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原标题：本田CR-V 已沉沦 大众国产T-ROC国产来袭 15万起售

【懂车之道 新车导购】伴随着自主品牌汽车的快速崛起， 国人对自主品牌汽车的认可度已经是越来越高，而部分合资车的似乎已经渐渐淡出国人的视线，另外一部分合资车，则是奋勇向上。最近大众汽车接连发布新车产品。“小途昂”、国产T-ROC、全新途锐、中级SUV车型SUV等众多车型、即将在北京车展路线上市。

“小途昂”

众发布了全新SUV车型产品，新车定位紧凑级SUV，基于MQB平台打造，目前该车型被官方称为“小途昂”。动力方面信息目前没有透露。未来将落户上汽大众。

新车设计灵感来源于途昂，所以前脸设计和现款途昂没有太大区别，下进气格栅设计感更强，整车凸显质感。此外，新车尺寸或将与途观L相仿。目前该车的特质包括“powerful”和“family”，也就是家用和强劲动力。尾部方面，新车和现款途昂有着不同的设计，层次更加分明。后保险杠宽厚而突出。排气采用镀铬包围设计。据悉，该车为R-line版本车型，而普通版外观或有所区别。动力方面，参考途昂的动力配置，配有2.0T高低功率版本和一款2.5T动力发动机。

中级SUV

新车定位中级SUV车型，造型圆润流畅，采用大众全新家族式设计理念，或将搭载2.0T动力。

外观方面，新车采用了大众最新的家族式设计语言，整体造型流畅运动，采用了头灯组与前格栅相连的设计风格，车侧腰线笔直流畅，营造出英气十足的视觉效果，其车轮轮眉处造型偏于方正，车尾造型扁平简洁，或采用双边共两出的尾排设计。动力方面，新车或将搭载与途观L相同的低/高功率版2.0T发动机，其最大功率为137kW/162kW，最大扭矩为320Nm/350Nm，匹配7速双离合变速箱。

国产T-ROC

一汽-大众国产T-ROC车型正式在国内亮相。新车将于2018年7月正式上市，搭载1.4T发动机，最大功率110kW。

大众汽车品牌外观设计师Thomas Stocker先生致辞

外观方面，新车延续了海外车型的造型设计，前格栅与头灯组相连，配合运动的雾灯区造型，整体风格年轻时尚。车尾方面，新车采用了简洁的车尾布局，自车侧延伸而来的冲压线条贯穿家族式尾灯，下方黑色保险杠造型运动。

新车长宽高分别为4318×1819×1582mm，轴距2688mm。相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。据悉，新车将配有LED大灯、环形日间行车灯、上格栅镀铬饰条、门下镀铬饰条、尾部排气镀铬装饰、多种轮圈造型以及全景天窗等。

内饰方面，新车也与海外版保持一致，延续了大众家族式的内饰设计风格，规整的布局十分严谨。各功能区域划分十分明显，空调控制区域上方设计了空调出风口。动力方面，新车将搭载1.4T发动机，最大功率110kW。传动系统匹配7速双离合变速箱，高配车型还有望搭载四驱系统。

道哥点评：最近车圈发生怪事真多，本田“机油门”事件；奔驰“定速巡航”事件；宝沃“更换领导层”；宝能入局观致；新能源车开始不断发力，大众车也是趁着这个时间不断的推出新车，异常来适应不同消费者的需求。（图/文/摄：懂车之道 李玲 编辑 ）