不得了 国内玛莎拉蒂车主中女性占了四成
原标题：不得了 国内玛莎拉蒂车主中女性占了四成
日前，玛莎拉蒂官方公布了数据，玛莎拉蒂在中国有近30,000多名车主，值得注意的是，在这里女性用户占比就达到40%，还是远远高于其他市场，其它市场玛莎拉蒂女性车主比例大约为5%。
另外，更让人惊讶的是，玛莎拉蒂在华车主的平均年龄只有34岁，而Ghibli的车主则更年轻，在30岁以下。
反观全球市场，玛莎拉蒂全球平均年龄在50到55岁之间，这似乎也就是在说，玛莎拉蒂在华的车主中会有不少的年轻女性。
你想到了啥？反正小编脑海中浮现的是郭美美……
这位美美同学，当年就因为一张玛莎拉蒂的炫富照，在把玛莎拉蒂介绍给广大国人外也顺便将红十字会给拉下了水。很容易想到，年轻的女性，要拥有玛莎拉蒂，要么是富二代或者女强人，要么，你懂的……
所以说啊，中国的男人撑起了法拉利和保时捷，中国的女人撑起了玛莎拉蒂。
中国也成为玛莎拉蒂最大的单一市场，2017年玛莎拉蒂全球销量总计达48,700辆，同比增长21%，成为品牌历史上销售最佳的一年。其中，中国市场销量以全年14,498辆，同比增长超18%的成绩，成为了玛莎拉蒂全球最大市场。中国市场销量占到了玛莎拉蒂全球销量的29.77%，也就是说，全球每卖出三辆玛莎拉蒂，就有一辆在中国。
玛莎拉蒂目前在中国市场有Quattroporte总裁、Ghibli和Levante等5款车型在售，覆盖中大型SUV、中大型和大型轿车，以及跑车市场。2017年，玛莎拉蒂在华最大的增长点来自于全新的SUV车型Levante，2017年月均销量在350辆左右，相对“不高”的定价是其主要卖点，最低的定价为93.24万元，相比于宾利添越300多万的价格，其实还是可以接受的！
相比于什么法拉利兰博基尼，价格更具性价比，又要比传统BBA更加上档次，设计感也够强。我想，这或许就是各位小姐姐们选择玛莎拉蒂的理由？
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