就跟我昨天和缺牙晒太阳的老头下象棋，论辈分他得叫我声叔，彼时，我的马已经卧槽他的帅了。

他居然哭丧着脸求我说：小叔，我帕金森犯了，刚刚那車走的不算，让我悔步棋吧！

大侄子这人性让我想起第二次华山论剑，毛头小伙郭靖接了黄药师、洪七公三百招不败，黄药师、洪七公便默认郭靖天下第一。

你说，我处处不忍弗你老脸，让你多苟延残喘了半个钟头，你居然还要悔棋？

好歹你也下了五六十年象棋，这水平姑且不论，但这悔棋确实起码的操守，看看人家黄药师和洪七公，认输不是因为打不过，而是因为青出于蓝而胜于蓝。

左看看树下的老眼昏花的大侄子，右看看领悟“终极恐惧”的李想，我看到的不是一盘棋，也不是一个没拿保温杯的中年男人，而是一只在沙地里头撒欢奔跑的鸵鸟，在眼前晃来晃去，晃来晃去。

我觉得，这些互联网造车新势力一开始都把造车简单地当成“胡同里赶猪”。

为什么要用这个比喻？就是因为“胡同里赶猪”证明了一点，就是两点之间，直线最短。

“互联网”是撵，“车”是猪，但“造”得是钱。

所以，只要解决了钱的问题，这“猪”就手到擒来。以至于这些咖们是跑着，跳着，进了这个“胡同”，希冀自己能成为第一个赶到猪的。

逻辑到这里就非常清晰了，所有的互联网造车势力基本上都在为钱发愁。

因此想要“互联网造车”，除了PPT之外，很重要一个能力就是“搞钱”。

现阶段，互联网车企们搞钱的路子有两条：

第一条路是“融钱”，造概念，吹概念，找朋友，认干爹。

第二条路是“圈钱”，短平快的IPO，拿资本市场的钱来玩。

一旦我们清楚了这点，就会理解李想为什么要搞SEV这样的怪胎，来为低速电动车正名了。

在某种程度上，他是在学习李斌对摩拜的运作方式。

造一个“共享汽车”的概念，降维打击“摩拜单车”，吸引大资本的关注，然后融资，继续吹，继续融…….

在我的推断里头，SEV是李想的“搞钱”工具，是他孵化的一个“独角兽”，用几个亿去杠上百亿的估值，李想的算盘打得叮当乱响。

只是，SEV出身未捷身先死，一生襟抱未曾开。

后面的故事我们都知道了，李想把这这么重要的事儿，这么革命的产品给选择性遗忘了。

其实，抛开怎么搞钱，怎么建生态，怎么IPO，互联网业者一直都忽略如何把电动车变成刚需这个问题。

不管是什么品牌的电动车，也不管它价格几何，它需要让客户解决的第一个课题就是“同样的价钱，我为什么要买一台用起来不那么方便的电动车？”

北上广深的消费者给除了自己的答案，因为有牌照限制。

知豆的租赁和购买用户也给出了自己的答案，因为它太便宜。

特斯拉的用户也给出了自己的答案，因为除了续航里程长，最重要的是还可以炫耀，还可以装逼。

如果这个用户不是北上广深，看不上知豆，买不起特斯拉，他在量产车型和新能源车型上纠结的时候，你该如何说服他呢？

威马的沈晖给出了自己的答案，我把“产品降维”，同样性能的车型别人卖四十万，五十万，我卖二十万，我不挣钱不行吗？

我之前给威马EX5算过一笔账，70KWH的三元锂电池成本就要接近11万，威马EX5可不是不赚钱吗？

这种看似“笨蛋”的商家，却隐藏着伟大的商业逻辑。

——我要走量，要铺量，要让消费者在同价位的传统汽车和电动汽车之间不游移。

——一句话，我要创造刚需！挣钱我以后再谈！

当然，这并不意味着威马就会一帆风顺，恰恰相反，这条道路充满波折，一招不慎一样会满盘皆输，但无疑，这是一条全新的路径，别人没走过。

威马的启示对所有的互联网造车新势力的启示就在于，是要制造标签，创造场景，还是要改革供给，创造刚需？

犹记得，营销狂人吴方亮带领下奥克斯开启了自己的“笨蛋”营销。

2001年-2004年期间，吴先后出版了《空调成本白皮书》、《空调技术白皮书》、《中国健康空调科技红皮书》、《变频空调安装技术红皮书》，，迫使150余家空调企业被迫退出市场。

奥克斯空调销量从2000年的20万套上升到2004年的250万套，位列全国三甲，成功地从一个地方小品牌成长为全国一线品牌。

尽管，后来吴方亮黯然离场，但这种商业逻辑也成就了Uber和滴滴，自然也有可能成就互联网造车新势力。

尽管，车和家又融资30亿，但我觉得这事情只能高兴一小会，毕竟小鹏汽车创始人何小鹏说过：“以前看别人做车觉得100亿太夸张，现在自己跳进来才知道200亿都不够花。”

另外，我认为李想在做车和家之前，就已经料到了——传媒的影响力。

或许，那时他在汽车之家的立场，前面要加个或者几个“商业”。

——你不给我投放，我就让你感受传媒恐怖的影响力，你给我投放，我就让你感受传媒的影响力。

正应了那句“请看剃头者，人亦剃其头。”

出家人果然不打诳语，雪庵老和尚诚不欺我！