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原标题：2020年卖到欧洲，领克借新能源推动全球化战略

从2016年10月在德国柏林品牌首发，到今年3月26日于荷兰阿姆斯特丹发布欧洲战略，领克汽车“生而全球 开放互联”的品牌理念在不到两年时间不断得到印证。

当地时间3月26日，领克汽车于荷兰阿姆斯特丹发布其“欧洲战略”：第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并逐步向欧洲其他主要城市进行扩展；首款进军欧洲市场的车型领克 01 PHEV（插电式混合动力车型）将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，并将于2020年正式在欧洲市场上市销售。

▲吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧（左）

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生表示：“凭借CMA基础模块架构的领先性和沃尔沃全球统一的制造体系和质量标准，我们有信心为欧洲用户带来一流的产品体验。接下来我们要立足欧洲市场，系统地开展品牌建设和营销工作，赢得欧洲用户的认可与青睐。”

在领克“欧洲战略”战略中，营销也是重点之一。据了解，领克在欧洲市场还将采用线上销售为主、同时开设线下门店的运营方式。第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，门店雇员将采用固定薪水制度，不收取提成佣金，不设业绩压力，从而确保为消费者提供可靠建议与优质服务。

按照规划，领克还将在巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等地开设更多线下实体店，并逐步向欧洲其他主要城市进行推广。与此同时，领克还将针对暂没有实体店开设计划的欧洲城市推出快闪概念店，这个极具创新精神的推广计划，将辐射欧洲大陆95 %的人口。

按照领克汽车的欧洲战略规划，从2019年起，比利时沃尔沃根特工厂将全面启动领克汽车的生产制造工作。领克首款面向欧洲市场的车型领克 01 PHEV将和沃尔沃2018款XC40共线生产。启用根特汽车工厂生产领克汽车，充分体现了沃尔沃汽车对领克汽车欧洲战略的鼎力支持。

显然，领克汽车与沃尔沃汽车进行合作生产也能帮助根特工厂节约生产成本、促进就业并扩大生产量，让沃尔沃汽车和领克汽车共同采用的CMA基础模块架构能产生更高的规模效益。

作为吉利汽车集团全球化布局的重要成果，领克欧洲战略的发布，将助力吉利汽车集团“20200战略”的实现。而以领克汽车为支点，通过融入全球价值链，整合全球范围内的资源、人才、技术和品牌的这种创新升级的发展路径，将为中国制造业的转型升级和全球汽车工业的创新变革带来持续助力。