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原标题:迎难而上，RX8雪道登顶展现荣威精神

日前，在太舞华尔兹雪道，荣威RX8用一场全程直播的雪道挑战，向世界展现了中国品牌汽车迎难而上、知难而进的精神，更为消费者展现了产品向上、品牌向上、营销向上的荣威精神。

新车频出的3月，车媒的注意力都快不够用了。不过荣威在这个节点上做的一件大事，却吸引了大半个汽车圈的眼球。

日前，“全领域大7座豪华SUV”荣威RX8在张家口向中国难度最高的超级大回转冠军雪道——太舞华尔兹雪道发起挑战。这条雪道坡度28°、全长2公里，对运动员速降过程中速度和力量的控制要求极高。即使是豪华汽车品牌，在这里也只完成过向上行驶半坡的挑战，但荣威RX8冲刺、爬坡、回转、下坡……一气呵成，成为了首个成功挑战完整雪道的车型，其卓越的表现让现场一度沸腾。

和挑战雪道同样令人震撼的，还有当天官方所公布的预售价格：荣威RX8两款顶配车型——30T智联网两驱至尊版和30T智联网四驱至尊版的预售价分别为22.38万元和25.88万元，即日起全国接受预定，这个价格，无疑是盯紧了合资品牌的竞争对手。

无论是登顶雪道的大事件，还是车型的预售价，荣威RX8迎难而上的野心与决心已跃然而出。

产品向上，性能强悍雪道登顶

阳春三月，冰雪胜地张家口气温已经开始回升，当红艳艳的太阳和暖洋洋的和风在这里相遇，昔日的雪道变成了“冰道”，荣威RX8的赛道挑战难度升级。即便如此，荣威RX8还是一次性顺利完成了超级大回转冠军赛道的登顶挑战目标，并更有难度的沿坡道返回成功。这，是汽车产品在太舞华尔兹雪道开创性的纪录。

所谓“没有金刚钻，揽不了瓷器活”。之所以能成为首款挑战超级大回转冠军赛道完整雪道的汽车，荣威RX8还是有两把刷子的。

这首先，要从荣威RX8“全领域SUV”的定位说起——荣威RX8独有ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，能为用户提供智能、运动、雪地、越野、高速两驱、低速四驱扭矩放大模式，共6种模式，从容应对各种路况。

加上豪车常用的纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机+纵置爱信6AT变速箱带来的360牛米峰值扭矩，荣威RX8在极限雪坡上如履平地，轻松完成挑战。

同时，在陡坡缓降、双重防翻滚等功能，以及38米刹停同级最优制动能力的辅助下，荣威RX8在冰雪路面也能轻松稳定地下坡。

此外，荣威RX8全面升级的主动智能安全科技也使其雪道挑战无后顾之忧——荣威RX8搭载了Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，该系统整合了豪华车型常用的ACC主动巡航控制、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离警告、SAS车速辅助系统等功能，可有效消除驾驶疲劳等安全隐患，最大程度保证出行安全。

品牌向上，对标途昂汉兰达

虽然雪道登顶事件为荣威赢得了诸多掌声。但当其高达25.88万元的预售价公布时，还是引来了不少质疑之声，这款车是不是太贵了？

一款自主品牌旗下的燃油车型而已，现在居然要挑破25万的天花板，凭什么？

这要从上汽集团的双品牌战略说起，荣威在上汽乘用车的品牌定位已经非常清晰，如领克之于吉利，WEY之于长城，彰显的是上汽集团向上的姿态和决心。

作为荣威品牌向上道路的扛鼎之作，以及爆款RX系列的“大哥大”，此次荣威RX8出征明显有备而来。

从配置看，上汽IS（智能化SUV）的平台+30T S级豪车纵置高效动力+剧院式豪雅大七座空间+ ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统+Super Pilot智能主动驾驶辅助系统+全新一代智联网汽车系统，一系列高科技配置、豪华内饰，以及非承载式车身，让荣威RX8物有所值，25.88万元的预售价绝非荣威的盲目自信。

过硬的产品力，让荣威RX8不仅敢于挑战连豪华品牌都不曾“完赛”的冠军雪道，更让荣威RX8敢于与SUV界的大哥抢蛋糕——荣威RX8的对标车型已经是汉兰达、途昂等合资劲旅，

直接竞品车型也是哈弗H9和广汽传祺GS8，哪一款都不是好啃的骨头。

从市场反馈分析，高端车型用户并非一味追求低廉价格，而是寻求性能与价格的平衡，也就是常说的性价比。

和竞争对手相比，RX8的性价比优势显而易见，物有所值。

营销向上，全程直播展现自信

除了优秀的产品力和品牌力，荣威RX8的营销诚意也非常值得业内深思。

在此次难度极大，失败概率非常高的雪道挑战中，荣威RX8选择了全程直播，当挑战成功后，从上汽乘用车副总经理俞经民，到每一位工作人员仅兴奋不已，甚至相拥而泣。因为没有人保证能一次成功。

尽管如此，荣威RX8依然选择全程直播，无论成功与否，消费者都可以第一时间了解最真实情况。

这，才是新时代的营销自信。

士别三日当刮目相待，而今的自主品牌早已不能同日而语。

从大环境来说，自主品牌早已脱离了价格低廉、产品粗糙的标签，走上了质优可靠的品牌升级道路。市场表现也正在强势崛起，很多产品在销量上已经跟合资品牌分庭抗礼，甚至反超，品牌形象和产品口碑也越来越优。

荣威品牌更是其中的佼佼者，荣威RX8的兄弟车型：RX5和RX3，都是销量爆、口碑佳的明星产品。2017年荣威RX5累计销量达234418辆，荣威RX3上市不到两个月，也斩获了14585辆的销量。可喜的成绩背后，是荣威过硬产品力和优秀性价比在做支撑，也是荣威产品力、品牌力、营销力等综合实力的体现，

惊艳亮相的RX8，则更进一步，在成功登顶国际雪联认证难度系数超大的太舞华尔兹雪道后，让荣威的SUV产品阵列趋于完善，一个优质、向上的荣威品牌已经跃然纸上。